Битва за залив Киберон - Battle of Quiberon Bay
В Битва за залив Киберон (известный как Bataille des Cardinaux на французском языке) был решающим военно-морским сражением во время Семилетняя война. Сражение произошло 20 ноября 1759 г. Королевский флот и Французский флот в Киберон Бэй, от побережья Франция возле Сен-Назер. Битва стала кульминацией британских усилий по устранению французского военно-морского превосходства, которое могло дать французам возможность выполнять свои запланированное вторжение в Великобританию. А Британский флот из 24 линейные корабли под Сэр Эдвард Хоук выследил и вступил в бой с французским флотом из 21 линейного корабля под Маршал де Конфлан. После тяжелых боев британский флот потопил или сел на мель шесть французских кораблей, захватил один и разбросал остальные, что принесло Королевскому флоту одну из его величайших побед и навсегда покончило с угрозой французского вторжения.
Битва ознаменовала подъем Королевского флота и превращения его в ведущую военно-морскую державу мира, а для британцев он стал частью Анн Мирабилис 1759 г..
Фон
Эндемическая неприязнь между Францией и Великобританией в 18 веке превратилась в открытую войну в 1754 и 1755 годах. В 1756 году то, что стало известно как Семилетняя война вспыхнул по всей Европе, отбросив Францию, Австрию и Россию против Британии и Пруссии. Франция поддержала Австрию и Россию в сухопутной кампании против Пруссии и предприняла то, что она считала своим основным усилием в морском и колониальном наступлении на Британию.[1] К началу 1759 года ни один из союзов не имел преимущества ни в сухопутных, ни в морских кампаниях, и у обоих были серьезные проблемы с финансированием войны. В 1759 году более 60% доходов Франции пошло на обслуживание долга,[2] вызывая многочисленные дефициты. В частности, французский флот был перегружен[3] и страдали от отсутствия последовательной доктрины, усугубляемой неопытностью, граничащей с некомпетентностью государственного секретаря военно-морского флота, Николя Рене Берье, бывший начальник полиции.[4] Между тем военные усилия Великобритании до начала 1756 года потерпели неудачу.[5] С лета 1757 г. она перешла под контроль новой напористой государственный секретарь южного департамента (министр иностранных дел), Уильям Питт, навязывающий скоординированную стратегию. К началу 1759 года это начало приносить плоды.[6]
В ответ на успехи британцев министры французского короля Людовик XV планировали прямое вторжение в Британию, которое в случае успеха решило бы войну в их пользу.[7] Армия численностью 17000 человек была собрана в Ванне, на юго-востоке Бретань, а около Киберон Бэй,[8] плюс несколько военных кораблей плывут на флейте, то есть с обнаженным оружием, чтобы позволить им перевозить больше солдат.[9] В окончательной форме французский план требовал, чтобы эти транспорты сопровождала Французский флот.[10]
Однако в лучшие времена французы изо всех сил пытались укомплектовать свой флот опытными моряками; Можно было использовать наземных солдат, но даже небольшой недостаток в управлении кораблем приводил к значительному затруднению в боевой обстановке. За три года войны тысячи французских моряков были взяты в плен англичанами; многие другие занимались спекулятивными, а иногда и прибыльными, каперство карьера; а нездоровые условия труда, обременительная дисциплина на борту и низкая заработная плата, выплачиваемая с опозданием, были сильным сдерживающим фактором для службы. Транспортам также требовалось как минимум кадры умельцев.[10] К лету 1759 г. у французов было 73 линейные корабли, крупнейшие боевые корабли того времени: 30 служили за границей и 43 в своих водах. Кораблям в домашних водах требовалась совокупная дополнять около 25 000 человек; им не хватало более 9000 человек.[11] 43 французских корабля в домашних водах были разделены между атлантическим портом Брест (22 корабля)[12] и средиземноморский порт Тулон, с небольшим числом на двух портах на Бискайский залив: Лорьян и Рошфор. У англичан было 40 линейных кораблей в домашних водах и еще 15 в их Средиземноморском флоте, который базировался в Гибралтар.[13]
Брест был очевидной отправной точкой для экспедиции: это был крупный порт; он был хорошо расположен относительно господствующих ветров; и выход из него минимизировал расстояние и время плавания до предполагаемого места посадки.[7] Однако Брест находился в конце длинного и относительно бесплодного полуострова, что затрудняло содержание там большого числа мужчин; запасы продовольствия должны были приходить морем и были уязвимы для британцев. блокада.[14] А брюшной тиф Эпидемия в Бресте в 1757–1758 гг. унесла жизни более 4000 французских моряков, что значительно усугубило их нехватку опытных моряков.[15] Кроме того, были опасения повторения вспышки тифа.[требуется разъяснение ]. Поэтому армия собралась в Ванне, а ее транспорты - вокруг Залив Морбиан; местность была более плодородной, якорная стоянка была большой и защищенной, а людей и припасы можно было легко отправить из Бордо, Рошфора, Нанта или Орлеан.[16]
В августе французский Средиземноморский флот под командованием Жан-Франсуа де ла Клю-Сабран попытался прорваться мимо Гибралтара в Атлантику. Британский Средиземноморский флот под Эдвард Боскавен поймал их и двухдневный бой в результате были захвачены три линейных французских корабля, два уничтожены и пять заблокирован в нейтральный Кадис; двое сбежали из боя, чтобы добраться до Рохфорта.[17][18][19] Пять французских кораблей в Кадисе были заблокированы заместителем командира Боскавена, Томас Бродрик.[18] Пять победоносных кораблей Боскавена были переданы Адмиралу Эдвард Хоук флот, у Бреста.[20]
Прелюдия
В 1759 году англичане под командованием Хоука поддерживали плотную блокаду французского побережья в районе Бреста. В том году французы строили планы вторжения в Англию и Шотландию, и скопили транспорты и войска вокруг Луара устье. Разгром средиземноморского флота на Битва при Лагосе в августе сделали планы вторжения невозможными, но Choiseul все еще обдумывал план для Шотландия, и поэтому флоту было приказано выйти из блокады и собрать транспорты, собранные в Залив Морбиан.
В течение первой недели ноября западный шторм подошли, и через три дня корабли блокады Хоука были вынуждены бежать Торбей на южном побережье Англии. Роберт Дафф остался в бухте Киберон с эскадрой из пяти «пятидесятых» (линейные корабли с 50 пушками) и девятью фрегатами, чтобы следить за транспортом.[21] А пока небольшая эскадрилья из Вест-Индии присоединился к Конфлану в Бресте и, когда 14-го подул восточный ветер, Конфлан ускользнул. Он был замечен HMSАктеон который, несмотря на шторм, остался на станции у Бреста, но не смог встретиться с Хоуком. HMSЮнона & Глотать которые пытались предупредить Даффа, но, по всей видимости, были прогнаны французами и разносчиком еды. Любовь и единство возвращаясь из Киберона, который заметил французский флот в 14:00 15 мая, в 70 милях к западу от Бель-Айла.[22] На следующий день она встретила Хоука, и он уплыл в Киберон в шторм SSE. Тем временем, HMSМесть накануне вечером прибыл в залив Киберон, чтобы предупредить Даффа, и вывел свою эскадру в море, несмотря на западно-северо-западный шторм.[23]
Боевой
Борясь с неблагоприятными ветрами, Конфланс в ночь на 19-го сбавил скорость, чтобы прибыть в Киберон на рассвете. В 20 милях от Беллейла он заметил семь членов эскадрильи Даффа.[23] Как только он понял, что это не главный британский флот, он пустился в погоню. Дафф разделил свои корабли на север и юг, с французами. фургон и в центре преследования, в то время как арьергард держался с наветренной стороны, чтобы наблюдать за какими-то странными парусами, появляющимися с запада.[24] Французы прервали погоню, но все еще рассеялись, когда появился флот Хоука.[24] HMSMagnanime заметил французов в 8.30[23] и Хоук дал сигнал к линии в ряд.[24]
Конфланс оказался перед выбором: сражаться в его нынешнем невыгодном положении в открытом море и «очень сильном» западно-северо-западном ветре или занять оборонительную позицию в заливе Киберон и позволить Хоуку войти в лабиринт отмелей и рифов.[25] Около 9 часов утра Хоук дал сигнал к общей погоне вместе с новым сигналом для первых 7 кораблей, чтобы они выстроились в линию вперед и, несмотря на погоду и опасную воду, пошли полным ходом.[26] К 2.30 Конфлан обогнул Ле Кардино, скалы в конце полуострова Киберон, давшие название битве на французском языке. Когда он это сделал, послышались первые выстрелы, хотя сэр Джон Бентли в Варспайт утверждал, что их уволили без его приказа.[27] Однако британцы начали наступать в тыл французского флота, даже когда их фургон и центр добрались до безопасной бухты.
Незадолго до 16:00 побитый Грозный сдался разрешение, точно так же, как сам Хоук обогнул кардиналов.[28] Керсент попытался прийти на помощь Конфлану, но Thésée выполнила свой ход, не закрывая нижние орудия; вода хлынула на палубу, и она перевернулась[29] всего 22 выживших.[30] Superbe также опрокинулся, и сильно поврежденный Héros ударил ее флаг виконту Хоу[28] перед тем как сесть на мель на Четыре отмели ночью.
Тем временем ветер переместился на северо-запад, еще больше запутав полуформированную линию Конфлана, когда они запутались вместе перед лицом смелого преследования Хоука. Конфлан безуспешно пытался разрешить путаницу, но в конце концов решил снова выйти в море. Его флагман, Солей Роял, направился ко входу в бухту как раз в тот момент, когда Хоук входил в Роял Джордж. Хоук увидел возможность разгребать Солей Роял, но Intrépide вмешалась и взяла огонь.[31] Тем временем, Солей Роял упал с подветренной стороны и был вынужден бежать и бросить якорь у Круазика, подальше от остальной части французского флота. Было около 5 часов вечера, и сгустилась тьма, поэтому Хоук дал сигнал бросить якорь.[31]
За ночь восемь французских кораблей сделали то, что Солей Роял не смогли пройти через мели к безопасному морю и сбежать в Рошфор. Семь кораблей и фрегатов находились в устье Виллэйна (недалеко от карты выше, на востоке), но Хоук не осмелился атаковать их в штормовую погоду. Французы выбросили свои орудия и снаряжение и использовали прилив и северо-западный ветер, чтобы уйти через песчаную косу на дне реки Виллен.[32] Один из этих кораблей потерпел крушение, а остальные шесть в течение 1760 года находились в ловушке блокирующей британской эскадры, и только позже им удалось прорваться и достичь Бреста в 1761/1762 году.[33] Сильно поврежденный Juste была потеряна, когда она плыла к Луаре, 150 членов ее команды пережили это испытание, и разрешение ночью остановился на Четыре отмели.
Солей Роял попытался сбежать к батареям в Круазике, но Эссекс преследовал ее, в результате чего оба потерпели крушение на Четыре отмели рядом с Герои. 22-го шторм утих, и три корабля Даффа были посланы, чтобы уничтожить выброшенные на берег корабли. Конфланы подожгли Солей Роял пока англичане сожгли Герои,[32] как видно справа на картине Ричарда Райта.
Последствия
Британцы продолжали жестко блокировать французское побережье, из-за чего французские торговые порты голодали, что еще больше ослабляло экономику Франции.[34] Хоук попытался уничтожить несколько французских военных кораблей, застрявших в устье Вилена, отправив туда пожарные корабли; но они не смогли выполнить задачу.[31] Хоук разработал план высадки на побережье, захвата полуострова и нападения на корабли с суши. Однако он был вынужден отказаться от этого, когда от Питта дошли до него приказы о другом подходе, который в конечном итоге оказался безуспешным.[35]
Сила французского флота была сломлена и не восстановится до окончания войны. Совместно с адмиралом Эдвард Боскавен победа на Битва при Лагосе в августе прошлого года угроза французского вторжения была устранена.[36] Хотя он фактически вывел из строя французский флот на проливе до конца войны, Хоук был разочарован тем, что не обеспечил более всеобъемлющую победу, утверждая, что если бы у него было еще два часа дневного света, весь вражеский флот был бы взят.[37] Хоук комиссия была продлена, а затем пэрство в 1776 г.
Военно-морской историк Николас Трейси назвал это сражение «самым драматичным морским сражением в эпоху парусного спорта».[38] а военно-морской теоретик и историк Альфред Махан утверждал, что «битва 20 ноября 1759 г. Trafalgar этой войны, и ... английский флот теперь мог свободно действовать против колоний Франции, а затем и Испании, в большем масштабе, чем когда-либо прежде ».[39] Например, французы не могли продолжить свою победу на суше. битва при Сент-Фуа следующей весной из-за отсутствия подкреплений и припасов из Франции, и поэтому залив Киберон можно рассматривать как битву, определившую судьбу Новая Франция и, следовательно Канада. Франция пережила Кредитный кризис поскольку финансисты признали, что Британия теперь может нанести удар по французской торговле. Французское правительство было вынуждено объявить дефолт по своему долгу.[40] Битва была одной из серии британских побед в 1759 году, в результате чего год стал известен как Annus Mirabilis (На латыни «год чудес»).[41]
Из этой битвы и того сражения двумя месяцами ранее, когда генерал Джеймс Вулф, британский захватил Квебек, произносится тост Королевского флота «Пусть у наших офицеров будет глаз Ястреба и сердце Вульфа».[42]
Боевые порядки
Франция
Порядок боя:[43]
Имя | Пушки | Командир | Мужчины | Примечания |
Первая дивизия | ||||
Солей Роял | 80 | Поль Оси Биде де Шезак | 950 | Флагман маркиза де Конфлана - наземный и сожженный |
Ориент | 80 | Ален Ножере де ла Филиер | 750 | Флагман шевалье де Гибридана Буд - сбежал в Рошфор |
Glorieux | 74 | Рене Виллар де ла Брос-Ракен | 650 | Бежал в Вилен, находился в блокаде до апреля 1762 г.[33] |
Робусте | 74 | Fragnier de Vienne | 650 | Бежал в Вилен, находился в блокаде до 1761 г., вернулся в Брест в январе 1762 г.[33] |
Дофин Роял | 70 | Андре д'Уртуби | 630 | Сбежал в Рошфор |
Дракон | 64 | Луи-Шарль Ле Вассор де Ла Туш | 450 | Бежал в Вилен, находился в блокаде до января 1761 г.[33] |
Пасьянс | 64 | Луи-Винсент де Лангл | 450 | Сбежал в Рошфор |
Второй Дивизион | ||||
Тоннант | 80 | Антуан де Марж де Сен-Викторе | 800 | Флагман Шевалье де Бофремона - Бегство в Рошфор |
Intrépide | 74 | Шарль Ле Мерсрель де Шастеложер | 650 | Сбежал в Рошфор |
Thésée | 74 | Ги Франсуа де Керсент | 650 | Основанная |
Superbe | 70 | Жан-Пьер-Рене-Серафин дю Тертр де Монтале | 630 | Потоплен Роял Джордж |
Нортумберленд | 64 | Belingant de Kerbabut | 450 | Сбежал в Рошфор |
Éveillé | 64 | Пьер-Бернардин Тьерри де ла Превалай | 450 | Бежал в Вилен, находился в блокаде до 1761 г., вернулся в Брест в январе 1762 г.[33] |
Блестящий | 64 | Луи-Жан де Керомар | 450 | Бежал в Вилен, находился в блокаде до января 1761 г.[33] |
Третий дивизион | ||||
Грозный | 80 | Луи де Сен-Андре дю Верже | 800 | Флагман De Saint André du Vergé - Снято разрешение |
Magnifique | 74 | Фанатик де Морог | 650 | Сбежал в Рошфор |
Héros | 74 | Vicomte de Sanzay | 650 | Сдался, но на следующий день в непогоду сел на мель, сгорел |
Juste | 70 | Франсуа де Сен-Аллуарн | 630 | Затонувший в Луаре |
Негибкий | 64 | Tancrede | 540 | Заблудился у входа в Вилен |
Сфинкс | 64 | Гойон | 450 | Бежал в Вилен, находился в блокаде до апреля 1762 г.[33] |
Причудливый | 64 | Принц де Монбазон | 450 | Сбежал в Рошфор |
Фрегаты и корветы | ||||
Геба | 40 | 300 | Вернулся в Брест | |
Aigrette | 36 | Сбежал в Вилен | ||
Вестейл | 34 | 254 | Сбежал в Вилен | |
Калипсо | 16 | Поль Александр дю Буа-Бертло | Сбежал в Вилен | |
Принц нуар | 6 | Пьер-Жозеф Кергариу де Роскуэ | Сбежал в Вилен | |
Другой | ||||
Месть | ? |
Британия
Порядок боя:[44]
Тезка
HMAS Киберон был разрушитель назван в память о битве при Киберон-Бей. Она служила в Королевский флот а затем Королевский флот Австралии. Киберон был спущен на воду в 1942 году и принимал участие во Второй мировой войне. Списана в 1964 году.[45]
Примечания, цитаты и источники
Примечания
Цитаты
- ^ Сабо 2007 С. 17–18.
- ^ Маклинн 2005, п. 65.
- ^ Чалин 2011, п. 17.
- ^ Дженкинс 1973, п. 148.
- ^ Андерсон 2001 С. 211–212.
- ^ Чалин 2011, п. 18.
- ^ а б le Moing 2003, п. 9.
- ^ le Moing 2003, п. 11.
- ^ Ла Кондамин 2000, п. 36.
- ^ а б Маклинн 2005, п. 232.
- ^ Маклинн 2005 С. 232–233.
- ^ Маклинн 2005, п. 236.
- ^ Трейси 2010, п. 24.
- ^ Роджер 2004, п. 279.
- ^ Роджер 2004, п. 276.
- ^ le Moing 2003, п. 7.
- ^ Роджер 2004 С. 277–278.
- ^ а б Маклинн 2005, п. 253.
- ^ Скучный 2009, п. 83.
- ^ Уиллис 2009, п. 763.
- ^ Корбетт 1907, п. 50.
- ^ Корбетт 1907 С. 52–53.
- ^ а б c Корбетт 1907, п. 59.
- ^ а б c Корбетт 1907, п. 60.
- ^ Корбетт 1907, п. 61.
- ^ Корбетт 1907 С. 63–64.
- ^ Корбетт 1907, п. 65.
- ^ а б Корбетт 1907, п. 66.
- ^ Тайлемит (2002), п. 276.
- ^ Руссель, Жан-Кристоф. "Граф Ги Франсуа де КЕРСЕН де КОТНЕМПРЕН". Получено 1 июня 2020.
- ^ а б c Корбетт 1907, п. 67.
- ^ а б Корбетт 1907, п. 68.
- ^ а б c d е ж грамм Трюда 1867.
- ^ Корбетт 1907, п. 86.
- ^ Корбетт 1907 С. 93–94.
- ^ Андерсон 2001 С. 381–383.
- ^ Андерсон 2001, п. 383.
- ^ Трейси 2010, п. 54.
- ^ Махан 1890.
- ^ Корбетт 1907, п. 72.
- ^ Monod 2009, п. 167.
- ^ Shrubb & Sainsbury 1979, п. 322.
- ^ Трюда 1867, п. 380.
- ^ Трюда 1867, п. 385.
- ^ Cassells 2000.
Источники
- Андерсон, Фред (2001). Горнило войны: Семилетняя война и судьба империи в Британской Северной Америке, 1754–1766 гг.. Лондон: Фабер и Фабер. ISBN 978-0-571-20565-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Касселлс, Вик (2000). Разрушители: их битвы и их значки. Ист-Розвилл, Новый Южный Уэльс: Simon & Schuster. ISBN 978-0-7318-0893-9. OCLC 46829686.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Чалин, Оливер (2011). «Залив Киберон, 20 ноября 1759 года». Les cahiers du Pays de Guérande (На французском). Société des Amis de Guérande (53): 17–29. ISSN 0765-3565.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- ла Кондамин, Пьер де (2000). Le Combat des Cardinaux: 20 ноября 1759 года, залив Киберон и набережная Круазик. (На французском). La Turballe: L'Esprit large-Éd. Ализес. ISBN 978-2-911835-03-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Корбетт, Джулиан С. (1907), Англия в Семилетней войне, том II, Лонгманс Грин
- Скучный, Джонатан Р. (2009). Возраст линейных кораблей: британский и французский военно-морские силы, 1650–1815 гг.. Барнсли, Южный Йоркшир: Pen & Sword Books. ISBN 978-1-84832-549-4.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Дженкинс, Э. (1973). История французского флота: от истоков до наших дней. Лондон: Макдональд и Янеш. ISBN 978-0-356-04196-4.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Махан, Альфред Тайер Махан (1890). «VIII». Влияние морской мощи на историю, 1660–1783 гг.. Лондон: Сэмпсон, Лоу, Марстон. OCLC 782063369.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Маклинн, Фрэнк (2005). 1759: год, когда Британия стала хозяином мира. Лондон: Пимлико. ISBN 978-0-09-952639-1.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Ле Моинг, Гай (2003). La Bataille Navale des Cardinaux: 20 ноября 1759 г. (На французском). Париж: Economica. ISBN 978-2-7178-4503-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Моно, Поль Клебер (2009). Имперский остров: история Британии и ее империи, 1660–1837 гг.. Молден, Массачусетс: Wiley-Blackwell. ISBN 978-1-4051-3444-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Роджер, Н.А.М. (2004). Власть океана. Лондон: Пингвин. ISBN 978-0-7139-9411-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Shrubb, R.E.A .; Sainsbury, A. B., eds. (1979). Королевский флот день за днем. Fontwell: Centaur Press. ISBN 978-0-900000-91-1.
- Сабо, Франц А. Дж. (2007). Семилетняя война в Европе 1756–1763 гг.. Харлоу, Эссекс: Лонгман. ISBN 978-0-582-29272-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Трейси, Николас (2010). Битва при Киберон-Бей, 1759 г .: Хоук и поражение французского вторжения. Барнсли, Южный Йоркшир: Pen & Sword. ISBN 978-1-84884-116-1.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Труд, Онесим-Иоахим (1867). Batailles Navales de la France, Том 1 (На французском). Париж: Libraire Commissionaire de la Marine. OCLC 757299734.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Уиллис, Сэм (2009). «Битва при Лагосе, 1759 г.». Журнал военной истории. 73 (3): 745–765. ISSN 0899-3718.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
дальнейшее чтение
- Кинкель, Сара (2013). «Беспорядок, дисциплина и военно-морская реформа в Британии середины восемнадцатого века». Английский исторический обзор. 128 (535): 1451–1482. JSTOR 24473894.
- Longmate, Норман (1993). Островная крепость: оборона Великобритании, 1603–1945 гг.. Лондон: Харпер Коллинз. ISBN 978-0-586-20846-5.
- Ллойд, Кристофер. "Hearts Of Oak: Битва при Киберон-Бэй, 20 ноября 1759 г." История сегодня (Ноябрь 1959 г.) 9 # 11, с. 744-751.
- Маккей, Р.Ф. Адмирал Хоук (Оксфорд, 1965).
- Маркус, Г. Залив Киберон; Поход в родные воды, 1759 г. (Лондон, 1960).
- Падфилд, Питер. Морское превосходство и открытие западного сознания: военно-морские кампании, сформировавшие современный мир (Оверлук Букс, 2000).
- Робсон, Мартин. История королевского флота: Семилетняя война (ИБ Таурис, 2015).
- Тайлемит, Этьен (2002). Dictionnaire des Marins français. Талландье. ISBN 978-2-84734-008-2. OCLC 606770323.
- Трейси, Николас. Битва при Киберон-Бей, 1759 г .: Хоук и поражение французского вторжения (Издательство Каземат, 2010).
- Танстолл, Брайан и Трейси, Николас (ред.). Морская война в эпоху парусного спорта. Эволюция боевой тактики, 1650–1815 гг. (Лондон, 1990).
- Уилер, Деннис (1995). «Климатическая реконструкция битвы при Киберонском заливе, 20 ноября 1759 года». Погода. 50 (7): 230–239. ISSN 0043-1656.