HMS Neptune (1683 г.) - Википедия - HMS Neptune (1683)
 | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Нептун |
| Упорядоченный: | 8 сентября 1678 г. |
| Строитель: | Джон Шиш, Deptford Dockyard |
| Запущено: | 17 апреля 1683 г. |
| Переименовано: | HMS Торбей, 1750 |
| Судьба: | Продано, 1784 г. |
| Общие характеристики в состоянии постройки[1] | |
| Класс и тип: | 90-пушечный второсортный линейный корабль |
| Тонны нагрузки: | 1,57646⁄94 (бм) |
| Длина: |
|
| Луч: | 47 футов 3 дюйма (14,4 м) |
| Глубина захвата: | 18 футов 10 дюймов (5,7 м) |
| План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
| Вооружение: | 90 орудий разного веса выстрела |
| Общие характеристики после перестройки 1710 г.[2] | |
| Класс и тип: | 1706 Основание 90-пушечный второразрядный линейный корабль |
| Тонны нагрузки: | 1,576 |
| Длина: | 163 футов 1,75 дюйма (49,7 м) (Gundeck) |
| Луч: | 47 футов 3 дюйма (14,4 м) |
| Глубина захвата: | 18 футов 6 дюймов (5,6 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
| Вооружение: |
|
| Общие характеристики после перестройки 1730 г.[3] | |
| Класс и тип: | Основание 1719 г. 90-пушечный второразрядный линейный корабль |
| Тонны нагрузки: | 1,572.5 |
| Длина: | 164 футов (50,0 м) (палуба) |
| Луч: | 47 футов 3 дюйма (14,4 м) |
| Глубина захвата: | 18 футов 10 дюймов (5,7 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
| Вооружение: |
|
HMS Нептун был 90-пушечный второсортный линейный корабль из Королевский флот. Он был построен по программе «Тридцать великих кораблей» 1677 г. и спущен на воду в 1683 г. Deptford Dockyard.[1]
Впервые она была введена в строй в 1690 году под командованием капитана Томас Гардинер, как флагман вице-адмирала Джордж Рук. В этом качестве она приняла участие в Битва при Барфлёре в мае 1692 г.
Она прошла свою первую реконструкцию во дворе Уильяма Джонсона в Блэкволл Двор, откуда он был перезапущен 6 мая 1710 года как 90-пушечный второсортный, построенный для 1706 Основание.[2] Она была повторно введена в строй 3 февраля 1711 года под командованием капитана Фрэнсиса Вивелла, но окупился в резерв в июле того же года и не обслуживались.
18 августа 1724 г. Нептун приказано было разобрать на части и перестроить как 90-пушечный второсортный Основание 1719 г. в Woolwich Верфь, откуда она была перезапущена 15 октября 1730 года. Она была урезана до 74-пушечной. третья ставка в Верфь Chatham Dockyard с 1747 по апрель 1749, и был переименован в HMS Торбей 23 августа 1750 г.,[3] предыдущий корабль с таким названием распавшаяся в 1749 году.
Захват Ле Рош
28 ноября 1756 г. Торбей вступил в бой с 22-пушечным французским капером и разбил его Ла Рош у юго-западного побережья Уэльса. Все, кроме двух французских членов экипажа, были доставлены на борт британского судна в качестве пленников; оставшиеся двое мужчин остались на Ла Рош с восемью из Торбей'экипаж, чтобы помочь отправить ее в английский порт в качестве приз. Торбей и Ла Рош затем расстались, и призовое судно направилось в портовый город Милфорд Хейвен. Во вторую ночь этого плавания два француза вырвались из своей каюты и атаковали британских моряков, убив одного и ранив остальных. Семь выживших британцев сдались и были заключены в тюрьму на рулевая палуба в то время как французы пытались повернуть судно обратно к французскому побережью.[4]
На следующее утро англичане разработали план побега; с некоторым усилием в корпусе была проделана дыра, и один моряк поднялся на борт корабля, вернувшись на палубу. Получив мушкет, он застрелил одного из французов; другой прыгнул за борт, но его уговорили вернуться на судно, пообещав, что его пощадят. Снова командуя судном, Торбей Затем члены экипажа сбрасывают курс на Милфорд-Хейвен. 3 декабря они столкнулись с HMSЛайм, экипаж которого через десять дней помог доставить захваченное судно в порт.[4]
В 1759 году под командованием капитана Августа Кеппеля корабль служил в Битва за залив Киберон.
Судьба
Последнее ее действие было в составе синей эскадрильи на Битва святых под командованием капитана Кеппеля.[5]
Торбей был продан в Портсмуте для разборки 17 августа 1784 года.[3]
Примечания
- ^ а б Лавери, Линейные корабли, т. 1, стр. 162.
- ^ а б Лавери, Линейные корабли, т. 1, стр. 167.
- ^ а б c Лавери, Линейные корабли, т. 1, стр. 169.
- ^ а б «Выписка из письма купца из Дейла, в Милфорд-Хейвене, владельцам« Мэри Сноу », покойный Ричмонд, для Вирджинии, датированного 13-м мгновением». Оксфордский журнал. Оксфорд, Великобритания: У. Джексон. 1 января 1757 г. с. 2. Получено 10 января 2018 - через The British Newspaper Archive.
- ^ Знаменитые истребители флота, Эдвард Фрейзер, 1904, стр.107.
Рекомендации
- Лавери, Брайан (2003), Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг.. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Уинфилд, Риф (2007), Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1714-1792 гг.. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84415-700-6. (2009) Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1603-1714 гг. Издательство Сифорт.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с HMS Torbay (корабль, 1683 г.) в Wikimedia Commons
СМИ, связанные с