HMS Cumberland (1710) - HMS Cumberland (1710)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Cumberland.

CUMBERLAND 1710 RMG J7236.jpg
Камберленд
История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Камберленд
Строитель:Аллин, верфь Дептфорд
Запущено:27 декабря 1710 г.
Судьба:Основан в 1760 г.
Общие характеристики в состоянии постройки[1]
Класс и тип:1706 Основание 80-пушечный третья ставка линейный корабль
Тонны нагрузки:1308 тонн BM
Длина:156 футов (47,5 м) (Gundeck)
Луч:43 футов 6 дюймов (13,3 м)
Глубина захвата:17 футов 8 дюймов (5,4 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Вооружение:
  • 80 орудий:
  • Gundeck: 26 × 32 фунта
  • Средняя артиллерийская палуба: 26 × 12 фунтов
  • Верхняя артиллерийская палуба: 24 × 6 фунтов
  • Четвертьдек: 4 × 6 фунтов
Общие характеристики после перестройки 1739 г.[2]
Класс и тип:1733 предложения 80-пушечный линейный корабль третьего ранга
Тонны нагрузки:1401 тонна БМ
Длина:158 футов (48,2 м) (Gundeck)
Луч:45 футов 5 дюймов (13,8 м)
Глубина захвата:18 футов 7 дюймов (5,7 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Вооружение:80 орудий разного веса выстрела

HMS Камберленд была трехпалубная 80-пушечная третья ставка линейный корабль из Королевский флот, построенный в Deptford Dockyard и спущен на воду 27 декабря 1710 года. Ее дизайн соответствовал проекту, установленному 1706 Основание габаритов для 80-пушечных кораблей.[1]

4 сентября 1733 г. ее приказали разобрать и перестроить в Woolwich согласно 1733 предложения из Основание 1719 г.. Он был спущен на воду 11 июля 1739 года. В 1747 году он был уменьшен до 56-пушечного корабля.[2]

Камберленд, (Джордж Покок ) на Захват Герии, Февраль 1756 г.

Камберленд затонул, стоя на якоре у индийского порта Гоа в ночь на 2 ноября 1760 года. Ее капитан Роберт Кирк столкнулся с военно-полевой суд за потерю своего корабля, но был оправдан. Суд установил, что Камберленд'Его затопление «произошло из-за того, что он был полностью разрушен и не в состоянии выйти в море».[3]

Заметки

  1. ^ а б Лавери, Линейные корабли, том. 1, стр. 167.
  2. ^ а б Лавери, Линейные корабли, том. 1, стр. 170.
  3. ^ Клоуз 1898, стр 303-304

использованная литература

  • Лавери, Брайан (2003). Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг.. Conway Maritime Press. ISBN  0851772528.
  • Клоуз, Уильям Лэрд (1898). Королевский флот: история с древнейших времен до наших дней. 3. Лондон: Сэмпсон, Лоу, Марстон и компания. OCLC  645627800.