HMS Torbay (1693 г.) - Википедия - HMS Torbay (1693)
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Торбей |
Строитель: | Harding, Deptford Dockyard |
Запущен: | 16 декабря 1693 г. |
Судьба: | Распалась, 1749 г. |
Общие характеристики в состоянии постройки[1] | |
Класс и тип: | 80-пушечный третья ставка линейный корабль |
Тонны нагрузки: | 1,202 бм |
Длина: | 156 футов (47,5 м) (Gundeck) |
Луч: | 41 футов 11 дюймов (12,8 м) |
Глубина захвата: | 17 футов 4 дюйма (5,3 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
Вооружение: | 80 орудий разного веса выстрела |
Общие характеристики после перестройки 1719 г.[2] | |
Класс и тип: | 1706 Основание 80-пушечный линейный корабль третьего ранга |
Тонны нагрузки: | 1,296 бм |
Длина: | 156 футов (47,5 м) (Gundeck) |
Луч: | 43 футов 6 дюймов (13,3 м) |
Глубина захвата: | 17 футов 8 дюймов (5,4 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
Вооружение: |
|
HMS Торбей был 80-пушечный третья ставка линейный корабль из Королевский флот, запущен в Deptford Dockyard 16 декабря 1693 г.[1] В 1707 году он служил флагманом Контр-адмирал синих Сэр Джон Норрис и принадлежал Адмирал сэр Клодесли Шовелл флот. Она видела действие во время неудачного Битва при Тулоне и присутствовал во время великая военно-морская катастрофа у островов Силли когда Шовелл и четыре его корабля (Ассоциация, Firebrand, Ромни и Орел ) были потеряны, унеся жизни почти 2000 человек.[3] моряки. Торбей практически не пострадал и, наконец, смог достичь Портсмут.
Она была перестроена в Дептфорд, согласно 1706 Основание, и был перезапущен 23 мая 1719 года. После этого ее 80 орудий были установлены на трех артиллерийских палубах вместо двух ее первоначальных, хотя она продолжала относиться к третьему классу.[2]
В 1726 г. Торбей был флагманом сэра Чарльза Вейджера[4] на Морская блокада Ревеля.
Торбей был распущен в 1749 году.[2]
Торбей отличался нарушением оборонительный бум в Битва за залив Виго.
Примечания
- ^ а б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 163.
- ^ а б c Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 167.
- ^ Собель, Дава, Долгота: правдивая история одинокого гения, который решил величайшую научную проблему своего времени, Fourth Estate Ltd., Лондон, 1998 г., стр. 6, ISBN 1-85702-571-7
- ^ Лондонская газета Выпуск 6475 стр.1 от 7 мая 1726 г.
Рекомендации
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг.. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
Эта статья о линейном корабле Соединенного Королевства заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |