Фром-стрит, Аделаида - Frome Street, Adelaide

Фром-стрит

Южная Австралия
Tavistock Hotel Adelaide 1902.jpg
Отель Тависток, Аделаида в 1902 году. Был снесен в 1962 году, чтобы освободить место для Фром-стрит.
Общая информация
Типулица
Открыт1962
Основные узлы
северный конецСеверная Терраса
южный конецCarrington Street

Фром-стрит это улица в Ист-Энд из центр города из Аделаида, столица Южная Австралия. Он бежит от Северная Терраса на севере к Улица Ангас, а затем как Риджент-стрит север к Carrington Street на юге. К северу от Северной террасы, Фром-стрит продолжается в направлении Северная Аделаида в качестве Frome Road.

Построенная в начале 1960-х годов улица была названа в честь Эдвард Чарльз Фром, кто был Генеральный инспектор Южной Австралии на протяжении большей части 1840-х гг.

История

Фром-стрит не входила в Уильям Лайт план Аделаиды, и не существовал как главная улица до 1960-х годов. По сравнению с планируемыми магистралями, он имеет разобщенную и извилистую структуру. В Городской совет Аделаиды Планируется, что Фром-стрит продолжится от Фром-Роуд как часть пути от Главная северная дорога к Glen Osmond Road, чтобы уменьшить заторы на дорогах King William Street. Улица была застроена к 1962 году за счет расширения Тависток-стрит (от Северной террасы до Рандл-стрит ) и Экленд-стрит (Гренфелл-стрит к Уэйкфилд-стрит ) и покупка недвижимости между ними.[1]

В 1970-х годах правительство штата остановило строительство, поэтому улица проходит только частично через центр города.[1][2]

Фром-роуд, продолжением которой является Фром-стрит, была названа в честь Эдварда Чарльза Фрома, генерального инспектора на протяжении большей части 1840-х годов.[нужна цитата ]

Велосипедная дорога на Фром-стрит

Велосипедисты на Фром-стрит, включая велосипедную дорожку (2014)

В 2014 году южная часть Фром-стрит была модернизирована, чтобы создать отдельные велосипедные дорожки между параллельной парковкой и пешеходной дорожкой. Эти переулки соединяются с второстепенными переулками на юг и тропой через Аделаида Парклендс как Велосипедная дорога на Фром-стрит. К июню 2014 года отдельные велосипедные дорожки простирались на север до Пири-стрит, при этом консультации с сообществом еще предстоит провести для расширения на север.[3] В 2017–2018 годах велодорожку расширили до Гренфелл-стрит (завершено в феврале 2018 г.), а часть того, что уже было построено, была удалена и передана заново.[4]

Раздались призывы убрать первый отделившийся город. велосипедная дорожка, но после Руководство по дизайну Аделаиды был произведен, а затем Руководство по дизайну велосипедных дорожек, то правительство штата дал городу 6 миллионов австралийских долларов грант на восстановление велосипедной дорожки на Фром-стрит, а также нового велосипедного коридора с востока на запад. Городские власти соответствовали сумме собственных затрат на проект.[5]

По состоянию на декабрь 2019 г., велосипедная дорожка на Фром-стрит интегрируется в велосипедную дорожку Север-Юг, которая «строится на существующей велосипедной дорожке Фром и соединяет существующую велосипедную дорожку для регби / портера в Unley до Бульвара дорожных велосипедов Браунда в Проспект ". Рандл-стрит к Greenhill Road раздел завершен.[6]

Рекомендации

  1. ^ а б Дэвид Вашингтон (23 апреля 2014 г.). «Фром-стрит: дорога в никуда». InDaily. Solstice Media. Получено 16 июн 2014.
  2. ^ Ллевеллин-Смит, Майкл (2012). За кулисами: политика планирования Аделаиды. Университет прессы Аделаиды. п. 88. ISBN  9781922064400.
  3. ^ «Велосипедная дорога на Фром-стрит». Городской совет Аделаиды. Получено 16 июн 2014.
  4. ^ "Городские велосипедные дорожки". Ваше будущее Аделаида. Город Аделаида. Получено 27 марта 2018.
  5. ^ «Дело не только в велосипедах». Велосипедная Сеть. 13 августа 2019 г.. Получено 9 декабря 2019.
  6. ^ «Городские велодорожки». Город Аделаида. Получено 9 декабря 2019.