Fun Ho! Игрушки - Fun Ho! Toys

Fun-Ho! Игрушки были брендом литых игрушечных машинок и грузовиков, производимых и распространяемых Underwood Engineering Co. Ltd. Инглвуда, Новая Зеландия. Производство было начато Джеком Андервудом примерно в 1935 году и продолжалось до 1982 года. С этого времени репродукции производились также в Инглвуде (Таранаки) в Fun Ho! Музей игрушек (Fun Ho! 2015). В настоящее время игрушки иногда отливают как музейные экспонаты с использованием оригинальных формованных тарелок и коробок. Имя всегда изображалось с восклицательным знаком после Fun Ho.!

Ранние годы

Самый ранний Fun Ho! гоночные автомобили, выпущенные в конце 1930-х годов, в основном представляли собой малолитражки, спринтерские и соленые плоские машины простого литья с двумя осями и четырьмя резиновыми колесами (иногда резина была белой). Первые автомобили были сделаны из свинца (Jordan 2015). У большинства машин был водитель, который участвовал в кастинге. Только пара, вроде Купера и Мерседес Стримлайнер, была точной копией настоящих автомобилей (Fun Ho! 2015).

Раннее литье под давлением Fun Ho! Среди машин были Ford Model A, Ford 1949 года, Packard Roadster, Austin Healey 100, седан Studebaker, Humber Hawk, родстер MG TD, кабриолет и купе Jaguar XK 120, вышеупомянутый Mercedes Streamliner и интересный хотрод начала 1950-х годов High Boy подозрительно похож на дизайн, Каучуковый каучук игрушки, используемые в их инвентаре. Также был доступен трейлер для дома на колесах. Также предлагались мотоцикл типа Morestone с коляской и одноместный мотоцикл с водителем.

Также была предложена пара тракторов, и в 1950-е годы было добавлено больше. Опять же, некоторые из них были общими, в то время как более новыми моделями были Fordson, Massey Harris, пара Ferguson и Оливер со стреловидным крылом. Было изготовлено несколько сельскохозяйственных орудий, таких как дисковая борона, плуг и прицепы. Также было предложено несколько пожарных машин, а также несколько грузовиков, автобусов и строительных машин. Также были пара истребителей и поезд с несколькими вагонами.

Большинство транспортных средств были небольшого размера «спичечный коробок» или «Тооциетой», но некоторые были крупнее «тонка», например самосвалы, тракторы и другие строительные машины.

Типичными для ранних фирм по литью под давлением также были различные литые под давлением строения, дорожные знаки, предметы мебели для кукольных домиков и рабочие лопаты, вилы, грабли и другие приспособления. Некоторые из более крупных игрушек и аксессуаров для кукольных домиков, по-видимому, были изготовлены из Англии Tri-Ang, поскольку имя Tri-Ang появляется вместе с клоуном и Fun Ho! логотип на некоторых игрушках (Fun Ho! 2015).

Один интересный аспект в кастинге Fun Ho! игрушками, заключается в том, что, когда был произведен переход со свинца, логичный выбор отрасли - zamac или аналогичный цинковый сплав был оставлен без внимания, и большая часть Fun Ho! игрушки изготовлены из алюминия.

Спичечный коробок и инструменты Budgie?

Веселье Хо! Серия Midget Scale Model была представлена в середине 1960-х годов, а другие модели были представлены позднее Андервудом в 1970-е годы (Jordan 2015). Хотя с годами Fun Ho! произведено более 250 различных моделей, в серии Midget было не менее 60 моделей. Новая линейка была основана на приобретении инструментов для девяти существующих моделей, которые были изготовлены в Мельбурне, Австралия, в конце 1950-х годов. Streamlux. Streamlux продала инструменты Fun Ho! в 1962 году (Daw 2014). Эти модели включали трактор, седан Holden FE, VW bug, двухэтажный автобус BOAC, VW Transporter, самосвал Austin и автоцистерну, а также просто литой Mercedes Streamliner. Эти модели составили основу серии Midget Scale Model от Fun Ho! ( Дау 2014).

Позже Fun Ho! представил несколько новых моделей. На первый взгляд, это плашки как от английского Lesney и Игрушки для попугаев, но не столь тщательный осмотр показывает, что модели Midget намного грубее и, во многих случаях, меньше, чем оригинальные модели этих компаний. По крайней мере, 15 моделей кажутся достаточно похожими на предыдущие модели Matchbox (бренд), чтобы исключить возможность совпадения. Вот некоторые из них: Chevrolet Impala 1964 года (урожденная «такси» как спичечный коробок), аварийный грузовик Dodge, Jaguar XKE, Jaguar Mk. 10, Ford Zephyr, пикап Morris, самосвал Scammell (без плуга), пожарная машина Merryweather Marquis, бульдозер и экскаватор (Midget Scale без даты; Ragan 2000, 77). Автомобили были отлиты очень просто и довольно аскетично. У них не было ни окон, ни интерьеров, пластиковых или металлических (см. Примеры на сайте Fun Ho! Без даты). Единственное исключение было на нескольких моделях, таких как MGB, где металлические сиденья выступали внутрь, но только как часть отливки шасси.

Также были замечены несколько других грузовиков и автобусов, которые могли быть волнистыми попугайчиками по духу, если не по оснащению. Hillman Imp и несколько сочлененных грузовиков очень похожи на предыдущие предложения British Budgie.

Происхождение инструментария нескольких Холден модели и другие Utes сомнительны, как и включение MGB, которое больше нигде не встречается в размере «Matchbox» (Ragan 2000, 56). Были предложены два различных автомобильных прицепа и сельскохозяйственный прицеп (Ragan 2000, 41, 81). Некоторые модели Midget, включая Road Roller, два разных экскаватора и Road Grader, предлагались в темно-зеленых цветах милитари вместе с Jeep, Half-track и трейлером. Остальные модели продавались в подарочных наборах пожарной службы и были окрашены в красный цвет.

Некоторое время некоторые модели Midget использовались в качестве рекламных моделей для Mobil Газ и узнаваем по их красно-белым коробкам. Они были упакованы так же, как обычные карлики, но назывались "Mobil Midget Models", и на коробках и инструкциях отображался бензонасос Mobil (Fun Ho! Веб-страница без даты).

Некоторые матрицы позже прибыли в Австралию и производились под маркой Модели сообщений. Очевидно, это были Jaguar Mk 10, Ford Thames Ute, Holden HR Ute, седан Holden HR и Chevrolet Bel Air (Johnson 1998, 80).

Маркетинг и упаковка

На логотипе компании было изображено Fun Ho! в форме сценария в овале, включающем странный портрет клоунского лица, похожего на смеющегося ребенка в шапочке ... или ... вопящего специалиста по восточным боевым искусствам. Загадка разгадывается при просмотре каталога компании (буклета), в котором крупным планом изображен клоун с оборками и высокой остроконечной шляпой, несущий Fun Ho! знак (Иордания 2015). Клоуна чаще всего печатали красным, и когда-то его даже использовали для корпоративных рождественских открыток (Jordan 2015). Логотип, вероятно, был в порядке с 1930-х по 1960-е годы, но в качестве рекламного трюка дизайн, вероятно, не подошел бы детям сегодня.

Некоторые из первых автомобилей и грузовиков предлагались в пластиковых пакетах, прикрепленных скобами к прикрепленным к ним вешалкам из красного картона с перфорированной перфорацией и пометкой Fun Ho! логотип.

Коробки для миниатюрных игрушек были очень похожи на более ранние британские. Игрушки для попугаев с чередующимися красными и желтыми цветами по бокам - а также в том, что логотип Midget Toys был изображен в «портретном» стиле с коробкой, стоящей на конце. Концы коробки были красными, и на них была нарисована линия автомобиля внутри с номером модели. На коробках было написано «Сделано в Новой Зеландии» по бокам. В некоторых более поздних коробках были пластиковые окна (веб-страница Fun Ho! Без даты). Коробки Mobil Gas Midget Series были декорированы так же, как желтые и красные, но они были окрашены в красный и белый цвета.

Прекращение и музейная фабрика

В начале 1970-х Fun Ho! выпускал до миллиона автомобилей в год. Однако к концу 1970-х годов практика импортозамещения, поддерживающая национальное производство, изменилась, и больше игрушек было импортировано из-за границы (Jordan 2015). Эти американские Горячие колеса, Английский Игрушки из спичечных коробок, и японский Tomicas, среди других брендов были окна, пластиковые внутренние детали, открывающиеся элементы и различные фигурки или животные, которые сопровождали модели. Надпись была на стене, давление конкуренции усилилось, и Fun Ho! Производство игрушек прекратилось в 1982 году. Официально фабрика закрылась в 1987 году (Иордания 2015).

Через некоторое время после закрытия фабрики The Fun Ho! Музей игрушек открылся в Инглвуде. Музей приобрел большую часть оригинальных инструментов Underwood, и в настоящее время (время от времени) Ричард Джордан делает около 100 различных Fun Ho! модели есть в функции музейной поддержки. Игрушка, которая является частью музея, носит название Fun Ho! Литейный завод Национального музея игрушек.

Fun Ho! Игрушки - Fun Ho! Toys

Содержание

Ранние годы

Спичечный коробок и инструменты Budgie?

Маркетинг и упаковка

Прекращение и музейная фабрика

Рекомендации