Фуриус Бако - Википедия - Furius Baco
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
| Фуриус Бако | |
|---|---|
 Один из поездов Furius Baco завершает единственную инверсию поездки: линейный поворот. | |
| Порт Авентура Парк | |
| Место расположения | Порт Авентура Парк |
| Секция парка | Средиземное море |
| Координаты | 41 ° 05′05 ″ с.ш. 1 ° 09′23 ″ в.д. / 41,08472 ° с.ш.1,15639 ° в.Координаты: 41 ° 05′05 ″ с.ш. 1 ° 09′23 ″ в.д. / 41,08472 ° с.ш.1,15639 ° в. |
| Положение дел | Операционная |
| Дата открытия | 5 июня 2007 г. |
| Расходы | €15,000,000 |
| Общая статистика | |
| Тип | Стали – Запущен |
| Производитель | Интамин |
| Дизайнер | Вернер Стенгель |
| Модель | Крыло всадника каботажное судноAccelerator Coaster |
| Система подъема / запуска | Гидравлический запуск |
| Высота | 46 футов (14 м) |
| Длина | 2,788,75 футов (850,01 м) |
| Скорость | 83,9 миль / ч (135,0 км / ч) |
| Инверсии | 1 |
| Продолжительность | 55 сек. |
| Ускорение | 0-83,9 миль / ч (0-135 км / ч) за 3 секунды |
| G-сила | 4.7 |
| Ограничение по высоте | 55 дюймов (140 см) |
| Поезда | 3 поезда по 6 вагонов. Всадники располагаются по 4 человека в один ряд, всего 24 всадника на поезд. |
| Фуриус Бако в RCDB Фотографии Furius Baco в RCDB | |
Фуриус Бако это с гидравлическим запуском стали американские горки расположен в Порт Авентура Парк на курорте PortAventura World, Салоу, Каталония, Испания. Изготовлены по Интамин, поездка открылась 5 июня 2007 года как самые быстрые американские горки в Европе со скоростью 83,9 миль в час, которая достигается за 3 секунды, хотя этот рекорд с тех пор был побит Красная сила в соседнем Ferrari Land. С момента открытия аттракцион столкнулся с некоторыми техническими проблемами, в результате чего ему пришлось отключиться на разное время в часы работы.
Описание
У Furius Baco самая короткая высота среди всех Интамин Accelerator Coaster, 46 футов в высоту. Furius Baco имеет длину 850 метров, работает 55 секунд и стоит 15 миллионов евро.
На нем есть несколько больших поворотов с длинным рядным поворотом и заключительный поворот над озером. У аттракциона также есть другое расположение сидений по сравнению с другими подстаканниками Intamin Accelerator, где сиденья прикреплены к бокам тематических поездов. Это дает райдерам непревзойденное ощущение отсутствия пола, без гусеницы ни под ними, ни над ними. Такое расположение теперь принято называть поездами «крылатые». В каждом из трех поездов по 6 вагонов, по два пассажира сидят с каждой стороны пути, что позволяет каждому поезду вмещать 24 пассажира. Стиль сидения, находящийся вне трассы, а не сверху или снизу, отличается от многих американских горок, и поэтому внешние сиденья могут быть несколько грубыми.
Опыт езды
После того, как все гонщики будут загружены в боковые вагоны, оформленные в виде бочек, поезд будет медленно продвигаться из зоны станции в зону перед выставкой; Зона лабораторного типа с множеством вращающихся шестеренок и работающих механизмов. Раздается звук велосипедного звонка, который указывает на вход ассистента профессора, обезьяну, которая проезжает по левой стороне лаборатории на скайбайке. Показано видео, показывающее машину, которая должна собирать виноград для вина, и видно, как профессор спускается по лестнице и вынимает большой гаечный ключ из своего лабораторного халата. В этот момент слева появляется обезьяна, держащая рычаг, пока профессор добавляет последние штрихи к своей машине. Затем профессор замечает обезьяну и кричит: «Нет, нет!» Однако уже слишком поздно, и обезьяна тянет за рычаг, отправляя профессора в полет в зубчатую машину; его бросают по лаборатории, застряв в винтиках машины. В этот момент машина взрывается, заливая экран вином. Затем машины движутся вперед, затем снова назад, и на экране профессор ныряет в вино, а затем поездка без предупреждения начинается на небольшом холме, прежде чем пройти серию крутых поворотов через виноградник и несколько туннелей. Затем поездка погружается в линейный поворот, затем падает и крутится в повороте очень близко к озеру, затем поднимается и входит в тормозной заезд, где обезьяна висит на потолке с виноградом. Затем гонщиков отпускают в магазин, где они могут купить фото или видео их поездки.