Шасси GM - GM chassis

GM (русский: Гусеничная машина, Гусеничная машина, лит. гусеничная машина) представляет собой серию гусеничный автомобиль шасси. Как правило, серию выпускают Мытищинский машиностроительный завод. Некоторые старые серии были разработаны и произведены Минский тракторный завод (МТЗ)

GM-569

GM-569 используется для ТЕЛАР 9А38, часть Бук-М1-2 СЭМ система.

Характеристики

  • Масса шасси - 24000 кг
  • Максимальная нагрузка - 11500 кг
  • Колесная база - 4605 мм
  • Дорожный просвет 450 мм
  • Запас хода - 500 км
  • Рабочая обстановка
    • наружная температура -50 ° С - + 50 ° С
    • относительная влажность воздуха - 98% (t = +35 ° С)
    • общий уровень запыленности при движении <2,5 г / м3
  • Максимальная скорость - 65 км / ч.
  • Среднее давление на грунт <0,8 кг / см2
  • Тип двигателя - Многотопливный дизель жидкостного охлаждения
  • Бортовая силовая установка - 522 кВт (710 л.с.) - 618 кВт (840 л.с.)

Другие типы шасси

Разработан и разработан в Метровагонмаш (ранее ММЗ и ОКБ-40):

Шасси ГМ-577 (без специального назначения надстройка )

Также ММЗ выпускал ГМ-569, ГМ-567А, ГМ-562, ГМ-5959, ГМ-5951, ГМ-5952.

Разработан и разработан в Минский тракторный завод (МТЗ):

  • GM-369 гусеничное шасси
  • GM-355 был использован для BM (транслит. Боевые машины) серии 9A330, включая станцию ​​обнаружения целей (SOTS), станцию ​​самонаведения (SN) и TEL Ракетный комплекс 9К330 Тор[5]
  • ГМ-352 использовался на БМ 2С6 (2К22 Тунгуска)
  • ГМ-352М шасси использовалось для 2Т Сталкер БМП.[2]

Другими:

Примечания

внешняя ссылка

Официальный сайт Метровагонмаш

Вестник ПВО (pvo.guns.ru)