Кировский завод - Kirov Plant

Кировский завод

Тип	Акционерное общество
Промышленность	Машиностроение Оборонная промышленность
Основан	28 февраля 1801 г. (1801-02-28)
Основатель	По указу императора Павел I
Штаб-квартира	Санкт-Петербург , Россия
Обслуживаемая площадь	морской берег Финский залив
Ключевые люди	Генеральный директор Георгий Семененко
Товары	Тракторы, эскалаторы, артиллерия так далее
Доход	36,7 млн. Долл. США[1] (2016)
Операционная прибыль	9,46 млн. Долл. США[1] (2016)
Чистый доход	6,57 млн. Долл. США[1] (2016)
Количество работников	5,900

Вид с воздуха на Кировский завод

В Кировский завод, Кировский Завод или же Ленинградский Кировский Завод (ЛКЗ) (Русский: Кировский Завод, тр. Кировский Завод) является основным русский машиностроение завод в Санкт-Петербург, Россия. Он был основан в 1789 году, а затем переехал на его нынешнее место в 1801 году как Литейный завод за пушечные ядра. Кировский завод иногда путают с другим Ленинградским заводом тяжелого вооружения, Завод № 185 (С.М.Киров).

История

В 1868 году его купил Николай Путилов и назвал Путиловская Компания; он первоначально произвел подвижной состав для железных дорог. Он процветал во время индустриализации 1890-х годов, когда рабочая сила увеличилась в четыре раза за десятилетие и достигла 12 400 человек в 1900 году. Завод традиционно производил товары для правительства России, а на железную дорогу приходилось более половины его общего объема. Начиная с 1900 года он также производил артиллерия, в конечном итоге став основным поставщиком этого Императорская Российская Армия рядом с государственные арсеналы. К 1917 году он превратился в гигантское предприятие, которое на сегодняшний день было самым крупным в Санкт-Петербурге.

В феврале 1917 г. удары на фабрике способствовал запуску цепи событий, которые привели к Февральская революция. После Октябрьская революция он был переименован Красный Путиловитовый Завод (завод Красный Путиловец), известного производством первых советских тракторов Фордзон-Путиловец на базе Фордсон трактор. Путиловский завод славился революционными традициями. По следам Сергей Киров убийства 1934 г., завод переименовали Кировский завод №100.

Во время Второй мировой войны КВ-1 танк был изготовлен здесь. Примерно с 2004 г. Дарц Т-98 Комбат На Кировской площадке построен роскошный бронетранспортер, чем-то напоминающий AM General Hummer.

Кировский завод исключен из листинга Московской биржи в 2011 году.^[2]

Смотрите также

• Список советских танковых заводов
• Трамваи Путиловского завода

Рекомендации

Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Декабрь 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

• Питер Гатрелл (1994), Государство, промышленность и перевооружение в России в 1900-1914 годах: последний аргумент царизма, Издательство Кембриджского университета, ISBN  0-521-46619-9.
• Рабочие волнения и реакция большевиков в 1919 году, написанная Владимиром Бровкиным в Slavic Review, том 49, выпуск 3, (осень 1990), стр. 358-361

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт
• СМИ, связанные с Кировский завод (завод, г. Санкт-Петербург) в Wikimedia Commons
• Санкт-Петербургский тракторный завод Дочернее предприятие по производству тракторов и сельхозтехники.
• Кировский завод @ globalsecurity.org (военная продукция завода)

Координаты: 59 ° 52′43 ″ с.ш. 30 ° 15′30 ″ в.д. / 59,878655 ° с. Ш. 30,258429 ° в. / 59.878655; 30.258429