Garmin G3000 - Википедия - Garmin G3000

Авионика Garmin 3000 для Honda Jet

В Garmin G3000 (и G2000 / G5000) является авионика Система предназначена для легких турбинных самолетов. Это первый в своем классе интегрированный сенсорный экран система, и она содержит несколько стеклянная кабина дисплеи, способные управлять система синтетического зрения, трехмерная визуализация местности. [1] Модель G3000 была представлена ​​на съезде NBAA в 2009 году.

30 октября 2019 г. компания Garmin объявила, что Пайпер М600 и Cirrus Vision Jet станет первым авиация общего назначения самолет сертифицирован компанией аварийный автопарк система, предназначенная для автоматической посадки самолета в аварийной ситуации. Система автополива была запущена 18 мая 2020 года, и компания Garmin назвала ее Autonomí.[2][3][4]

Корпуса

G2000

G3000

G5000

G5000H

Смотрите также

Связанная разработка

Рекомендации

  1. ^ Garmin Ltd. (1996). «Garmin G3000». Получено 15 августа 2011.
  2. ^ Англисано, Ларри (30 октября 2019 г.). «Новый аварийный автополигон Garmin». AVweb. Получено 30 октября 2019.
  3. ^ "Garmin Autoland". Garmin. Получено 30 октября 2019.
  4. ^ «Garmin® Autoland получает сертификат FAA для самолетов гражданской авиации». Garmin. Получено 6 июн 2020.
  5. ^ "Спектакль". Piper.com. 2015-11-09. Получено 2016-03-14.
  6. ^ Сайрус Сигари (сентябрь 2014 г.). «Плюс для CJ3». AOPA Pilot: Т-10.
  7. ^ «Daher запускает модернизированный ТБМ». flyingmag.com. 2016-04-05. Получено 2016-04-05.
  8. ^ «Летная палуба Garmin® G5000 выбрана для Learjet 70 и Learjet 75» Новости Garmin ». Garmin.blogs.com. Получено 2016-03-14.
  9. ^ «Cessna выбирает летную площадку Garmin® G5000 для получения новой долготы цитирования» Новости Garmin ». Garmin.blogs.com. Получено 2016-03-14.