General Maritime Corporation - Википедия - General Maritime Corporation

General Maritime Corporation работает с сырой нефтью танкеры, в основном в Атлантический океан и в Карибский бассейн, Средиземноморье, Чернить, и Северные моря. Основана в 1997 г. нынешним генеральным директором Питером Георгиопулосом, с 2004 г. Компания является вторым по величине (по грузоподъемности) оператором средних танкеров. В 2003 году валовая выручка компании составила 454 миллиона долларов США, в ней работало 345 сотрудников; компания включена в Республика Маршалловы Острова.

Однако компания подала заявку на Глава 11 защита от банкротства 17 ноября 2011 года после того, как избыток предложения в судоходной отрасли привел к убыткам по крайней мере в течение восьми кварталов. В апреле 2012 года General Maritime вышла из банкротства в результате инвестиций от Oaktree Capital Management. До своего банкротства акции General Maritime торговались на внебиржевых Pink Sheets (OTCBB) под тикером GMRRQ, но с тех пор были полностью исключены из листинга и стали частной. За год до банкротства цена акций General Maritime упала на 95%.[1]

В настоящее время есть[когда? ] 31 корабль в составе флота; флот вырос более чем на 50% в 2003 году. Имя каждого корабля во флоте - сокращение от названия компании «Генмар». Флот довольно новый, всего 10 построено до 1990 г., а самый старый - в марте 1985 г. Большая часть флота состоит из двухкорпусный или двусторонний; только 9 однокорпусных лодок после продажи недавно двух однокорпусных лодок. Двадцать три находятся в Афрамакс размерная категория (75 000 - 110 000 тонн дедвейт (DWT), а 19 находятся в Суэцмакс класс (110 000DWT – 150,000 DWT ).

Клиенты включают международные нефтяные компании, такие как 76, 66, ChevronTexaco, Shell Oil, BP, Exxon Mobil, и ConocoPhillips.

Рекомендации

  1. ^ Бала, Вайшнави (17 ноября 2011 г.). "General Maritime подает заявление о банкротстве по главе 11". Рейтер.

внешняя ссылка