Трансмиссия Getrag 282 - Getrag 282 transmission

Getrag 282 1990 года

В Трансмиссия Getrag 282 была 5-ступенчатая механическая коробка передач, разработанная Getrag за Chevrolet. Иногда ее называют Muncie 282 или Muncie Getrag 282, поскольку трансмиссия была произведена Манси, Индиана завод МКПП. Он использовался в различных передний привод поперечные двигатели, включая Chevrolet Cavalier, Понтиак Санберд, Понтиак Гранд Ам, Chevrolet Beretta и Олдсмобиль Ачиева. Он также использовался в среднемоторном задний привод Понтиак Фиеро. Позднее Getrag 282 производился компанией New Venture Gear и переименован в NVG T550.

Передаточные числа

Тема доступных передаточных чисел широко обсуждалась из-за многочисленных применений этой коробки передач. Сервисное руководство GM Getrag 1987 года[1] подтверждает, что существует как минимум две версии Getrag 282. Согласно руководству, две версии продавались под 5 разными номерами деталей в зависимости от использования корпуса и двигателя. Первая версия, RPO код MG2 использовался для всех приложений GM V6 (FWD и RWD Fiero), а вторая версия, код RPO MG1, использовалась для 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом, используемого Pontiac и Buick. Ниже приведены передаточные числа, взятые из Руководства по обслуживанию продукции GM.

Соотношения MG2 и MG1:

  • 1-я передача: 3,50: 1
  • 2-я передача: 2,05: 1 (MG1: 2,19: 1)
  • 3-я передача: 1,38: 1
  • 4-я передача: 0,94: 1
  • 5-я передача: 0,72: 1
  • Реверс: 3,41: 1
  • Передаточное число главной передачи: 3,61: 1

Более поздняя версия была разработана для высокооборотистого двигателя Quad 4 с высокой выходной мощностью. Эта трансмиссия использовала 3,50 / 2,05 1-я / 2-я, 1,38 3-я, 1,03: 1 4-я, 0,80: 1 5-я и 3,94: 1 главная передача.[нужна цитата ].

Getrag 282, использовавшийся в гонках Pontiac Grand Prix с 1990 по 1991 год, оборудованных Quad 4, и Oldsmobile Cutlass Supremes, по слухам, использовал 3,77 / 2,19 1-й / 2-й передачи при сохранении передаточного числа главной передачи 3,61: 1.[нужна цитата ].

Подтверждено, что только экспортная версия была построена для использования в фургонах Oldsmobile Silhouette, продаваемых на некоторых мировых рынках как Opel Silhouette. Он был соединен с двигателем Quad 4 и использует передачи 3,77 / 2,19 / 1,38 / 1,03 / 0,80 / 3,94.[нужна цитата ].

Смешение передач может быть достигнуто из-за схожести между различными передачами, но некоторые передачи необходимо менять местами в наборах. Первая и вторая шестерни являются неотъемлемой частью первичного вала и не могут заменяться независимо друг от друга. Все трансмиссии имеют передаточное число третьей передачи 1,38: 1. Однако третья и четвертая передачи сгруппированы на промежуточном валу, который был доступен с двумя различными передаточными числами четвертой передачи: 1,03: 1 или 0,94: 1. Пятая передача взаимозаменяема и доступна с передаточным числом 0,80: 1 и 0,72: 1.

Рекомендации

  1. ^ Корпорация Дженерал Моторс (1987). Пятиступенчатая механическая трансмиссия Muncie, обучение обслуживанию продукции GM 17004.04-1.