Ветвь Glasson Dock - Glasson Dock branch line
| Ветвь дока Глассона | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Ланкашир, Англия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Ланкастер и Карлайл Железная дорога, Британская железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1883 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 7 сентября 1964 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Ветвь дока Глассона была железнодорожная ветка в Ланкашир, Англия. Эта 5-мильная ветка, открытая в 1883 году, соединяла Док Глассона в железнодорожную сеть Великобритании на Ланкастер, со станциями в Доке Глассон, Кондер Грин и на частной остановке, Железнодорожная станция Эштон Холл. Были предоставлены пассажирские и грузовые услуги, и ее успех был достигнут благодаря перевозке товаров с причала в Глассоне и с набережной Святого Георгия в Ланкастере.[1]
История, действие и упадок
Док Глассона к 1830 году принимал 10 000 тонн в день с кораблями с острова Мэн и других мест. Поэтому было решено построить ветку, чтобы грузы, доставляемые кораблями, можно было перевозить по железной дороге. После Ланкастер, где к железной дороге примыкала отдельная, более короткая ветка (ветвь набережной Святого Георгия). Из-за низкого расположения линия была подвержена затоплению. Тем не менее, причал постепенно приходил в упадок, и в сентябре 1964 года грузовые перевозки окончательно прекратились. Ланкастерский замок на западной платформе, но они прекратились в июле 1930 года.[нужна цитата ]
Маршрут сегодня
Маршрут легко проследить, оставив Главная линия западного побережья прямо перед Карлайлским мостом. Сейчас это очень популярная велосипедная дорожка, начинающаяся у Lune Millennium Bridge в Ланкастере, это часть большого велосипедного маршрута Бэй.[2] Станция Кондер-Грин все еще видна, как и остановка в Эштон-холле, хотя станция в Глассон-доке снесена.[нужна цитата ]
Рекомендации
- ^ "Филиал Глассона Док". 27 ноября 2019.
- ^ "Bay Cycle Way". Сустранс.
 | Эта статья о железнодорожном транспорте в Англии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |