Гудвин Три-Мото - Википедия - Goodwin Tri-Moto

В Гудвин Три-Мото является Американец парашют с приводом который был разработан и произведен FL Goodwin из Феникс, Аризона и введен в 1997 году.^[1]

Tri-Moto снят с производства.

Дизайн и развитие

Целью разработки Tri-Moto было создание парашютной тележки с приводом, которую можно было бы сложить и транспортировать наверху. прогулочный автомобиль, в небольшом пикапе или даже на небольшой лодке. Складывание занимает у одного человека 20 минут.^[1]

Самолет был разработан в соответствии с требованиями США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правил в качестве одноместного или двухместного тренера, включая максимальный вес пустого в категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 205 фунтов (93 кг). Он имеет 485 квадратных футов (45,1 м)²) парашют -стиль высокое крыло, два места в-тандем, трехколесный велосипед шасси и одноместный 45 л.с. (34 кВт) 2si 430-F двигатель в конфигурация толкателя.^[1]

Tri-Moto построен из анодированный алюминий трубки. В полете рулевое управление осуществляется с помощью ножных педалей, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание. На земле самолет имеет рычажное управление носовым колесом. Основное шасси имеет подвеску на пружинных тягах. Самолет поставлялся с завода в укомплектованном и полностью готовом к полету виде.^[1]

Технические характеристики (Tri-Moto)

Данные из Клише^[1]

Общие характеристики

• Экипаж: один
• Емкость: один пассажир
• Площадь крыла: 485 квадратных футов (45,1 м²)
• Пустой вес: 205 фунтов (93 кг)
• Вес брутто: 905 фунтов (411 кг)
• Вместимость топливных баков: 6 галлонов США (23 л; 5,0 имп гал)
• Электростанция: 1 × 2si 430-F двухцилиндровый, двухтактный с воздушным охлаждением авиационный двигатель, с редуктором 3: 1
• Пропеллеры: 2-лопастные деревянные, диаметр 5 футов 6 дюймов (1,68 м)

Спектакль

• Крейсерская скорость: 26 миль / ч (42 км / ч, 23 узла)
• Скороподъемность: 500 фут / мин (2,5 м / с)
• Нагрузка на крыло: 1,87 фунт / кв. Фут (9,1 кг / м²)

Рекомендации