Грубенманн - Grubenmann
Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты.Ноябрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Несколько членов Швейцарский семья Грубенманн были известны как плотники и инженеры-строители в 18 веке. Сыновья были новаторами в мост строительство.
Ульрих Грубенманн (1668 - 27 июня 1736) всю жизнь прожил в Gstalden, Аппенцелль Ауссерроден где у него родились трое сыновей:
- Якоб Грубенманн (10 января 1694 - 5 октября 1758), умер в Хомбрехтикон, Цюрих;
- Йоханнес Грубенманн (15 июня 1707 - 10 июня 1771), умер в Teufen; и
- Ганс Ульрих Грубенманн (23 марта 1709 - 22 января 1783) умер в Тойфене.
Братья были деревенскими плотниками в Тойфене. Известны следующие основные структуры:
- Пересечение Рейн в Шаффхаузен в двух пролетах 52 м и 59 м соответственно (Hans Ulrich, 1757);
- Однопролетный 67 м на Райхенау, (Иоганнес, 1757);
- Пересечение Лиммат в Wettingen, пролет 60 м считается первым применением настоящего арка в древесина мост (Ганс Ульрих и Йоханнес, 1778 г.).
Очень немногие из их мостов сохранились, мосты в Шаффхаузене и Веттингене были сожжены Французский в война 1799 г., но их дизайн оказал большое влияние, поскольку в них использовались новые комбинации арок и фермы. К сохранившимся мостам относятся:
Библиография
- де Мечел, Кретьен Планы, купе и новинки труа-пойнт-де-Буа-ле-де-ла-Сусс
- Джон Соан и Деревянные мосты Швейцарии: архитектура и культура технологий от Палладио до Грубенманна, каталог выставки на Музей сэра Джона Соуна, ISBN 88-87624-24-0
- Тимошенко С. П. (1953) История сопротивления материалов, стр 182–183, ISBN 0-486-61187-6
- Трояно, Л. Ф. (2003) Мостостроение - глобальная перспектива, pp158–159, ISBN 0-7277-3215-3