HDMS Danbjørn (A551) - HDMS Danbjørn (A551)
HDMS Данбьорн с Торбьорном в Фредериксхавн | |
История | |
---|---|
Дания | |
Имя: | Данбьёрн |
Владелец: | Королевский флот Дании |
Оператор: | Королевский флот Дании |
Строитель: | Odense Stålskibsv Arft A / S, Фредериксхавн |
Запущено: | 1965 |
В сервисе: | С Королевский флот Дании с 1 января 1996 г. |
Идентификация: |
|
Положение дел: | Действует с апреля 2018 г. |
Примечания: | Международный позывной OUDN |
Общие характеристики | |
Тип: | Ледокол |
Смещение: | 3685 тонн |
Длина: | 76,8 м |
Луч: | 17,10 м |
Проект: | 8,00 м |
Глубина: | 6,1 м |
Установленная мощность: | 11880 л.с. |
Движение: | 8,679 кВт |
Скорость: | 18 узлов |
Экипаж: | 25 (размещение 34 человека) |
HDMS Данбьёрн (иногда называемый Danbjoern) это Датский ледокол Построен в 1965 году для разрушения морского льда и сообщения о нем для Датской ледовой службы.[1] Первоначально находился в ведении Министерства промышленности, Дорбьорн был укомплектован Королевский флот Дании на протяжении всей своей истории, но официально был включен в состав ВМФ 1 января 1996 года.[2]
Судно предназначено для обеспечения судоходства в датские порты и из них, которые являются наиболее важными портами снабжения и экспорта, в ледовых условиях в датских водах в пределах Скау.[3] Судоходству оказывается помощь как можно ближе к порту назначения, где оставшиеся ледокольные работы переходят на собственные ледокольные ресурсы порта. Помощь предоставляется в следующем порядке:[4]
- Корабли, терпящие бедствие.
- Суда, перевозящие живых животных.
- Суда, перевозящие пассажиров.
- Суда, перевозящие особо важные грузы.
- Все корабли в нужде.
Действие от Данбьорн каждую зиму с 15 декабря по 31 марта, вместе с Isbjorn.[5]
Источники
- Спецификация как на сайте ВМФ
- Спецификация судов
- Военно-морская ледовая служба
- Помощь при ледоколе
- Ледокольный сервис