Фредериксхавн - Википедия - Frederikshavn

Эта статья о Датский городок. Для Немецкий город, см Фридрихсхафен. Для Финский город, см Fredrikshamn.
Фредериксхавн
Городок
Слева вверху: Силос Каттегат, Церковь Фредериксхавн, Хавнегад, Порт Фредериксхавн, Нордре Скансе
Официальная печать Фредериксхавна
Тюлень
Герб Фредериксхавна
Герб
Фредериксхавн находится в Дании.
Фредериксхавн
Фредериксхавн
Координаты: 57 ° 26′28 ″ с.ш. 10 ° 32′02 ″ в.д. / 57,441 ° с. Ш. 10,534 ° в. / 57.441; 10.534Координаты: 57 ° 26′28 ″ с.ш. 10 ° 32′02 ″ в.д. / 57,441 ° с. Ш. 10,534 ° в. / 57.441; 10.534
Страна Дания
Область, крайСеверная Ютландия ("Северная Ютландия")
МуниципалитетФредериксхавн
Статус города1818
Названный длякороль Фредерик VI
Правительство
• ТипМагистрат
 • МэрБиргит Хансен (S )
Площадь
• Городской
13.6 км2 (5,3 кв. Миль)
 • Муниципальный651.04 км2 (251,37 кв. Миль)
Высота
7 м (23 футов)
численность населения
 (2020-01-01)[2]
• КлассифицироватьДания: 39-й
 • Городской
23,124
• Плотность города1,700 / км2 (4400 / кв. Миль)
Демоним (ы)Фредериксхавнер
Часовой поясUTC + 1 (CET )
• Летом (Летнее время )UTC + 2 (CEST )
Почтовый индекс
9900
Код (а) города(+45) 98
Интернет сайтОфициальный веб-сайт

Фредериксхавн (Датское произношение:[fʁeðʁeksˈhɑwˀn]) это Датский город в Муниципалитет Фредериксхавна, Регион Северная Ютландия, на северо-восточном побережье Ютландия полуостров на севере Дания. Его название переводится как «гавань Фредерика». Первоначально он назывался Fladstrand.

В городе проживает 23124 человека (на 1 января 2020 г.).[2] и является важным транспортным порталом с паромным сообщением с Гетеборг в Швеции. Город известен рыбной ловлей, рыболовными и промышленными портами.

Самое старое здание Фредериксхавна, Fiskerklyngen, датируется серединой 16 века, но нынешние дома относятся к 18-19 векам.

История

Фредериксхавн первоначально назывался Fladstrand (букв. «Плоский пляж») от его местонахождения в волости Флейд.[3]:5–6

Историческое население
ГодПоп.±% годовых
1696 565—    
1715 788+1.77%
1769 525−0.75%
1801 463−0.39%
1818 600+1.54%
1834 1,163+4.22%
1840 1,247+1.17%
1845 1,332+1.33%
1850 1,374+0.62%
1855 1,467+1.32%
1860 1,843+4.67%
1870 2,133+1.47%
1880 2,891+3.09%
1890 4,848+5.31%
1901 6,538+2.76%
1911 7,916+1.93%
1916 8,560+1.58%
1921 9,411+1.91%
1925 9,650+0.63%
1930 9,882+0.48%
1935 10,500+1.22%
1940 15,275+7.79%
1945 16,827+1.95%
1950 18,388+1.79%
1955 20,212+1.91%
1960 22,570+2.23%
1965 24,379+1.55%
1970 24,848+0.38%
1976 25,316+0.31%
1981 24,938−0.30%
1986 25,137+0.16%
1990 25,137+0.00%
1996 24,935−0.13%
2000 24,680−0.26%
2006 23,636−0.72%
2010 23,331−0.32%
2015 23,345+0.01%
2020 23,124−0.19%
Источник: 1696 г.[4]:37,1715[4]:40,1769[5]:95,1801[5]:95,1818-1845[4]:96,1850[5]:96,1855-1860[4]:96,1870—1916[4]:76,1921—1950[4]:81,1950-1970:83,1976—2000[6],2006[7],2010—[2]

Fladstrand

Первое упоминание о поселении содержится в письме от 13 марта 1572 года, обнаруженном в письменных книгах датской канцелярии.[3]:5 Это была рыбацкая деревня, торговое место и пункт пересечения с Норвегия.[5]:95

Старая церковь Фладстранд была построена между 1686 и 1690 годами.[3]:7 31 декабря 1700 г. налог в размере 500 ригсдалер был нанесен на город, что указывает на изрядную торговлю.[3]:8–9

Вовремя Великая северная война с 1700 по 1721 год в городе наблюдался рост активности путешественников в Норвегия отправился отсюда, поскольку маршрут закончился Швеция был вырезан. После войны активность постепенно утихла.[3]:12

Королевский морской лоцман находился в городе с 1733 года после того, как король Кристиан VI был вынужден остаться в городе из-за плохой погоды во время поездки в Норвегию.[3]:9–10

В 1735 году город был описан как деревня, которая поддерживает рыбную ловлю и отправляется на берег. хмурится и немного сельского хозяйства (fæstebønder ).[3]:11–12

Военная история 17, 18 и 19 веков

Благодаря выгодной близости ко входу в Балтийское море, Фредериксхавн исторически был военно-морская база стратегического значения.

В 1627 г. Kejserkrigen, Мельхиор фон Хацфельдт войска построили Бра к северу от рыбацкой деревни.[8][5]:95 Бра стал известен как Нордре Скансе и сохранился до наших дней.[8] После войны это были датские войска.[5]:95 В 1675 году крепость была расширена за счет постройки к югу от гавани.[8][5]:95 Между 1686 и 1687 годами крепость была снова расширена. тяжелая башня, стена и порт. Это было описано как цитадель. Башня известна как Krudttårnet, (букв. «Пороховая башня»). В 1891 году стена и порт были снесены, но башня сохранилась.[5]:95 Krudttårnet входит в состав муниципального герб.

Вовремя Великая северная война с 1700 по 1721 год Питер Торденшельд забаррикадировался здесь в боях против Швеция.[5]:95 В 1712 г. Битва при Фладстранде сражался в близлежащем море между Шведский и Датский военно-морские силы.[нужна цитата ]

В 1735 году в крепости стояло 50 датчан.[3]:11–12 С середины 18 века военное значение цитадели снижалось, а часть укреплений и построек была ликвидирована. Это приобрело новое значение во время Канонерская война с 1807 по 1814 год, но после войны его ценность снова снизилась. Строительство цитадели было прекращено в 1864 году.[5]:95

Рыночный город

Вовремя Канонерская война, в городе наблюдался рост торговли и активности. Первая искусственная гавань была построена с 1808 по 1810 год из-за войны и после нескольких лет активной поддержки местного купца Франца Уберсакса.

Поражение Дании в войне сильно повлияло на Фладстранд. Военные ушли, а крупнейший источник дохода города прекратил свое существование.[4]:56–57 Ситуацию усугубил общий экономический кризис в Дании.[4]:56–57 Город не имел статуса рыночный город, но торговля, ремесла и другие виды деятельности, исключительные для торговых городов, все равно были незаконными во Фладстранде в течение нескольких десятилетий.[4]:52–54,61 У большинства населения средства к существованию основывались на ремеслах, услугах и торговле, а не на производстве. Это было использовано местным государственным служащим в качестве аргумента для придания городскому статусу рыночного статуса (Датский: Købstadsrettigheder).[4]:61–62 Дирекция порта (Датский: Канал-, хавне- ог фырдиректионен) утверждал, что это стратегическое место для гавани, и придание городскому статусу рыночного города и легализация текущей деятельности поможет с содержанием.[4]:62–63

25 сентября 1818 г.[nb 1] Фредерик VI даровал городу статус торгового города под названием Фредериксхавн.[4]:63–64

С 1818 г.

Стена Лайн управлял паромным сообщением из Фредериксхавна в Осло, Норвегия с 1979 по 14 марта 2020 года. Его обслуживали три разных парома Stena Saga. С 1979 по 1988 год на бывшем теплоходе Patricia постройки 1967 года.[9] С 1988 по 1994 годы позже MS Stena Europe.[10] С 1994 по 2020 год его обслуживали MS Stena Saga. Сначала он был временно закрыт из-за коронавирус пандемия. О решении закрыть его навсегда было объявлено несколько дней спустя, 19 марта.[11][12] Маршрут Осло был открыт вновь DFDS Seaways 25 июня 2020 года на паромах, следующих в Копенгаген и обратно, которые начали останавливаться во Фредериксхавне. Есть разовый выезд и заезд в сутки. Маршрут обслуживается MS Pearl Seaways и MS Crown Seaways.[13][нуждается в обновлении ]

Экономика

Фредериксхавн находится в Дании.
Фредериксхавн
Фредериксхавн
Копенгаген
Копенгаген
Орхус
Орхус
Оденсе
Оденсе
Ольборг
Ольборг
Эсбьерг
Эсбьерг
Фредериксхавн относительно пяти крупнейших городов Дании. Это к северу от Ольборг, к северо-западу от Копенгаген и к западу от Швеции.

Компании в этом районе включают MAN / BW Alpha и военно-морскую базу Фредериксхавн (Flådestation Frederikshavn).

Фредериксхавн, как и остальная часть Северной Ютландии, сильно пострадал от безработица. Самое большое рабочее место в городе, верфь Danyard, закрыта в конце 1990-х. Это привело к тому, что более 2000 рабочих остались без работы. Сегодня все еще ведется деятельность на большом судостроительном заводе, и многие небольшие компании арендуют там помещения. Летом 2008 года уровень безработицы, как и в остальной части Дании, упал до минимально низкого рекорда примерно в 2%.

Как и во многих провинциальных муниципалитетах по всему миру, часть молодых людей уезжает в большие городские города. Однако в настоящее время муниципалитет участвует во многих инновационных проектах, которые привлекают туристов и нацелены на сохранение населения.

В настоящее время Фредериксхавн начинает переход, чтобы сделать его первым в мире городом среднего размера / большим городом, который полагается исключительно на возобновляемые источники энергии для выработки энергии, включая транспорт и автомобили. Ожидается, что процесс будет завершен к 2030 году.[14] По состоянию на 2010 год 18% города обеспечивалось возобновляемыми источниками энергии.[15]

Martin Professional до закрытия в 2016 г.[16]

В культуре

В Датский срок: Frederikshavner, горит  «Кто-то из Фредериксхавна» используется для обозначения качества. камбала.[17] Вероятно, это самая популярная рыба, которую едят в Дании.[нужна цитата ]

Драматический телесериал Норсков (2015–2017) снимался в Фредериксхавне и его окрестностях.[18]

Достопримечательности

Krudttårnet, Пороховая башня, построенная в 1688 году.
  • Музей Бангсбо
  • Художественный музей Фредериксхавна (Художественный музей Фредериксхавна)
  • Историческое общество верфи Фредериксхавна (г.Værftshistorisk Selskab Frederikshavn)
  • Фестиваль Торденшельд, отмечается с 1998 года.[19]
  • Фестиваль освещения, проводимый дважды в год фестиваль.[20]
  • Фестиваль цветов Бангсбо[21]
  • Форт Бангсбо[22]
  • Ботанический сад Бангсбо[23]

Спортивный

Фредериксхавн Уайт Хокс местные профессионалы хоккей на льду команда играет в премьер-датском хоккей на льду лига Металлическая лига.

Инфраструктура

Транспорт

Железнодорожная станция Фредериксхавн.

Фредериксхавн соединяют три основные дороги. E 45 подключается к Ольборг на юге. Фредериксхавн - северный конец E 45 в Дании. Маршрут продолжается через паром в Гетеборге. Датская национальная дорога 35 соединяет Hjørring на запад. Датская национальная дорога 40 соединяет Скаген на север. Вторичный маршрут соединяется с Brønderslev к юго-западу.

Фредериксхавн обслуживается Железнодорожная станция Фредериксхавн. Это конечный вокзал из Vendsyssel и Скаген железнодорожные пути и предлагает прямые InterCity услуги для Копенгаген, региональный поезд услуги для Ольборг и пригородный поезд услуги для Скаген.

Перевозить служение Гетеборг, в Швеция с StenaLine и Осло, в Норвегия с DFDS. Существует также паромное сообщение с островом Lsø

Ближайший аэропорт с регулярными национальными и международными рейсами: Ольборг аэропорт 66 км.

Порт Фредериксхавн

Вид на Фредериксхавн

Порт Фредериксхавна - крупнейший порт Фредериксхавна. Это торговый порт, принадлежащий Муниципалитет Фредериксхавна.[24] Он включает в себя паромный порт, грузовой порт и крупную отрасль услуг. Исторически здесь преобладали судостроительная промышленность и рыболовство. Фредериксхавн был в конце 19 века главной гаванью для крупных рыболовных судов в Дании.[25] Европейская судостроительная промышленность столкнулась с трудностями в 1980-х годах, и в декабре 1999 года закрылась крупнейшая верфь Danyard во Фредериксхавне.[26] В муниципалитет принял гавань у государства в 2001 году.[24][27]:13 На территории бывшего Даниярда в течение следующих 20 лет был преобразован в бизнес-парк, и деятельность постепенно перешла от производства к обслуживанию.[26]

2015–2020 гг. Расширение порта

В 2015 году началось масштабное расширение порта. Первая из трех фаз построена подрядчиком с 2015 по 2018 год. Пер Арслефф. Официальная поставка от подрядчика состоялась 8 июня 2018 года.[28] Официальное открытие города совпало с 200-летием купеческого города 25 сентября 2018 года.[29][24]Расширение дает возможность принимать более крупные суда и морские установки, обрабатывать больше сыпучих материалов и гибкую площадку для проектов.[30] На первом этапе были добавлены 330 000 квадратных метров внутренних территорий и 600 метров набережной с глубиной воды 11 метров.[31] Большая часть причалов и внутренних территорий на первом этапе была сдана в аренду Луизиана на основе Modern American Recycling Services на 11-летний период.[32] В июле 2018 года они заключили контракт на утилизацию двух платформ из Тайра Филд.[24] Ожидается, что они начнут первое задание по переработке в 2020 году и создадут более 200 рабочих мест.[33]На новой территории ведется строительство крупнейшего в Скандинавии бункеровочного терминала. Он будет состоять из 11 резервуаров общей емкостью 744000 м3.3. Его планируется завершить к концу 2020 года. Он будет сдан в аренду Стена Масло.[33][31] В ноябре 2018 года все прилегающие территории первой фазы сданы в аренду.[34] Пять 2000 м2 на новой площади построены большие складские помещения.[33]

Планирование второго этапа расширения было начато в июне 2017 года.[35] Строительство началось в октябре 2017 года. По состоянию на декабрь 2019 года оно практически завершено.[нуждается в обновлении ][33][24] Вторая фаза добавит 170 000 квадратных метров внутренних территорий и 400 метров набережной. Пристань, построенная на первом этапе, будет углублена до 14 метров.[24]

По завершении второй фазы общая площадь гавани составит 950 000 квадратных метров (10 200 000 квадратных футов).[31]

Дальнейшее расширение на третьей фазе возможно при наличии спроса.[30]

Военно-морская база

К югу от торгового порта находится Датский флот Военно-морская гавань Фредериксхавн. Это дом для Датский флот 1-й эскадрильи и структура материально-технического обеспечения военно-морских операций, OPLOG FRH. Это также дом для учебный корабль Дания и королевская яхта Даннеброг. Это был дом для национального ледоколы до их вывода из эксплуатации в 2012 г.[36]

Военно-морская гавань была открыта 2 октября 1962 года.[37]

Марины

Также в городе есть несколько небольших пристаней для яхт (перечисленных в порядке с севера на юг):

  • Гавань Реннер (Rønnerhavn): прогулочное судно, лодка и рыбацкая гавань
  • Гавань Северного окопа (Nordre Skanse Havn): гавань для лодок
  • Фредериксхавн Марина (Фредериксхавн Марина): пристань для прогулочных катеров, лодок и плавучих домов [1]
  • Гавань Неппена (Neppens Havn): гавань для лодок

Образование

  • EUC Nord - техникум, частично расположенный в Фредериксхавне.

Средства массовой информации

Известные люди

Конни Нильсен, 2016

Спорт

Лиз Мунк, 2016

Города-побратимы - города-побратимы

Фредериксхавн двойник с:[39]

Примечания

  1. ^ Распечатанное широко распространенное объявление было ошибочно датировано 23 сентября 1818 года.[4]:64

Рекомендации

  1. ^ «Площадь по муниципалитету / региону» (на датском). Статистическое управление Дании. 15 мая 2017. Получено 15 мая 2017.
  2. ^ а б c «BY1: Население 1 января в разбивке по городам, сельской местности, возрасту и полу». Статистическое управление Дании. 29 апреля 2020. Получено 27 июн 2020.
  3. ^ а б c d е ж грамм час Дженсен, Андерс К .; Skjering, H., eds. (1984) [Впервые опубликовано в 1917 году]. Frederikshavn ved århundredeskiftet [Фредериксхавн на рубеже веков]. Danske Byer og deres Mænd (на датском языке). XIII. Фредериксунд: Торсгаард. ISBN  87-88165-29-9.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м Кристенсен, Эрик С .; Ларсен, Ян Хаммер; Нильсен, Хенрик Йёде; Тидеманн, Йенс (2018). Нильсен, Хенрик Гьёде (ред.). Фредериксхавн Кёбстад 1818-2018 [Торговый город Фредериксхавн 1818-2018] (на датском). Дания: Kystmuseets Forlag. ISBN  978-87-93444-07-2.
  5. ^ а б c d е ж грамм час я j Ловушка, Дж. П. (1960). Нильсен, Нильс; Скаутруп, Питер; Энгельстофт, Повл (ред.). Hjørring Amt. Дания (на датском). 14 (5-е изд.). Гадс.
  6. ^ «Население 1. Январь по городским, сельским местностям (1976-2004)» (на датском). Статистическое управление Дании. 30 ноя 2005. Получено 26 января 2019.
  7. ^ «Население 1. Январь по городским, сельским местностям (2006-2014)» (на датском). Статистическое управление Дании. 11 апреля 2014 г.. Получено 26 января 2019.
  8. ^ а б c "Нордре Скансе". Toppen af ​​Danmark (на датском). Получено 20 июн 2018.
  9. ^ "M / S PATRICIA (1967)". www.faktaomfartyg.se (на северном саамском языке). Получено 20 марта 2020.
  10. ^ "M / S KRONPRINSESSAN VICTORIA (1981)". www.faktaomfartyg.se (на северном саамском языке). Получено 20 марта 2020.
  11. ^ "Рутен Фредериксхавн-Осло люккер перманент". Канал Фредериксхавн (на датском). 19 марта 2020 г.. Получено 20 марта 2020.
  12. ^ «Stena Line навсегда закрывает маршрут Осло-Фредериксхавн». Новости на платформе Cision. 19 марта 2020 г.. Получено 20 марта 2020.
  13. ^ Якобсен, Герт (4 июня 2020 г.). «DFDS открывает маршрут между Фредериксхавном и Осло». DFDS A / S. Копенгаген. Получено 5 июн 2020.
  14. ^ Широкомасштабное использование возобновляемой энергии - Udenrigsministeriet. Проверено 23 января 2011 года.
  15. ^ "Фредериксхавн". go100re.net. 100% возобновляемые источники энергии. Получено 19 мая 2017.
  16. ^ Изен, Марианна. "Мартин Луккер вед удганген аф мартс". www.nordjyske.dk (на датском). Получено 20 июн 2018.
  17. ^ «Фредериксхавнер - ОДС». ordnet.dk (на датском). Получено 2 января 2020.
  18. ^ «Сумка Нордсков» (на датском). Архивировано из оригинал 2015-11-28.
  19. ^ "Tordenskioldsdage - Året er 1717". Tordenskiold.
  20. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-12-06. Получено 2009-05-26.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  21. ^ "Фестиваль цветов Бангсбо".
  22. ^ «Кыстмусеэт-Бангсбо Форт».
  23. ^ "Bangsbo Botaniske Have".
  24. ^ а б c d е ж "Веселого Рождества и счастливого Нового года". Порт Фредериксхавн. 2018-12-19. Получено 2019-01-22.
  25. ^ Кристенсен, Эрик С. (2012). "Frederikshavn som værftsby for fiskefartøjer 1870-1988". Erhvervhistorisk Årbog (на датском). 61 (2): 47–61. ISSN  2245-1447. Получено 23 февраля 2018.
  26. ^ а б Олесен, Томас Рослинг (2013). «От судостроения к альтернативной морской отрасли - закрытие Danyard Frederikshavn в 1999 году». Erhvervhistorisk Årbog. 62 (2): 78–96. ISSN  2245-1447. Получено 23 февраля 2018.
  27. ^ Педерсен, Ханс Мунк (2019). Нильсен, Хенрик Гьёде (ред.). Фредериксхавн Хавн 1806-2018 [Порт Фредериксхавн 1806-2018] (на датском). Дания: Kystmuseets Forlag. ISBN  978-87-93444-10-2.
  28. ^ Фредериксен, Майкл (9 июня 2018 г.). "Havnens bestyrelse drøfter ny udvidelse". Канал Фредериксхавн (на датском). Получено 13 июн 2018.
  29. ^ Фредериксен, Майкл (6 июля 2018 г.). "Кронпринс Фредерик Бесегер Фредериксхавн". Канал Фредериксхавн (на датском). Получено 6 июля 2018.
  30. ^ а б «О расширении порта». Порт Фредериксхавн. Получено 23 февраля 2018.
  31. ^ а б c «Стена Ойл». Порт Фредериксхавн. 4 мая 2018. Получено 13 июн 2018.
  32. ^ Остергаард, Николай (19 декабря 2016 г.). "Скротгигант из США виль 200 в Фредериксхавне". Søfart (на датском). Получено 23 февраля 2018.
  33. ^ а б c d "Веселого Рождества и счастливого Нового года". 2019-12-18. Получено 17 января 2020.
  34. ^ «Увеличенная емкость хранилища». Порт Фредериксхавн. 2018-11-30. Получено 2019-01-22.
  35. ^ «Порт готовит очередное расширение». Порт Фредериксхавн. 8 июня 2017 г.. Получено 23 февраля 2018.
  36. ^ "Фарвел тиль исбрайдерне". Форсварет (на датском). 2012-12-07. Получено 20 июн 2018.
  37. ^ "Flådestation Frederikshavn bygges" (на датском). Архивировано из оригинал 5 июня 2015 г.. Получено 23 февраля 2018.
  38. ^ База данных IMDb получено 25 апреля 2020
  39. ^ «Венскабсбьер». frederikshavn.dk (на датском). Frederikshavn Kommune. Получено 2019-11-02.

внешняя ссылка