HMS Auckland (L61) - HMS Auckland (L61)
 HMS Окленд (L61) в январе 1939 г. | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Окленд |
| Строитель: | Денни из Думбартон, Шотландия |
| Запущено: | 30 июня 1938 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 16 ноября 1938 г. |
| Идентификация: | номер вымпела: L61 |
| Судьба: | Потоплен 24 июня 1941 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | Цапля-класс шлюп |
| Смещение: | 1200 тонн |
| Длина: | 276 футов (84 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 19.25 узлы (35,65 км / ч; 22,15 миль / ч) |
| Дополнение: | 188 |
| Вооружение: |
|
HMS Окленд (L61) был Цапля-класс шлюп построен для британцев Королевский флот. Она была активна во время Вторая мировая война и использовался в качестве сопровождения конвоя и противолодочная война сосуд. Окленд был потоплен в результате авиаудара на востоке Средиземноморье в июне 1941 г.
строительство
Окленд был заказан 5 марта 1937 г. Уильям Денни и братья, из Думбартон, как часть строительной программы 1936 года, и был заложен здесь 16 июня 1937 года. Первоначально названный Цапля, она была переименована Окленд спущен на воду 30 июня 1938 года. Он был спроектирован как судно общего назначения и предназначался для использования в качестве исследовательское судно около Новая Зеландия. Однако с приближением войны Окленд был модифицирован во время постройки для службы в качестве корабля сопровождения конвоев и противолодочного корабля. Она была завершена 16 ноября 1938 года.[2]
История обслуживания
В начале Второй мировой войны Окленд был размещен в Саймонстаун в Южной Африке. Некоторое время она работала в охоте на рейдеров в Южной Атлантике, прежде чем вернулась в Великобританию с конвоем SL 9.
В январе 1940 г. Окленд был размещен в Росайт, сопровождая конвои на восточном побережье в Северном море.
В апреле Окленд участвовал в Операция Примула, запланированная высадка в Норвегии, а затем оказала помощь в эвакуации войск из Намсос и Андалснес.[3]
В мае Окленд был переведен в Средиземное море для службы в Красном море. После переоборудования служила конвоем конвоя в Красном море, а в октябре участвовала в Акция в районе конвоя БН 7.[4]
После ремонта в январе 1941 г. Окленд присоединился к Средиземноморскому флоту. В апреле участвовал в боевых действиях на Касос пролив, защищая конвой войск от атаки итальянских эсминцев.[5]
В мае она сопровождала конвои в Тобрук, который был в осаде силами Оси в Северной Африке.
Судьба
24 июня 1941 г. Окленд был в компании с Австралийский шлюп HMASПарраматта, сопровождая нефтяник Перевал Балмахи в Тобрук. Вечером 24 июня их атаковала авиация Оси. Окленд получил несколько ударов и разбился; ее команда покинула корабль, и он затонул. Большую часть ее экипажа, 162 человека, спасли Парраматта.[6][7]
Заметки
использованная литература
- Р. Гардинер, Р. Грей: Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 (1985) ISBN 0-85177-245-5
- Винсент О’Хара: Борьба за Средиземное море (2009) ISBN 978-1-84486-102-6
- Стивен Роскилл: Война на море: том I (1954) (ISBN: нет)
внешние ссылки
- HMS Окленд на navalhistories.net
- HMS Окленд на uboat.net