HMS Colossus (1882 г.) - Википедия - HMS Colossus (1882)

Для других кораблей с этим названием см. HMS Colossus.

HMSColossus1891.jpg
HMS Колосс, написана в 1891 году, Мальта?
История
Строитель:Портсмутская верфь
Выложено:6 июня 1879 г.
Запущено:21 марта 1882 г.
Введен в эксплуатацию:31 октября 1886 г.
Судьба:Продан в 1908 г. Thos W Ward и расстались
Общие характеристики
Класс и тип:Колосс линкор второго класса
Смещение:9420 тонн
Длина:325 футов (99 м) pp
Луч:68 футов (21 м)
Проект:25 футов 9 дюймов (7,85 м)
Движение:2-х валный двигатель Maudslay 7,488л.
Скорость:16,5 узлов (30,6 км / ч)
Дополнение:396
Вооружение:
Броня:
  • Цитадель: 18–14 дюймов
  • Переборки: 16–13 дюймов
  • Башенки: 16 лиц по бокам, 14 по бокам и сзади

Четвертый HMS Колосс был Колосс учебный класс Второй класс Британский линкор Спущен на воду в 1882 году и сдан в эксплуатацию в 1886 году. Он имел водоизмещение 9 520 тонн, вооружение из 4 12-дюймовых казнозарядных устройств, 5 6-дюймовых орудий и развивало приличную скорость 15,5 узлов.

Это был один из первых, если не первый современный линкор. У него было несколько функций, которые были стандартными для всех боевых кораблей вплоть до Второй мировой войны, включая полностью стальную конструкцию, главную батарею с казенной частью, заряжающую орудия крупного калибра (т.е. 10 дюймов или больше), установленных в башнях и приводившую в движение только паровые машины вместо сочетания пара и парусов, как это было принято в середине 19 века.

История обслуживания

Она служила в Средиземноморский флот, из ее комиссии в 1886 году по 1893 год, когда она затем стала Береговая охрана корабль. В 1895 году она была в составе 1-й резервной эскадрильи. Капитан Сэмюэл Артур Джонсон командовал с марта 1897 года по март 1900 года, когда она была кораблем береговой охраны в Холихед.[1]

Она была окупился в ноябре 1901 г. и помещена в запас, ее экипаж перевели в HMSРазрешение который взял на себя охрану Холихеда.[2] Командир Роуленд Ньюджент был назначен командиром корабля 25 февраля 1902 года.[3] а с августа она прошла ремонт в Темзский металлургический завод и судостроительная компания.[4] В 1904 году она была повторно введена в эксплуатацию в качестве тендера на Отлично. Колосс был выставлен на продажу в 1906 году, окончательно распался в 1908 году.

Рекомендации

  1. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36066). Лондон. 15 февраля 1900 г. с. 8.
  2. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36615). Лондон. 18 ноября 1901 г. с. 3.
  3. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36690). Лондон. 13 февраля 1902 г. с. 6.
  4. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36853). Лондон. 22 августа 1902 г. с. 4.
  • Шено, Роджер; Эжен М. Колесник; Н. Дж. М. Кэмпбелл (1979). Боевые корабли всего мира Конвея, 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  978-0-85177-133-5. OCLC  5834247.

внешняя ссылка

HMS Колосс
HMS Colossus, 1887 г.