HMS Myrmidon (1813 г.) - HMS Myrmidon (1813)
Мирмидон | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Мирмидон |
Упорядоченный: | 2 августа 1811 г. |
Строитель: | Milford Dockyard |
Выложено: | Июль 1812 г. |
Запущен: | 18 июня 1813 г. |
Завершенный: | 6 февраля 1814 г. |
Введен в эксплуатацию: | Август 1814 г. |
Судьба: | Распалась к 10 января 1823 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Гермес-учебный класс почтовый корабль |
Тонны нагрузки: | 509 25/94 бм |
Длина: | |
Луч: | 31 футов (9,4 м) |
Проект: | 10 футов 3 дюйма (3,1 м) |
Глубина: | 8 футов 8 дюймов (2,6 м) |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение: | 135 |
Вооружение: |
|
HMS Мирмидон был 20-пушечный Гермес-учебный класс шестиклассный почтовый корабль построен для Королевский флот в течение 1810-х гг. Она была заказанный в 1813 году и четыре года спустя был в Средиземном море. Корабль находился на Африканский вокзал в 1819 г. и был окупился три года спустя. Мирмидон был распалась в 1823 г.
Описание и конструкция
Мирмидон имел длину в Gundeck 119 футов 11 дюймов (36,6 м) и 99 футов 10 дюймов (30,4 м) на киль. У нее был луч 31 фут (9,4 м), проект 10 футов 3 дюйма (3,1 м) и глубиной держать 8 футов 8 дюймов (2,6 м). Корабельный тоннаж было 509 25⁄94 тонны Burthen. Мирмидон был вооружен восемнадцатью 32-фунтовыми карронады и пара 9-фунтовых пушек в качестве преследовать пушки. Корабль имел экипаж из 135 офицеров и рейтинги.[1]
Мирмидон, второй корабль ее имени, служивший в Королевском флоте,[2] приказано 2 августа 1811 г., положил июля 1812 г. в Milford Dockyard, Уэльс, и запущен 18 июня 1813 г. Она была завершена в Плимутская верфь 6 февраля 1814 г.[1]
Служба
Первая сдача корабля в эксплуатацию началась в августе 1813 года под командованием А. Капитан Валентина Гарднер, пока она была еще оснащение. Его сменил капитан Генри Буршер в октябре, а затем капитан Уильям Паттерсон в 1814 году. Капитан Роберт Гамбье принял командование 25 апреля 1815 года; Мирмидон была выплачена в октябре, но она была повторно введена в эксплуатацию под командованием Гамбье. В феврале 1817 года корабль был переклассифицирован как 20-пушечный. шлюп и в том году находился в Средиземном море, прежде чем расплачиваться 19 ноября 1818 года. Он был повторно введен в строй 26 марта 1818 года под командованием Командир Генри Джон Лик, для службы на станции Африка и был выведен из эксплуатации в конце октября 1822 года. Снос Мирмидона был завершен 10 января 1823 года в Портсмутская верфь.[3]
Примечания
Рекомендации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 978-1-84415-717-4.
- Уинфилд, Риф (2014). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1817-1863 гг. (epub). Барнсли, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-47383-743-0.