HMS Скипетр (1802 г.) - HMS Sceptre (1802)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Скипетр.

«Скипетр» (1802 г.); «Отражение» (1803 г.); 'Орел' (1804 г.); «Беллейль» (1819 г.); 'Малабар' (1818 г.); 'Талавера' (1818) RMG J3340.png
Скипетр
История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Скипетр
Заказал:4 февраля 1800 г.
Строитель:Дадман, Дептфорд
Положил:Декабрь 1800
Запущено:11 декабря 1802 г.
Судьба:Распалась, 1821 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Отпор-класс линейный корабль
Тонны нагрузки:1727 (бм )
Длина:174 футов (53 м) (Gundeck)
Луч:47 футов 4 дюйма (14,43 м)
Глубина захвата:20 футов (6,1 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Вооружение:
  • GD: 28 × 32-фунтовых орудий
  • Верхнее БУ: 28 × 18-фунтовых орудий
  • QD: 14 × 9-фунтовых орудий
  • Fc: 4 × 9-фунтовых орудия

HMS Скипетр был 74-пушечный третья ставка из Королевский флот, построенный Дудманом из Дептфорд по проекту сэра Уильяма Рула и запущен в декабре 1802 г. Дептфорд.[1] Она служила в Наполеоновские войны и Война 1812 года до распада в 1821 году.

Карьера

20 июня 1803 г., после периода вытеснения, она вошла в Плимут на ремонт. Затем она снова отплыла 28 июня под командованием капитана А.С. Диксона, чтобы присоединиться к флоту Ла-Манша.

Ост-Индия

В июле 1803 года он отплыл на станцию ​​Ост-Индия. Она прослужила пять лет в Ост-Индии, прежде чем переехать в Карибский бассейн.

Скипетр и Альбион вылетел из Рио-де-Жанейро 13 октября в сопровождении Лорд Мелвилл, Эрл Спенсер, Принцесса мария, Нортгемптон, Анна, Анна, Слава, и Эссекс. Они были в компании с 74-пушка третьесортный линейные корабли HMSРассел, а четверосортный HMSГрампус. Через три дня Альбион и Скипетр отделен от остальных кораблей.[2]

21 декабря 1803 г. Скиптерн и Альбион захватил французского капера Кларисса в 1 ° 18' ю.ш. 95 ° 20'E / 1,300 ° ю.ш. 95,333 ° в.д. / -1.300; 95.333 на востоке Индийский океан. Кларисса был вооружен 12 орудиями и имел экипаж из 157 человек. Она отплыла из Остров де Франс 24 ноября с положениями о шестимесячном круизе на Бенгальский залив. На момент поимки она ничего не захватывала.[3] Альбион, Скипетр, и Кларисса прибыл в Мадрас 8 января 1804 года.[2]

28 февраля 1804 г. Альбион и Скипетр встретились в Малаккском проливе с флотом индийцев, только что вышедших из Битва при Пуло Аура и безопасно доставил их Святой Елены. Оттуда HMSПлантагенет сопровождает конвой в Англию.[4]

Позже в 1804 г. капитан Джозеф Бингхэм, ранее из Санкт-Фьоренцо, взяла на себя командование Скипетр. 11 ноября 1806 г. Скипетр и Корнуоллис под командованием капитана Джонсто совершил рывок в залив Святого Павла, Остров Бурбон, и атаковал там корабль, состоявший из фрегата Sémillante, три вооруженных корабля и двенадцать захваченных британских кораблей. (Восемь кораблей, ранее захваченных Sémillante были оценены в полтора миллиона фунтов стерлингов.) Однако небольшой ветерок вскоре исчез, и два корабля столкнулись с трудностями в маневрировании и не смогли вернуть себе призы.

В 1808 г. Скипетр, в компании с Корнуоллис, вовлечены и повреждены Sémillanteвместе с береговыми батареями, которые она стремилась защитить. Скипетр и Корнуоллис, сильно пострадавший от цинга, на пенсии в Мадагаскар чтобы их экипажи восстановились.

Скипетр затем вернулся домой в 1808 году в сопровождении двух направляющихся домой Датский Жители Восточной Индии, которых капитан Бингэм захватил мыс Доброй надежды. По возвращении в Великобританию ей заплатили.

С августа 1808 г. по июнь 1809 г. Скипетр прошел ремонт в Чатеме. В марте Бингэм вернул ее в строй и присоединился к Сэр Ричард Страчан в экспедиции на Шельда.[5]

Вест-Индии

Скипетр отплыл к Подветренным островам 8 ноября.[5] Во время перехода из Англии капитан Сэмюэл Джеймс Баллард обучил свою команду использованию палаш. Позже это оказалось ценным, когда они использовались на берегу.

Баллард и Скипетр прибыл Мартиника с участием Альфред и Фрейя (или Фрейя) по его приказу, чтобы обнаружить, что примерно в 150 милях к наветренной стороне Гваделупа четыре французских фрегаты захватили и сожгли Юнон, принадлежащих к Галифакс эскадрилья.

18 декабря Скипетр, Блондинка, Фетида, Фрейя, Кастор, Cygnet, Опасность, Кольцевая голубь, и Элизабет приступил к атаке двух французских fltes, Луара и Сена бросил якорь в Anse à la Barque («Бухта Барк»), примерно в девяти милях (14 км) к северо-западу от города Basse-Terre. Блондинка, Фетида и три шлюпы выдержали всю атаку, но вынудили французов покинуть свои корабли и поджечь их. Капитан Кэмерон, погибший при попытке, высадился на лодках Опасность и разрушили береговые батареи. В 1847 г. Адмиралтейство присвоило Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Anse la Barque 18 Decr. 1809",[6] всем оставшимся в живых претендентам на иск.

К концу января 1810 г. Скипетр сопровождал дивизию войск, предназначенных для атаки на Гваделупу, от Сент-Люсии до Сент. Пока на остров высадились другие войска, он устроил диверсию. Труа-Ривьер перед высадкой его войск и морской пехоты между Анс а ля Барк и Бас-Тер. До сдачи острова капитан Баллард командовал прикрепленным к армии отрядом моряков и морской пехоты. Скипетр посетил большинство островов Вест-Индии перед отплытием из Сент-Томас в августе с внутренней торговлей.

Канал

Он прибыл в Спитхед 25 сентября 1810 года, был пристыкован и переоборудован. Скипетр был занят на Ла-Манше, наблюдая за противником в Брест и Баскские дороги до января 1813 г.

Война 1812 года

В 1813 г. капитан Чарльз Росс взял на себя командование Скипетр как флагман контр-адмирала сэра Джордж Кокберн для операций против Соединенные Штаты. 11 июля 1813 г. Скипетр, с участием Ромул, Лиса, Немезида, и Конфликт и тендеры Highflyer и Жук, привязанный к Окракок бар, во внешних банках Северная Каролина. На их борту находились войска под командованием подполковника Напьера. Передовая дивизия лучших буксиров под командованием лейтенанта Вестфалла, несущая вооруженных моряков и морских пехотинцев из Скипетр атаковал корабли врага. Их поддерживал капитан Росс на ракетных лодках. За ними последовали плоские и более тяжелые лодки с основной массой 102-го полка и артиллерией.

Единственная оппозиция исходила от бриг, Анаконда, из 18 орудий и капер шхуна, Атлас 10 орудий, которые были единственными вооруженными судами на якорной стоянке. Когда лейтенант Вестфалл атаковал при поддержке ракеты, американцы бросили Анаконда и Атлас пораженный. Войска овладели Портсмут Айленд и Остров Окракок без противодействия. Британцы взяли на вооружение оба приза, поскольку Анаконда и Святой Лаврентия.[Примечание 1]

12 мая 1814 г. Скипетр отбил каперское письмо Фанни.[8] Захват и повторный захват Фанни, вместе с Скипетр'иск о спасении, послужил поводом для нескольких важных судебных дел.[Заметка 2]

Судьба

Скипетр последние годы жизни провела в Ла-Манше в блокаде французского флота.[нужна цитата ] В 1815 г. Скипетр был выведен из эксплуатации в Chatham. После периода в обычный, она окончательно рассталась в Чатеме в 1821 году.[1]

Заметки

  1. ^ Первоклассная доля призовых для двоих составила 32 фунта стерлингов 3s 2¼d; акция шестого класса стоила 9s 8¼d.[7]
  2. ^ Первоклассная доля спасенных денег, полученная капитаном Россом, стоила £ 605 7s 2d; пая шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 3 ​​фунта 12 шиллингов 1 ½ пенса.[9]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c Лавери, Линейные корабли, том 1, стр.185.
  2. ^ а б Список Ллойда, № 4463.[1] По состоянию на 13 августа 2016 г.
  3. ^ «№ 15713». Лондонская газета. 23 июня 1804 г. с. 778.
  4. ^ Список Ллойда, № 4478.[2] По состоянию на 13 августа 2016 г.
  5. ^ а б Winfield (2008), стр. 75-6.
  6. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 243.
  7. ^ «№ 18015». Лондонская газета. 3 апреля 1824 г. с. 540.
  8. ^ «№ 16973». Лондонская газета. 7 января 1815 г. с. 29.
  9. ^ «№ 16976». Лондонская газета. 17 января 1815 г. с. 90.

использованная литература

  • Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  1-86176-246-1.