HMS Starling (1805 г.) - HMS Starling (1805)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Starling.

История
объединенное Королевство
Имя:HMS Скворец
Тезка:Скворец
Заказал:20 ноября 1804 г.
Строитель:Уильям Роу, двор Святого Петра, Ньюкасл-он-Тайн
Выложено:Январь 1805
Запущено:Май 1805 г.
Судьба:Продано 1814
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Конфундер-учебный класс артиллерийский бригадир
Тип:Gun-brig
Тонны нагрузки:181​83⁄94 (бм )
Длина:
  • 84 футов 3 дюйма (25,7 м) (Gundeck)
  • 69 футов 10 1⁄4 в (21,292 м) (киль)
Луч:22 футов 1 1⁄2 в (6,7 м)
Глубина захвата:11 футов 0 дюймов (3,35 м)
Дополнение:50
Вооружение:10 × 18-фунтовая карронады + 2 × 12-фунтовые преследовать пушки

HMS Скворец был спущен на воду в 1805 году. Он участвовал в одном действии и захватил капер и несколько торговых судов, прежде чем он был продан в 1814 году.

Карьера

Хотя записи Адмиралтейства подразумевают, что Скворец спущена на воду в мае, в боевых действиях она уже в апреле.

Рано утром 24 апреля 1805 г. HMSЛеда, Капитан Роберт Хониман (или Honeyman), заметил двадцать шесть французских судов, обогнувших Cap Gris Nez. Хонимэн немедленно приказал судам своей эскадры, Ярость, Гарпия, Railleur, Синяк, Галантный, Лучник, Саранча, Tickler, Бдительный, Обезьяна, Твердый, и Скворец, чтобы перехватить. После двухчасового боя Скворец и Саранча захватил семь вооруженных щуйтов в бою в пределах выстрела из пистолета береговых батарей на мысе Гри-Нез.[2][Примечание 1] Все щуйты весили от 25 до 28 тонн и несли на борту 117 солдат и 43 моряка под командованием офицеров 51-го. Пехотный полк. Французский конвой направлялся в Ambleteuse из Дюнкерка. С британской стороны единственной жертвой стал один человек, раненый на Лучник.[2]

Семь пойманных щютов были:[2]

  • Schuyt № 52, под командованием младшего лейтенанта пехоты Лориола, вооруженный тремя 24-фунтовыми орудиями;
  • Schuyt № 48, под командованием А. Джорона из 51-го пехотного полка, вооруженный двумя 6-фунтовыми орудиями, одной 24-фунтовой и одной латунной гаубицей;
  • Schuyt № 57, под командованием лейтенанта Лориола из 51-й пехотной дивизии, вооруженный одной 24-фунтовой и двумя 6-фунтовыми пушками;
  • Schuyt № 45 под командованием младшего лейтенанта Литнера из 51-го пехотного полка, вооруженный одной 24-фунтовой, одной 12-фунтовой и одной 6-фунтовой пушками;
  • Шайт № 3. под командованием г-на Колдера, старшего командира, который покинул ее до того, как ею овладели британцы;
  • Шайт № 54, под командованием младшего лейтенанта Брагура из 51-го пехотного полка, вооруженный одной 24-фунтовой и двумя 6-фунтовыми пушками;
  • Шайт № 43, младший лейтенант Билла из 51-го пехотного полка, вооруженный одной 24-фунтовой и двумя 6-фунтовыми пушками.

Следующий день Лучник привезли еще два щуйца, № 44 и 58, каждый вооруженный 24-фунтовой и двумя 12-фунтовыми пушками.[2] 25 апреля 1805 г. Railleur отбуксировал восемь французских щитов в Даунс. Скворец, который получил большой урон, последовал Railleur дюйма. Хотя в ранних отчетах Скворец потерял трех человек убитыми,[3] эти отчеты явно были неверными.

Лейтенант Чарльз Фредерик Напье поручил ей в июле Дауны станция. неясно, кем был ее командир до этого. Он останется ее командиром, пока она не будет продана в 1814 году.

23 мая 1806 г. Скворец захватил датское судно Diamanten.[4]

22 января 1808 г. Список Ллойда Сообщалось, что Скворец задержал Вроу Магдалена и отправил ее в Харвич. Вроу Магдалена, Штамм, хозяин, плыл из Мемель к Остенде.[5]

HMSCruizer и Ярость разделил выручку от захвата 23 ноября г. Фиери Бродерс, Дж. Эйнерсон, магистр.[6] Скворец, Cruizer, Александрин [sic] (вероятно Александрия ), и Ярость разделил доходы от захвата, также 23 ноября, датских кораблей Вроу София и Йондж Несса.[7] 25 ноября Скворец, Cruizer, Александрин, и Ярость захвачен Сальскабед и Сент-Джоррисон.[7] Также 25 ноября Скворец захвачен Николай Мария.[8]

6 декабря семь датских судов прибыли в Ярмут. Они были призами для Cruizer, Скворец, и Роза.[9]

18 августа Скворец захватил датское судно Терпение. 25 ноября он захватил датские суда. Лоуренс Кэролайн, Два брата, Принц Чарльз, Аврора, и Эрудт.[10]

2 июля 1809 г. Скворец уничтожил датского капера Massarine.[11]

Скворец, Шелдрейк, и Зайчонок были в компании 10 сентября при захвате датского судна Скумбрия.[12]

Скворец отплыл из Nore 11 ноября с 21 судном в составе конвоя в Гельголанд. Она прибыла в Ярмут 23 ноября всего с двумя судами, конвой разогнал шторм.[13]

Скворец, Пандора, и Роза были в поле зрения, когда 12 октября 1810 г. Роли захватил датский бриг Friheden.[14]

24 ноября Экономическая был потерян к северу от пристани Ярмута. Экономическая плыл с Балтики с грузом пшеницы, когда Скворец задержал ее.[15]

Скворец захватили датские суда Fortoyelighsden и Вильгельмма 10 и 19 мая 1811 г.[16]

13 октября 1813 г. Скворец и Весело помогал Hoppet, спасая ее от разрушения.[Заметка 2]

Судьба

Старшие офицеры и комиссары флота Его Величества предложили на продажу 29 сентября 1814 года «Старлинг-бриг весом 181 тонну», лежавший в Ширнессе.[18] В тот день она продалась за 800 фунтов стерлингов.[1]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Щуйт - голландская плоскодонная парусная лодка, широкая в ширине, с квадратной кормой; обычно снабжены подветренными бортами для использования в качестве киля.
  2. ^ Первоклассная доля вырученных денег стоила £ 20 12s 0¾d; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 12 шиллингов 9 пенсов.[17]

Цитаты

  1. ^ а б Уинфилд (2008), п. 344.
  2. ^ а б c d «№ 15800». Лондонская газета. 23 апреля 1805. С. 553–554.
  3. ^ Военно-морская хроника, Vol. 5. С. 400.
  4. ^ «№16071». Лондонская газета. 26 сентября 1807 г. с. 1289.
  5. ^ Список Ллойда №4222.
  6. ^ «№ 16353». Лондонская газета. 20 марта 1810 г. с. 429.
  7. ^ а б «№ 16365». Лондонская газета. 28 апреля 1810. С. 633–634.
  8. ^ «№ 16300». Лондонская газета. 23 сентября 1809 г. с. 1544.
  9. ^ Список Ллойда №4308.
  10. ^ «№ 16436». Лондонская газета. 18 декабря 1810 г. с. 2025 г.
  11. ^ «№ 16767». Лондонская газета. 24 августа 1813 г. с. 1691.
  12. ^ «№ 16463». Лондонская газета. 12 марта 1811 г. с. 486.
  13. ^ Список Ллойда №4410.
  14. ^ «№ 16680». Лондонская газета. 12 декабря 1812 г. с. 2504.
  15. ^ Список Ллойда №4514.
  16. ^ «№ 16610». Лондонская газета. 6 июня 1812 г. с. 1095.
  17. ^ «№17045». Лондонская газета. 29 июля 1815 г. с. 1548.
  18. ^ «№ 16938». Лондонская газета. 24 сентября 1814 г. с. 1921 г.

Рекомендации

  • * Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.