HMS Sussex (1693) - HMS Sussex (1693)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Sussex.

HMS Sussex (80) модель правого борта Broadside.jpg
Модель HMS Сассекс, правый борт
История
Прапорщик Королевского флотаАнглия
Имя:Сассекс
Строитель:Ли, верфь Chatham Dockyard
Запущено:11 апреля 1693 г.
Судьба:Затонувший, 1694 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:80-пушечный третьесортный линейный корабль
Тонны нагрузки:1263 бм
Длина:157 футов 2 дюйма (47,9 м) (палуба)
Луч:41 фут 4 дюйма (12,6 м)
Глубина захвата:17 футов 1,5 дюйма (5,2 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Вооружение:80 орудий разного веса выстрела

HMS Сассекс был 80-пушечный третьесортный линейный корабль из английский Королевский флот,[1] погиб в сильном шторме 1 марта 1694 г.[2] выключенный Гибралтар. На борту было возможно 10 тонн золото монеты. Теперь это может стоить более 500 миллионов долларов, включая слиток и древность ценности, что делает его одним из самых ценных затонувших кораблей.

Сассекс был запущен в Верфь Chatham Dockyard 11 апреля 1693 г.,[1] и был гордостью Королевского флота. Как флагман адмирала сэра Фрэнсис Уилер,[3] она отплыла из Портсмута 27 декабря 1693 года, сопровождая флот из 48 военных кораблей и 166 торговых судов в Средиземноморье.

Ноя. 22. Кенсингтон. Инструкции для сэра Фрэнсиса Уиллера, рыцаря, главнокомандующего эскадрой, снаряженной для проливов. Как только вы присоединитесь к испанской армаде, в соответствии с инструкциями лордов адмиралтейства, вы должны действовать, как наиболее целесообразно, чтобы рассердить французов, и уведомить герцога Савойского о своем прибытии в Средиземное море; и в случае, если он желает вашего сотрудничества в каком-либо замысле против французов, вы должны приложить все усилия, чтобы довести то же самое до благополучного исхода. Во время вашего пребывания в Средиземном море вы должны как можно чаще переписываться с виконтом Голуэем, нашим чрезвычайным посланником при герцоге Савойском; и, насколько это может соответствовать вашей службе, действовать в соответствии с советами, которые вы получите от него ».[4]

После короткой остановки в Кадис, флот вошел в Средиземное море. 27 февраля сильный шторм обрушился на флотилию у Гибралтарского пролива, и рано утром третьего дня Сассекс затонул. Все, кроме двух «турок» из экипажа из 500 человек на борту утонули, включая адмирала Уилера, тело которого, как гласит легенда, было найдено на восточном берегу Гибралтарской скалы в ночной рубашке.

Из-за большого количества погибших было невозможно установить точную причину катастрофы, но было отмечено, что «катастрофа, казалось, подтвердила уже высказанные подозрения о внутренней нестабильности 80-пушечных кораблей только с двумя палубами». такой как Сассекс, а третья палуба будет добавлена ​​для новых кораблей с таким вооружением ».[5]

Помимо Сассекс, Затонули еще 12 кораблей флота. Всего погибло около 1200 человек, что до сих пор остается одной из самых ужасных катастроф в истории Королевского флота.

Охота за сокровищами

Между 1998 и 2001 годами Американская компания Одиссея Морское Исследование искал Сассекс и утверждал, что он обнаружил место кораблекрушения на глубине 800 метров (2624 фута).[6]

В октябре 2002 года Odyssey заключила сделку с законным владельцем корабля, британским правительством, о формуле распределения любых потенциальных трофеев. Odyssey получит 80 процентов доходов в размере до 45 миллионов долларов, 50 процентов от 45 до 500 миллионов долларов и 40 процентов свыше 500 миллионов долларов. Остальное достанется британскому правительству.

Тогда американцы были готовы начать раскопки в 2003 году, но они были отложены из-за множества жалоб со стороны некоторых археологических раскопок, осуждающих это как опасный прецедент «разграбления» затонувших кораблей частными фирмами под эгидой археологических исследований.

Когда Одиссей собирался начать раскопки, они были остановлены испанскими властями, в частности, правительством Андалусия в январе 2006 г.

В марте 2007 года Андалусия дала согласие на начало раскопок с условием, что испанские археологи примут участие в раскопках, чтобы удостовериться, что раскопанные кораблекрушения действительно являются Сассекс а не испанский галеон.[7] В тот же день Odyssey Marine отправила одно из своих исследовательских судов из Гибралтара к западу от Кадиса, чтобы начать разведку. Проект Черный лебедь, в результате чего Испания приняла меры против компании и аннулировала свое соглашение о сотрудничестве по проекту в Сассексе.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б c Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 163.
  2. ^ Григорианский календарь. HMS Сассекс затонул согласно Юлианский календарь, все еще использовавшийся в Англии в то время, 19 февраля 1693/4.
  3. ^ Фамилия иногда пишется Уиллер.
  4. ^ H.O. Адмиралтейская въездная книга 1, стр. 84. Календарь государственных газет Внутренние: Уильям и Мэри, 1693.
  5. ^ К. С. Найтон, «Уилер, сэр Фрэнсис (около 1656–1694)», Оксфордский национальный биографический словарь, Oxford University Press, 2004 г. по состоянию на 12 февраля 2007 г..
  6. ^ «Кораблекрушение» может принести миллиарды'". Новости BBC. 25 февраля 2002 г.. Получено 24 августа 2012.
  7. ^ En busca del tesoro del 'HMS Sussex' · ELPAÍS.com

Рекомендации

  • Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг.. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.

внешняя ссылка