HMT Араб - HMT Arab
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | Араб (H293) |
| Владелец: | Hellyer Brothers Ltd., Халл |
| Строитель: | Компания Smiths Dock, Саут-Бэнк, Мидлсбро |
| Номер верфи: | 1006 |
| Запущено: | 19 июня 1936 г. |
| Завершенный: | Август 1936 г. |
| Судьба: | К Адмиралтейство, 12 сентября 1939 г. |
 | |
| Имя: | HMT Араб (2002 финансовый год) |
| Приобретенный: | 12 сентября 1939 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 23 октября 1939 г. |
| Судьба: | Возвращен владельцам 17 ноября 1945 г. |
| |
| Имя: | Араб |
| Владелец: |
|
| Переименовано: | Лох-Сифорт (1947) |
| Судьба: | Списан, 1963 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Военно-морской траулер |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 170,7 футов (52,0 м) |
| Луч: | 28,1 футов (8,6 м) |
| Проект: | 14,8 футов (4,5 м) |
| Движение: | Составной двигатель, 99 л.с. (74 кВт) |
HM Trawler Араб был траулером, спущенным на воду в 1936 году. С началом Второй мировой войны он стал военно-морской траулер служение в Королевская военно-морская патрульная служба (РНПС; он же "Флот Гарри Тейта" или же "Пираты Черчилля" ). Лейтенант Ричард Been Stannard выиграл Виктория Кросс (VC), будучи ее командиром во время Намсосская кампания в 1940 году. Адмиралтейство вернуло ее владельцам в 1945 году, и она оставалась на коммерческой службе, пока не была списана в Генте в 1963 году.
Траулер
Араб был построен Smith's Dock Co. из Саут-Бэнк-он-Тис, Мидлсбро, с названием корпуса Араб H293. (Smith's Dock Company также построила ряд других траулеров, которые будут служить в RNPS, например, Филлис Розали, который стал HMTАметист.) Араб имел водоизмещение 531 тонну. Он был спущен на воду 19 июня 1936 года и работал траулером у своих владельцев, Hellyer Brothers Ltd. Корпус.[1]
Военная служба
В Адмиралтейство сдал ее в эксплуатацию в сентябре 1939 г. номер вымпела FY202, оснащая и вооружая ее для противолодочный военное дело. Лейтенант Ричард Been Stannard Королевский военно-морской резерв стал ее капитаном.
12 марта 1940 г. Араб сопровождал конвой, во время которого авиация Германии бомбила СС Statira. За свои действия Станнард получил упоминание в депешах.
В конце апреля 1940 года Адмиралтейство направило 15-й противолодочный ударный отряд под командованием сэра Джеффри Конгрива. Намсос, Норвегия, примерно в 100 милях к северу от Тронхейм. Оперативная группа должна была эвакуировать войска, высадившиеся там 14 апреля в рамках неудачной Кампания Намсос.[2]
В течение пяти дней, с 28 апреля по 2 мая, Араб был в фьорд, она пережила 24 пикирующий бомбардировщик атаки и семь бомбардировок на большой высоте (8000 или 10 000 футов). В Люфтваффе потопил три других военно-морских траулера с A / S SF 15 в Намсфьорде: Астон Вилла, Галлия и Санкт-Горан.
3 мая, как Араб покидал Намсос, забирая Санкт-ГоранЭкипаж с ней, Араб удалось сбить Heinkel He 115 который приказал ей «повернуть на восток (то есть обратно в Намсус и плен) или быть потопленным». Стэннард принес Араб благополучно домой, несмотря на поврежденные двигатели. Именно за свои действия и руководство в течение пяти дней в Намсусе Станнард получил венчурный капитал.
Арабпод командованием Станнарда служил в Дюнкеркская эвакуация в течение 26 мая и 4 июня 1940 года. 29 июня 1940 года Адмиралтейство произвело Станнарда до лейтенант-коммандера RNR. В конце года он ушел Араб и продолжил командовать эсминцами, зарабатывая DSO (Заказ на выдающиеся услуги ) пока капитан HMSВими.
29 января 1941 г. Арабпод командованием лейтенанта К.А. Шиллан провожала Конвой СК-19. Примерно в 150 милях к юго-западу от Роколл, U-93 смог торпедировать W.B. Уокер. Араб пришел на помощь торпедированному судну, и вместе с HMSЭнтони взял ее на буксир. Уокер в итоге сломался пополам и затонул, но Араб высадил капитана и 42 члена экипажа (четверо погибли при торпедировании) на Гурок.[3]
Траулер и судьба
В 1945 году Адмиралтейство вернулось. Араб ее владельцам, Prince Fishing Co. Ltd. (Оуэн С. Хеллиер, менеджер). В 1947 году компания Loch Fishing Co., Ltd. из Халла купила ее и переименовала. Лох-Сифорт. Лох Фишинг управлял ею[1] пока она не добралась до Гент, Бельгия 6 апреля 1963 г. Ван Хейген Фререс сдал ее на слом.[4]
Рекомендации
- ^ а б "АРАБСКИЙ H293". hulltrawler.net. 2011. Получено 2 февраля 2012.
- ^ Станнард, Р. Б. (10 мая 1940 г.). "Отчет о действиях Намсен-фьорда". Ассоциация Королевской военно-морской патрульной службы. Получено 2 февраля 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур (2012). "Противолодочный траулер HMS Arab". uboat.net. Получено 2 февраля 2012.
- ^ «АРАБСКИЙ (H293)». Судостроение на реке Тиз. 2009. Получено 2 февраля 2012.