HNLMS Ван Спейк (K3) - HNLMS Van Speijk (K3)

Для других кораблей с таким же названием см. HNLMS Van Speijk и HNLMS K 3.
Hr.Ms. Van Speijk (K3 / F805), источник: Королевский флот Нидерландов
Hr.Ms. Ван Спейк (K3 / F805)
История
Нидерланды
Имя:HNLMS Ван Спейк
Строитель:П. Смит младший, Роттердам
Выложено:1939
Запущено:22 марта 1941 г.
Судьба:Продан на металлолом, 29 августа 1960 г.
Общие характеристики
Класс и тип:К класс шлюп
Смещение:
  • 1,200 длинные тонны (1,219 т ) стандартный
  • 1420 длинных тонн (1443 т) при полной загрузке
Длина:77,9 м (255 футов 7 дюймов)
Луч:10,3 м (33 футов 10 дюймов)
Проект:3,4 м (11 футов 2 дюйма)
Установленная мощность:3,500 ihp (2600 кВт)
Движение:2 × винта
Скорость:18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч)
Дополнение:161-184
Вооружение:
  • 4 × 12 см (4,7 дюйма) (2 × 2)
  • 4 × 3,7 см (1,5 дюйма) (2 × 2)
  • 12 × 2 см (0,79 дюйма) (2 × 4 и 2 × 2)
Броня:
  • Палуба: 2–3,5 см (0,79–1,38 дюйма)
  • Ремень: 3,7–6 см (1,5–2,4 дюйма)
  • Башенки: 6 см (2,4 дюйма)

HNLMS Ван Спейк (K3, потом F805) был К класс шлюп, спроектированный в конце 1930-х годов для замены стареющих Бринио-учебный класс канонерские лодки из Королевский флот Нидерландов. Незавершенное в начале Немецкое вторжение в Нидерланды и еще не запущен, K3 был найден неповрежденным немецкими войсками. В Кригсмарине заказал ее завершение, а затем направил ее для службы в норвежских и немецких домашних водах.

После войны ее отремонтировали в Rijkswerf в Амстердаме, затем поступил на службу в Голландию в качестве фрегат Ван Спейк (F805). В основном она служила в Голландская Вест-Индия пока она не была списана в 1960 году.

Источники