HNoMS Rauma (1939) - Википедия - HNoMS Rauma (1939)
 HNoMS Раума сразу после запуска в Осло, 26 сентября 1939 г. Havnelageret на заднем фоне. | |
| История | |
|---|---|
 Норвегия | |
| Имя: | Раума |
| Тезка: | Река Раума |
| Строитель: | Nylands Verksted, Осло |
| Запущен: | 26 сентября 1939 г. |
| Введен в эксплуатацию: | Январь 1940 |
| Захвачено: | немецким 9 апреля 1940 г. |
| Сервисная запись | |
| Операции: | Противодействие Немецкое вторжение в Норвегию |
| Победы: | 1 боевой корабль (120 тонн) поврежден |
 нацистская Германия | |
| Имя: | Камерун |
| Тезка: | Герман Камерун |
| Приобретенный: | 9 апреля 1940 г. |
| Судьба: | Сдан в Немецкое управление минного траления после День Победы |
| Сервисная запись | |
| Операции: | |
| Норвегия | |
| Имя: | Раума |
| Приобретенный: | Май 1945 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 1947 |
| Списано: | 21 августа 1959 г. |
| Судьба: | Сдан на слом 1963 |
| Общие характеристики в состоянии постройки | |
| Класс и тип: | Отра учебный класс тральщик |
| Смещение: | 355 тонн[1] |
| Длина: | 51 м (167,32 футов) |
| Луч: | 7 м (22,97 футов) |
| Проект: | 1,8 м (5,91 футов) |
| Движение: | Два 900 л.с. Паровые машины тройного расширения, два вала |
| Скорость: | 15 узлы (27,78 км / ч) |
| Классифицировать: | 1400 морских миль (2592,80 км) при 9 узлах (16,67 км / ч) |
| Дополнение: | 25 мужчин |
| Вооружение: | |
| Общие характеристики после немецкой реконструкции | |
| Класс и тип: | Vorpostenboot и заградитель |
| Смещение: | 355 тонн[1] |
| Длина: | 51 м (167,32 футов) |
| Луч: | 7 м (22,97 футов) |
| Проект: | 1,8 м (5,91 футов) |
| Движение: | Два 900 л.с. Паровые машины тройного расширения, два вала |
| Скорость: | 15 узлы (27,78 км / ч) |
| Классифицировать: | 1400 морских миль (2592,80 км) при 9 узлах (16,67 км / ч) |
| Дополнение: | 25 мужчин |
| Вооружение: |
|
| Общие характеристики после перестройки Норвегии в 1949 году | |
| Класс и тип: | Отра класс минный учебный корабль |
| Смещение: | 355 тонн[1] |
| Длина: | 51 м (167,32 футов) |
| Луч: | 7 м (22,97 футов) |
| Проект: | 1,8 м (5,91 футов) |
| Движение: | Два 900 л.с. Паровые машины тройного расширения, два вала |
| Скорость: | 15 узлы (27,78 км / ч) |
| Классифицировать: | 1400 морских миль (2592,80 км) при 9 узлах (16,67 км / ч) |
| Дополнение: | 25 мужчин |
| Вооружение: |
|
HNoMS Раума был Отра-учебный класс тральщик 1939 г. постройки для Королевский флот Норвегии. Захвачен немцами во время вторжения в Норвегию 1940 г. и переименован в Камерун, она была возвращена норвежцам после окончания Второй мировой войны и повторно введена в строй в 1947 году. Раума оставался в строю, пока не был продан на слом в 1963 году.
Описание
Как угроза войны в Европа становилось все более очевидным, что было принято решение улучшить Королевский флот Норвегии возможности минной войны. Сначала ряд 2. класс канонерские лодки были перестроены в заградители и тральщики, но с приближением войны вскоре стало ясно, что требуются более боеспособные суда.[4] Так, два новых тральщика специального назначения были построены в г. Nylands Verksted в Осло; Отра и Раума. Оба корабля были построены и сданы в эксплуатацию незадолго до Немецкое вторжение в Норвегию. Отра суда класса использовали Оропеса система траления.[1]
Вторжение
Прелюдия
Незадолго до немецкого вторжения Великобритания объявил, что Королевский флот имел заложил ряд минных полей вдоль побережья Норвегия препятствовать ввозу в Германию Шведская железная руда сквозь Севернорвежский порт Нарвик. Британское правительство заявило, что заминировало три участка; выключенный Stad, Hustadvika, и Ландегода к северу от Будё. В ответ на это сообщение норвежское правительство приказало тральщикам Отра и Раума плыть на север от своей базы в Horten и зачистить минные поля 9 апреля 1940 года.[4]
Обнаружена сила вторжения
Однако до того, как приказ идти на север мог быть выполнен, рано утром 9 апреля началось немецкое вторжение в Норвегию. Когда начали поступать сообщения о вторгшихся военных кораблях. Отра был отправлен на расследование, и в 04:10 сообщил, что злоумышленниками были немцы. Флотилия вторжения заблокирована Отра'Возвращаемся к Хортену.[5]
Битва при гавани Хортен
Важной частью плана немцев по вторжению в Норвегию был захват основных кораблей Королевского военно-морского флота Норвегии. военно-морская база в Хортене в Осло-фьорд. Сила, состоящая из Лодки R R.17 и R.27 и торпедные катера Альбатрос и Кондор вошел в гавань Хортена в 04:35, вскоре после того, как вторжение было обнаружено Отра. Защита военно-морской базы была Раума и заградитель HNoMS Олав Трюггвасон. Раума атаковала вражеские суда своей единственной 76-мм пушкой и двумя пулеметами, сумев помочь Олав Трюггвасон раковина R.17 и заставить поврежденный Альбатрос бежать из области. Однако, несмотря на интенсивный огонь с двух норвежских военных кораблей, R.27 удалось высадить небольшой отряд пехота в гавани перед тем, как сесть на мель после неоднократных попаданий. Во время боя между норвежскими кораблями R.27 открыл ответный огонь и ударил Раума неоднократно, серьезно повредив тральщика и убив его командира лейтенанта Ингольф Карл Винснес, и матрос, а также ранили шесть других.[4][6] Лишь восемь членов экипажа остались невредимыми.[2] В 07:35, после угроз воздушной бомбардировки военно-морской базы и города в непосредственной близости от нее, а также ошибочного представления о численности немецкого десанта, норвежские войска в Хортене сдались.
Немецкая служба как Камерун
После взятия Германией Хортена сданные норвежские суда были вдавлены в Кригсмарине служба. Раума был отремонтирован и сдан в эксплуатацию как Камерун 18 апреля 1940 г.[3] Камерун сначала служил Vorpostenboot в Hafenschutzflotille Oslo, позже переоборудованный в заградитель.[4] Камерун всю войну провела в Норвегии и была частью Немецкое управление минного траления (GM-SA) после капитуляции Германии в 1945 году.[1]
Послевоенная служба
После войны Раума был повторно введен в эксплуатацию в 1947 г., а в 1949 г. был перестроен как заградитель. учебный корабль. Она была списана в Хортене 21 августа 1959 года и простаивала, пока не была выведена из эксплуатации и продана в апреле 1963 года.[1][4]
Сноски
- ^ а б c d е ж Абельсен 1986: 101
- ^ а б Берг 1997: 15
- ^ а б c Эммерих, Майкл. «Камерун». Немецкая военно-морская история. Получено 20 февраля 2009.
- ^ а б c d е "Отра ог Раума". Норвежские вооруженные силы (на норвежском языке). Архивировано из оригинал 27 мая 2009 г.. Получено 20 февраля 2009.
- ^ Абельсен 1986: 88
- ^ Абельсен 1986: 89
Библиография
- Абельсен, Франк (1986). Норвежские военно-морские корабли 1939–1945 гг. (на норвежском и английском языках). Осло: Sem & Stenersen AS. ISBN 82-7046-050-8.
- Берг, Оле Ф. (1997). I skjærgården og på havet - Marinens krig 8. апрель 1940 - 8. май 1945 (на норвежском языке). Осло: Marinens krigsveteranforening. ISBN 82-993545-2-8.