Остров Ванкувер HVDC - Википедия - HVDC Vancouver Island

Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap  
Скачать координаты как: KML  · GPX
HVDC Остров Ванкувер
Пилон HVDC на острове Ванкувер
Пилон HVDC на острове Ванкувер
Место расположения
СтранаКанада
Состояниебританская Колумбия
Координаты48 ° 49′39 ″ с.ш. 123 ° 42′55 ″ з.д. / 48,82750 ° с.ш.123,71528 ° з. / 48.82750; -123.71528 (Терминал острова Ванкувер (завод статических инверторов North Cowichan))
ИзСеверный Ковичан, Британская Колумбия
КДельта, Британская Колумбия
Информация о собственности
ВладелецBC Hydro
ОператорBC Hydro
Информация о строительстве
Монтажник подстанцийМОРЕ
Введен в эксплуатациюПолюс 1: 1968
Полюс 2: 1977
СписанПолюс 1: 2016
Техническая информация
ТипМульти-терминал
Тип токаHVDC
Общая длина75 км (47 миль)
Номинальная мощность370 МВт
Напряжение постоянного тока280 кВ

HVDC Остров Ванкувер это постоянный ток высокого напряжения соединение между терминалом острова Ванкувер (VIT) в Северный Ковичан, Британская Колумбия на Остров Ванкувер в 48 ° 49′39 ″ с.ш. 123 ° 42′55 ″ з.д. / 48,82750 ° с.ш.123,71528 ° з. / 48.82750; -123.71528 (Терминал острова Ванкувер (завод статических инверторов North Cowichan)) и подстанция Арнотт (ARN) в Дельта, Британская Колумбия в 49 ° 5′31 ″ с.ш. 123 ° 2′31 ″ з.д. / 49.09194 ° с.ш.123.04194 ° з.д. / 49.09194; -123.04194 (Подстанция Арнотт (установка статического инвертора Delta)) на Канадский материк. Он был введен в эксплуатацию в 1968 году и был расширен в 1977 году. Остров Ванкувер HVDC состоит из трех участков воздушной линии общей протяженностью 42 км и двух участков. подводный кабель участки протяженностью 33 километра.

Маршрут

После отхода от подстанции Арнотт воздушная линия электропередачи на материке разделяется на 49 ° 3′38 ″ с.ш. 123 ° 4′30 ″ з.д. / 49,06056 ° с.ш.123,07500 ° з. / 49.06056; -123.07500 (Филиал Powerline) на две ветви, одна из которых ведет к терминалу в 49 ° 3′6 ″ с.ш. 123 ° 7′22 ″ з.д. / 49.05167 ° с.ш.123.12278 ° з.д. / 49.05167; -123.12278 (Терминал материкового кабеля 1) а другой работает с терминалом в 49 ° 1′40 ″ с.ш. 123 ° 6′1 ″ з.д. / 49.02778 ° с.ш.123.10028 ° з.д. / 49.02778; -123.10028 (Материковый кабельный терминал 2), где начинается первый участок подводного кабеля.

В 48 ° 55′07 ″ с.ш. 123 ° 24′15 ″ з.д. / 48.91861 ° с.ш.123.40417 ° з. / 48.91861; -123.40417 (Восточный терминал канатной дороги острова Галиано), заканчивается первый участок подводного кабеля и короткий участок ВЛ, идущий на юго-запад через Остров Галиано начинается. Воздушная линия покидает остров Галиано к югу от гавани Монтегю на участке длиной 880 метров, который начинается в 48 ° 52′51 ″ с.ш. 123 ° 23′21 ″ з.д. / 48,88083 ° с.ш.123,38917 ° з. / 48.88083; -123.38917 (Галиано-Айленд-Паркер-Айленд Спан Ист-Энд) и заканчивается Parker Island в 48 ° 52′48 ″ с.ш. 123 ° 24′04 ″ з.д. / 48,88000 ° с. Ш. 123,40111 ° з. / 48.88000; -123.40111 (Галиано-Айленд-Паркер-Айленд Спан Вест-Энд).

Немного западнее, на острове Паркер в 48 ° 52′45 ″ с.ш. 123 ° 24′9 ″ з.д. / 48,87917 ° с. Ш. 123,40250 ° з. / 48.87917; -123.40250 (Кэйбл Терминал Паркер Айленд) заканчивается ВЛ и начинается второй участок подводного кабеля. 48 ° 51′2 ″ с.ш. 123 ° 25′31 ″ з.д. / 48,85056 ° с.ш.123,42528 ° з.д. / 48.85056; -123.42528 (Канатный терминал острова Солт-Спринг) кабель достигает Остров Солт-Спринг и начинается третий участок ВЛ. Он пересекает остров Солт-Спринг с запада на юго-запад. К северу от мыса Максвелл в 48 ° 49′54 ″ с.ш. 123 ° 33′50 ″ з.д. / 48,83167 ° с.ш.123,56389 ° з.д. / 48.83167; -123.56389 (Sansum Narrows DC Powerline Span East End) и Арбутус Пойнт на 48 ° 49′40 ″ с.ш. 123 ° 35′21 ″ з.д. / 48,82778 ° с.ш.123,58917 ° з.д. / 48.82778; -123.58917 (Sansum Narrows DC Powerline Span West End) ВЛ пересекает Sansum Narrows пролив между островом Солт-Спринг и островом Ванкувер протяженностью 1900 метров. После этого пролета воздушная линия будет идти на запад до терминала острова Ванкувер возле города Дункан.

История

В 1968 году первая опора линии связи HVDC на острове Ванкувер была введена в эксплуатацию. Его статические инверторы использовать выпрямители паров ртути. Каждый из этих выпрямителей имеет длину 3,35 метра (11 футов), ширину 1,22 метра (4 фута), высоту 6,10 метра (20 футов) и вес 4,5 метрических тонны. Клапаны расположены в зале длиной 26,21 метра (86 футов), шириной 11,89 метра (39 футов) и высотой 11,28 метра (37 футов). Максимальная пропускная способность этой опоры составляет 312 мегаватт, а напряжение передачи - 260 кВ. Станции Vancouver Island Terminal и Arnott Substation были спроектированы и поставлены шведской компанией. МОРЕ (потом ABB ). Шведскую команду из 10 человек возглавлял Иван Хедлунд на первом этапе, а на второй этап - Гуннар Агрен.

В 1977 году линия связи HVDC на острове Ванкувер была дополнена установкой второй опоры. Этот полюс использует тиристор клапаны для своих статических инверторов и работает при напряжении 280 кВ с номинальной мощностью 370 мегаватт. Новый 230 кВ. подводный кабель для трехфазный переменный ток был построен между материковой частью Канады и островом Ванкувер. Это параллельно существующим двум линиям HVDC и заменяет одну из двух ранее существовавших линий 138 кВ. Системы HVDC подошли к концу срока службы и не считаются надежными. В результате в 2016 году была остановлена ​​первая опора.

Электроды и металлический возврат

HVDC Остров Ванкувер использует металлический возврат во время монополярной работы, когда ток ниже 600 А. В противном случае используется возврат на землю. На острове Ванкувер линия металлического возврата представляет собой монополярную линию на деревянных опорах, которая на некоторых участках используется также линиями переменного тока, проходящими параллельно основной линии постоянного тока высокого напряжения на острове Ванкувер.

На материке он использует полюса электродной линии до точки на 49 ° 3′39 ″ с.ш. 123 ° 2′34 ″ з.д. / 49.06083 ° с.ш.123.04278 ° з. / 49.06083; -123.04278 (Металлический возвратный патрубок). После этого он работает на деревянных опорах вместе с одноцепной трехфазной линией переменного тока до тех пор, пока 49 ° 2′25 ″ с.ш. 123 ° 4′32 ″ з.д. / 49.04028 ° с.ш.123.07556 ° з.д. / 49.04028; -123.07556 (Металлический терминал обратного кабеля)Оттуда он идет по подземному кабелю до Splasdown Park, где проходит через 49 ° 1′58 ″ с.ш. 123 ° 5′26 ″ з.д. / 49.03278 ° с.ш.123.09056 ° з.д. / 49.03278; -123.09056 (Металлический терминал обратного кабеля) снова в воздушную линию, которая заканчивается на конце основной линии в 49 ° 1′40 ″ с.ш. 123 ° 6′1 ″ з.д. / 49,02778 ° с.ш.123,10028 ° з.д. / 49.02778; -123.10028 (Материковый кабельный терминал 2).

Электрод на материковой части Канады - это наземный электрод, расположенный в Boundary Bay в 49 ° 03′25 ″ с.ш. 123 ° 01′46 ″ з.д. / 49,05694 ° с.ш.123,02944 ° з.д. / 49.05694; -123.02944 (Электрод заземления пограничного отсека). Это связано с Арнотт ПС мостовым полюсной линии с двумя проводниками. Электрод на острове Ванкувер - это береговой электрод в бухте на Сансум-Нарроуз на 48 ° 46′22 ″ с.ш. 123 ° 34′24 ″ з.д. / 48,77278 ° с.ш.123,57333 ° з.д. / 48.77278; -123.57333 (Электрод Sansum Narrows Ground). Он связан с терминалом острова Ванкувер воздушной линией с двумя проводниками, установленной на деревянных опорах. Он проходит между терминалом острова Ванкувер и точкой к северо-западу от Maple Bay в 48 ° 49′35 ″ с.ш. 123 ° 37′38 ″ з.д. / 48,82639 ° с.ш.123,62722 ° з.д. / 48.82639; -123.62722 (Sansum Narrows Ground Electrode Line Branch) параллельно другим линиям электропередач.

Смотрите также

внешняя ссылка