Гамбургер Verkehrsverbund - Hamburger Verkehrsverbund

"HVV" перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. HVV (значения).
Гамбургер Verkehrsverbund
GmbH
Основан29 ноября 1965 г.
Штаб-квартира
Гамбург
,
Германия
Обслуживаемая площадь
Гамбург Столичный регион
УслугиОбщественный транспорт
Доход€ 847 миллионов в 2017 году[1]
ВладелецВольный и ганзейский город Гамбург (85,5%)
Состояние Шлезвиг-Гольштейн (3%)
Состояние Нижняя Саксония (2%)
Районы Герцогтум, Лауэнбург, Пиннеберг, Зегеберг, Стормарн, Харбург, Люнебург и Штаде (9,5%)
Интернет сайтwww.hvv.com
Верховая езда с 1996

В Гамбургер Verkehrsverbund (HVV) (Английский: «Гамбургская транспортная ассоциация») - компания, координирующая общественный транспорт внутри и вокруг Гамбург, Германия. Его основные цели - обеспечить единую систему тарифов, требующую только одного билета для поездок с пересадками между различными операционными компаниями, а также облегчить и ускорить поездки за счет согласования расписаний отдельных компаний. С момента своего основания в 1965 году HVV была первой организацией подобного рода в мире.

В 2010 году HVV обеспечивает железнодорожные, автобусные и паромные перевозки на площади 8616 квадратных километров с приблизительно 3,6 миллионами жителей в штатах Гамбург, Шлезвиг-Гольштейн и Нижняя Саксония. HVV обслуживает около 1,95 миллиона клиентов в среднем за рабочий день.[2]

HVV выступает в качестве общего координирующего органа для транспорта в мегаполисе с представительством Hamburger Hochbahn (Гамбургская эстакада); Deutsche Bahn (DB, Немецкие федеральные железные дороги); Железнодорожная компания АКН (Железная дорога Альтона-Кальтенкирхен-Ноймюнстер); HADAG Seetouristik und Fährdienst AG (АО «Морской туризм и паромный сервис HADAG»); VHH (Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein / Hamburg Holstein Transport Ltd) и KVG Stade (Kraftverkehrgesellschaft Stade, GmbH / Motor Traffic Company, LLC).

В среднем 50 000 пассажиров в день Метробус 5 автобусная линия - самая загруженная в Европе. В центре города остановки обслуживаются без определенного расписания каждые две-три минуты, а с декабря 2005 года - сверхдлинные. двухшарнирные автобусы был использован.

История

Компания HVV была основана 29 ноября 1965 г.[3] с четырьмя начальными партнерами Hamburger Hochbahn AG (HHA), Deutsche Bundesbahn (DB), HADAG Seetouristik und Fährdienst AG и Verkehrsbetriebe Гамбург-Гольштейн (VHH). Первые результаты, полученные новой организацией, были получены 1 января 1967 года: единая структура тарифов, объединение квитанций и скоординированные системные расписания для всех видов транспорта.[3]

Организация

Органы общественного транспорта (PTA) также являются организаторами торгов и владельцами компании с ограниченной ответственностью Hamburger Verkehrsverbund (GmbH). В Вольный и ганзейский город Гамбург (85,5%), Государство Шлезвиг-Гольштейн (3%), государство Нижняя Саксония (2%) и районы Herzogtum Lauenburg, Пиннеберг, Сегеберг, Stormarn, Харбург, Люнебург и Stade (9,5%) - эти ПТС.

Услуги

Железнодорожные линии в сети HVV

Рельсовый транспорт

В 2006 году HVV организовал 27 скоростных железнодорожных линий протяженностью 881 км.[2] со следующими операторами:

Автобус XXL на Метробус 5 линия

автобусов

Следующие компании обслуживают автобусы HVV:

Паромы

В HADAG Seetouristik und Fährdienst управляет паромами на Эльба река.

Другие организации

  • Stadtwerke Norderstedt (на немецком), управляет автобусной линией на одну ночь и координирует работу общественного транспорта в Norderstedt
  • Verkehrsgesellschaft Norderstedt mbH (VGN), владеющая частью Norderstedt линии метро U1 и железнодорожной линией, эксплуатируемой Hamburger Hochbahn AG, соответствующей AKN
Билетный автомат в Гамбурге (старое издание)
Дневной билет на 9 утра действительно для одного человека в Большой Гамбург тарифная зона после 09:00

Тарифы

Единая система тарифов включает продажу билетов за наличный расчет (16%), абонементов (на неделю, месяц или год) (72%) и пассажиров с ограниченными возможностями, комбинированных билетов, неплательщики и др. (12%). В 2011 году выручка от продажи билетов составила 652,2 миллиона евро. Денежные билеты на одну поездку или на день можно купить на всех железнодорожных станциях, паромах или во всех автобусах. Есть также «семейные билеты» (для 2 взрослых и 3 детей) или групповые билеты до 5 взрослых. HVV предлагает проездные («ProfiCard») и семестровые билеты для студентов всех крупных университетов с большой скидкой. HVV также предлагает билеты по мобильным телефонам.[4]

Большинство билетов не подлежат передаче другим лицам.

Специальные программы

HVV предлагает различные типы еженедельных или ежемесячных специальных тарифов.[5]

Школьники, студенты, стажеры и подмастерья

Для всех учеников государственных школ билеты можно приобрести в сервисных центрах компании. Другие школы должны быть зарегистрированы HVV. В стоимость семестрового обучения в большинстве университетов входит билет. Чтобы получить абонемент, стажеры и ученики должны быть зарегистрированы в торговой палате.

Дети

Все дети до 6 лет - бесплатно. Для детей постарше можно выбрать сезонные билеты.

Пожилые граждане

Еженедельные или ежемесячные билеты для лиц старше 63 лет продаются в сервисных центрах.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ [1] www.nahverkehrhamburg.de, данные получены 22 июля 2018 г.
  2. ^ а б HVV Figures 2006, pdf (получено 18 мая 2008 г. с веб-сайта HVV) "[2] ". Внешняя ссылка в | название = (помощь); Отсутствует или пусто | url = (помощь)«Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-10-15. Получено 2009-03-26.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ а б Вайгельт, Хорст (май 1969 г.). «Гамбург координирует свой транспорт». Современные железные дороги. Ян Аллан Лтд. XXV (248): 250–256.
  4. ^ Информация на сайте HVV Немецкая версия. Проверено 27 мая, 2008 г.
  5. ^ Информация на сайте HVV Английская версия. Проверено 27 мая, 2008 г.

внешняя ссылка