Hammond Pond Parkway - Hammond Pond Parkway
Поддерживается | Департамент охраны природы и отдыха |
---|---|
Длина | 2.0 миль[1] (3,2 км) |
Место расположения | Бронирование пруда Хаммонд, Массачусетс |
Южный конец | Ньютон-стрит в Brookline |
Основной перекрестки | Маршрут 9 в Ньютон |
Северный конец | Бикон-стрит в Ньютоне |
Hammond Pond Parkway | |
Место расположения | Честнат-Хилл, Массачусетс |
Координаты | 42 ° 19′16 ″ с.ш. 71 ° 10′21 ″ з.д. / 42.32111 ° с.ш. 71.17250 ° з.д.Координаты: 42 ° 19′16 ″ с.ш. 71 ° 10′21 ″ з.д. / 42.32111 ° с.ш. 71.17250 ° з.д. |
Площадь | 14 акров (5,7 га) |
Построен | 1928 |
Архитектор | Элиот, Чарльз; Olmsted Brothers |
MPS | Система городских парков Большого Бостона MPS |
Ссылка NRHPНет. | 04000250[2] |
Добавлено в NRHP | 18 марта 2004 г. |
Hammond Pond Parkway это исторический бульвар в Честнат-Хилл, Массачусетс. Дорога, построенная в 1932 году, простирается на 2 мили (3,2 км) от Хобарт-роуд (на Бикон-стрит) в Ньютоне до Гораций Джеймс Серкл в Бруклине, где он присоединяется к West Roxbury Parkway. Он был разработан Чарльз Элиот и Olmsted Brothers для создания бульвара, обеспечивающего доступ из Бруклина, Ньютона и западной части Бостона к южным паркам Изумрудное Ожерелье.[3] Бульвар был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 2004 г.[2]
Описание маршрута
Дорожное полотно обычно представляет собой четыре полосы с твердым асфальтовым покрытием. С северного конца на Бикон-стрит он проходит через заповедник, состоящий из Бронирование пруда Хаммонд и Заповедник Вебстера, пересекая MBTA Зеленая ветка D, бывшее Хайлендское отделение Железная дорога Бостона и Олбани, по пути, не дойдя до перекрестка с Маршрут Массачусетса 9, примерно ее середина. Он проходит под Маршрутом № 9, где расположены ряд торговых центров, в том числе Торговый центр на Честнат-Хилл и Площадь Честнат-Хилл. К югу от торговых центров есть смесь гражданского и жилого строительства, чуть южнее, за которой следует жилой район с более крупными домами с обширными лужайками. Затем он входит в Horace James Circle, перекресток с West Roxbury Parkway, Newton Street, LaGrange Street и Hammond Street.[3]
История
Приобретение земли для бульвара началось в 1914 году на основе проектов, разработанных в 1913 году. Дополнительные земли были приобретены в 1920 году и снова в 1930-1931 годах. Северный участок, между Бикон-стрит и Маршрутом 9, был построен в 1931 году, а южный - в 1932 году. Строительство велось компанией M. McDonough и стоило более 216 000 долларов. Со времени постройки бульвара были внесены лишь незначительные изменения. Строительство бульвара включало в себя два значимых моста: путепровод 9-го маршрута и мост, проходящий через железнодорожные пути.[3]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Норфолк | Brookline | 0.0 | 0.0 | Ньютон-стрит / Лагранж-стрит | Кольцевая транспортная развязка; к West Roxbury Parkway |
Миддлсекс | Ньютон | 0.9 | 1.4 | Маршрут 9 – Бостон, Уэлсли | Обмен с Бойлстон-стрит |
2.0 | 3.2 | Бикон-стрит | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Google (25 мая 2019 г.). "Hammond Pond Parkway" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 25 мая, 2019.
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 15 апреля 2008 г.
- ^ а б c «Номинация NRHP за Hammond Pond Parkway». Содружество Массачусетса. Получено 2014-04-12.