Ханс Вайс (авиатор) - Hans Weiss (aviator)
Ганс Вайс | |
|---|---|
| Родившийся | 19 апреля 1892 г. Hof, Германия |
| Умер | 2 мая 1918 г. (26 лет) Méricourt |
| Немецкое военное кладбище Вермандовиллеров | Cappy, Сомма, Франция |
| Верность | Германия |
| Служба/ | Авиация |
| Классифицировать | Лейтенант |
| Единица измерения | Flieger-Abteilung (Artillerie) 282, Flieger-Abteilung (Artillerie) 28, Flieger-Abteilung (Artillerie) 68, Jagdstaffel 41, Jagdstaffel 10 |
| Команды проведены | Jagdstaffel 11 |
| Награды | Королевский Дом Ордена Гогенцоллернов, Железный крест |
Лейтенант Ганс Вайс была первая мировая война летающий ас На счету 16 воздушных побед.[1]
Ранняя жизнь и служба
Родился 19 апреля 1892 г.[2] Вайс был уроженцем Хофа, который находился на австрийско-немецкой границе.[3] Он пошел в школу в Байройте в 1912 году, изучая машиностроение. После нескольких попыток добровольно пойти на службу в начале Первой мировой войны он был принят пионерами в Ингольштадт.[4] Он обучался в Дармштадте в 1916 году; один из его одноклассников из средней школы, Ричард Венцль, тренировался с ним там и тоже стал бы асом.[5]
Вайс начал свою воздушную службу в качестве наводчика-наблюдателя в подразделениях артиллерийского взаимодействия FF (A) 282, FF (A) 28 и FFA 68 в июне 1916 года. В то время он был капралом. Во время разведывательного полета он был ранен в ногу зенитным огнем, хотя летел на высоте почти 9000 футов. По выздоровлении награжден Железным крестом второй степени.[4] Во время более позднего задания, 26 мая 1917 г., он разбомбил вражеский поезд снабжения, сломав его пополам; Затем он продолжил атаку, несмотря на огонь из пулеметов и пехоты. За этот подвиг он выиграл Железный крест первого класса и дослужился до сержанта.[нужна цитата ]
Служба летчиком-истребителем
Затем, в августе 1917 года, его отправили в Джасташуле в Валансьен.[1][6] К следующему месяцу он уже летал на истребителе Королевского прусского Jagdstaffel 41; он одержал свою первую победу 17-го числа. Затем Вайс получил заказ на лейтенант в октябре 1917 г.[4] Затем он продолжил серию как воздушный шар, сбив четыре воздушные шары наблюдения в ряд. За этим Вайс одержал четыре победы над вражескими самолетами, последняя из которых, его десятая победа, произошла 13 марта 1918 года.[2] Он был переведен в Royal Prussian Jasta 10.[1] который был частью Манфред фон Рихтгофен "Летающий цирк", Jagdgeschwader 1. 28 марта 1918 года он одержал там единственную победу, прежде чем был переведен в другое подразделение Летающего цирка, Royal Prussian Jasta 10, в качестве командира полета.[1][6] Он одержал свою первую победу в новом отряде 2 апреля 1918 года.[1] Шесть дней спустя он был выбран, чтобы временно командовать Яста 11, и оставался так до своей смерти в бою 2 мая 1918 года.[7]
В тот день Вайс летал на своем Фоккер Триплан; хотя Jagdgruppe Рихтгофена использовала алый как опознавательный цвет, самолет Вайса был в значительной степени или полностью «Weiss» (белый). Вайс умер от пули, попавшей в голову из орудия лейтенанта 209-й эскадрильи. Меррилл Сэмюэл Тейлор с Сопвит Кэмел при атаке другого Верблюда из отряда Тейлора.[1][6]
Источники информации
- ^ а б c d е ж Страница сайта Аэродрома на Weiss [1]
- ^ а б Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг., стр. 227-228.
- ^ Fokker Dr.1 Aces Первой мировой войны. п. 46.
- ^ а б c Der Logbuch интернет сайт [2]
- ^ Fokker Dr.1 Aces Первой мировой войны. п. 30.
- ^ а б c Fokker Dr.1 Aces Первой мировой войны. С. 46–48.
- ^ Страница сайта Аэродрома на Яста 11 [3]
Рекомендации
- Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг.. Норман Фрэнкс, Фрэнк У. Бейли, Рассел Гест. Груб-стрит, 1993. ISBN 0-948817-73-9, ISBN 978-0-948817-73-1.