Ганс Винд - Hans Wind

Ганс Винд
Ханс Хенрик Винд в Суулаярви 1943.png
Псевдоним (ы)Hasse
Родившийся30 июля 1919 г.
Ekenäs
Умер24 июля 1995 г. (1995-07-25) (в возрасте 75 лет)
Тампере
ВерностьФинляндия Финляндия
Служба/ответвлятьсяФинские ВВС
Годы службы1938–1945
КлассифицироватьКапитан
Единица измеренияЛев 24
НаградыКрест Маннергейма (награжден дважды)
Другая работаБизнесмен

Ханс Хенрик "Хассе" Винд (30 июля 1919 г., Ekenäs - 24 июля 1995 г., Тампере ) был финским летчиком-истребителем и летным асом Вторая Мировая Война, при этом подтверждено 75 побед в воздушных боях.[1] Он является одним из четырех двойных получателей Крест Маннергейма 2-й степени.

биография

Винд начал свою пилотную карьеру в 1938 году, добровольно поступив на курсы подготовки пилотов. Он был офицером запаса в Зимняя война (1939-1940), но не летал из-за отсутствия в наличии самолетов. Винд решил начать военную карьеру и закончил обучение в звании лейтенанта 17 июня 1941 года.

Перейдя в LeLv24 в августе 1941 года, он воевал в Продолжение войны. Он летал Брюстер B239 (экспортная версия Brewster Buffalo) 1941–1943 гг., одержав 39 своих побед в этом типе. 22 сентября 1941 года Винду засчитали его первое убийство, I-15. В августе 1942 г. эскадрилья была переведена в Römpötti работать над восточной частью Финского залива. 14 августа 1942 года Wind сбил два Ураганы, а четыре дня спустя ураган и два И-16. В конце 1942 года его оценка составляла 14,5 баллов. 5 апреля 1943 года Wind сбил три Ил-2с. 14 апреля Винд потребовал два Спитфайрс, а 21 апреля два Як-1с и поделился одним с другим асом сержантом Киннуненом. В августе 1943 г. агрегат переоборудован в Мессершмитт Bf 109 ГРАММ.

Wind был удостоен своего первого Крест Маннергейма 31 июля 1943 г., а второй - 28 июня 1944 г.

Он был произведен в капитаны 19 октября 1943 года, когда ему было 24 года, и был отстранен от службы на передовой для обучения новых летчиков-истребителей. Винд считался одним из самых искусных тактиков в воздухе. Финские ВВС, и «Лекции по тактике истребителей» Винда были написаны в 1943 году и использовались при обучении новых пилотов на десятилетия вперед.

Ветер вернулся на фронт в феврале 1944 года. 27 мая 1944 года он одержал свою первую победу на Bf 109, сбив два. Ла-5с. Советское наступление на Карельском перешейке началось 9 июня 1944 года. 13 июня 1944 года капитан Винд повел шесть 109-х самолетов против группы Пе-2 бомбардировщики, сбив четыре из них. Полоса ветра продолжалась и в последующие дни; с П-39 и Ил-2М 15 июня, два Пе-2 и один Ла-5 на следующий день, а 19 июня - два Р-39 (оба из 196 ИАП; один пролетел Герой Советского Союза и возможный ассистент с 29 убийствами майор А. В. Чирков, который выручил) и Ла-5. 20 июня 1944 г. Wind добавил два Ла-5, два Як-9с и Пе-2. 22 июня он захватил два Спитфайра и Ла-5, с двумя Ла-5 и двумя. DB-3 Fs на следующий день. 25 июня он сбил три Як-9 и два Як-7с.

Он был тяжело ранен в воздушном бою против примерно тридцати Як-9 и Р-39 28 июля 1944 года. Ветер сбил один Як-9, прежде чем 37-мм снаряд, выпущенный из Р-39, разорвался на броне его сиденья. Другой снаряд пробил бронестекло за его левым плечом, разорвавшись на панели приборов. Винд был тяжело ранен в левую руку. Ему все же удалось взлететь и приземлиться на аэродроме, хотя его самолет был серьезно поврежден во время атаки.

Ветер оправился от ран, но больше никогда не выполнял боевых заданий. Он закончил войну, совершив в общей сложности 302 боевых вылета, убив 75 человек, и занимает второе место в списке финских асов.

Он женился 26 августа 1945 года, затем начал учебу в Хельсинкской школе бизнеса, после чего ушел из ВВС 10 мая 1945 года.

Винд умер 24 июля 1995 года, у него остались жена и пятеро детей.

Побед

СамолетПобед
Брюстер B23939
Мессершмитт Bf 109 грамм36
Общий75

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Кескинен 1978, стр. 8-11.

Библиография

  • Кескинен, Калеви; Стенман, Кари и Ниска, Клаус. Hävittäjä-ässät (финские асы-истребители) (на финском). Эспоо, Финляндия: Tietoteas, 1978. ISBN  951-9035-37-0.
  • Стенман, Кари и Кескинен, Калеви. Финские асы Второй мировой войны (Самолеты асов 23). Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing, 1998. ISBN  1-85532-783-X.

внешняя ссылка

Смотрите также