Портовая станция (MBTA) - Harbor station (MBTA)

Гавань
Станция MBTA в порту HDR, май 2012.jpg
Остатки станции Гавань в мае 2012 г.
Место расположенияВысоты на мысе Энн
Глостер, Массачусетс
Координаты42 ° 37′04 ″ с.ш. 70 ° 41′12 ″ з.д. / 42,61769 ° с.ш. 70,68657 ° з.д. / 42.61769; -70.68657Координаты: 42 ° 37′04 ″ с.ш. 70 ° 41′12 ″ з.д. / 42,61769 ° с.ш. 70,68657 ° з.д. / 42.61769; -70.68657
ПринадлежитMBTA
Линия (и)Глостерский филиал
Платформы1 боковая платформа
Треки2
Дополнительная информация
Зона проезда7
История
ОткрытДекабрь 1977 г.[2]
Закрыто7 января 1985 г.[2]
Пассажиры
198335 (среднее входящее в будние дни)[1]
Услуги
Предыдущая станцияMBTA.svg MBTAСледующая станция
West GloucesterНьюберипорт / Рокпорт ЛайнГлостер

Гавань был Пригородная железная дорога MBTA станция в Глостер, Массачусетс. Он обслуживал Рокпортский филиал Ньюберипорт / Рокпорт Лайн. Кратковременная остановка, он был открыт с 1977 по 1985 год.

История

Путь от жилого комплекса до вокзала сфотографирован в мае 2012 года.

Станция гавани открылась в декабре 1977 года для обслуживания нового жилого комплекса (ныне The Heights на мысе Энн), расположенного на утесе над путями.[1][2] Несколько короткий поворот поезда (которые раньше заканчивались в Манчестер но побежал к перекрестку к западу от Глостер для переключения путей для прибывающего путешествия) в то время были продлены до гавани.[1] Несколько рейсов, включая короткие повороты, были сокращены в сентябре 1979 года.[1] 30 января 1981 г. обслуживание ближайшего West Gloucester была прекращена во время раунда сокращения бюджета, в результате чего Харбор оставался единственной станцией, обслуживающей этот район.[2]

Станция никогда не использовалась интенсивно - подсчет за апрель 1983 года показал всего 35 посадок в день.[1] 16 ноября 1984 года пожар уничтожил Беверли-Дро, соединяющий Салем и Беверли Депо на линии. Поезд-шаттл продолжал ходить из Rockport до Беверли до 7 января 1985 года, когда он был заменен автобусным сообщением.[2] Затем использованные локомотивы были доставлены на грузовиках в Данверс, чтобы их можно было отремонтировать в MBTA. главный объект технического обслуживания. Когда обслуживание было восстановлено 1 декабря 1985 года, станция Харбор оставалась закрытой. Вместо этого вновь открылся Вест-Глостер, у которого было больше места для парковки.[2]

Портовая станция представляла собой небольшое укрытие без платформ; пассажиры высадились с поляны у рельсов. Асфальтированная дорожка вела от задней части жилого комплекса к вокзалу. Сохранились только тропа и небольшая поляна вокруг бетонного основания убежища.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Хамфри, Томас Дж .; Кларк, Нортон Д. (1985). Пригородная электричка Бостона: первые 150 лет. Бостонская железнодорожная ассоциация. п. 77. ISBN  9780685412947.
  2. ^ а б c d е ж Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитном обслуживании в районе МБТА» (PDF). NETransit.
  3. ^ «Текущие события MBTA». Роллсайн. Vol. 56 нет. 5/6. Бостонская железнодорожная ассоциация. Май – июнь 2019 г. С. 14–15.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Портовая станция (MBTA) в Wikimedia Commons