Гарольд В. Робертс - Harold W. Roberts

Для английского футболиста см. Гарольд Робертс (футболист).
Гарольд Уильям Робертс
Капрал Гарольд В. Робертс
Почетная медаль (1902 г.)
Родился(1895-10-14)14 октября 1895 г.
Сан - Франциско, Калифорния
Умер6 октября 1918 г.(1918-10-06) (22 года)
Монтребо Вудс, Франция
Место захоронения
Американское кладбище и мемориал Маас-Аргонн, Романь, Франция
ВерностьСоединенные Штаты Соединенные Штаты
Обслуживание/ветвьЭмблема Министерства армии США.svg Армия США
Годы службы1916 - 1918
РангКапрал
Единица измеренияРота А, 344-й батальон, Легкий танковый корпус
Битвы / войныПервая Мировая Война
НаградыПочетная медаль tape.svg Медаль за отвагу

Гарольд Уильям Робертс (14 октября 1895 г. - 6 октября 1918 г.) Армия США Капрал, награжденный высшей наградой армии США, Медаль за отвагу, за его действия в Первая Мировая Война.[1] Робертс, водитель танка, перемещал свой танк в кусты, чтобы защитить другой танк, который вышел из строя. Танк соскользнул в яму для снаряда глубиной 10 футов, наполненную водой, и тут же погрузился в воду. Зная, что только одному из двоих в танке удалось спастись, капрал. Робертс сказал наводчику: «Ну, только один из нас может выбраться, и уходите», после чего толкнул своего товарища через заднюю дверь танка и сам утонул.[1]

Ранние годы

Гарольд Уильям Робертс родился в районе Долины Ноэ в Сан-Франциско, Калифорния. Отцом Робертса был Джон Альберт Робертс. Матерью Робертса была Эльфрида Жозефина «Фреда» Робертс. Его отец был мастером сбруи, а мать была домохозяйкой. Когда он был еще мальчиком, его семья пережила великое землетрясение в Сан-Франциско в 1906 году, но его мать умерла через два года от язвы желудка. Теперь, будучи единственным ребенком отца-одиночки из рабочего класса, он был отправлен жить со своей бабушкой-иммигрантом из Германии, Кристиной Зайферт, в викторианский дом, который до сих пор стоит на углу 25-й и Даймонд-стрит в Сан-Франциско.[2]

Робертс учился в близлежащей гимназии Джеймса Лика в Сан-Франциско. Вскоре после окончания университета, 5 июня 1910 года, The San Francisco Chronicle опубликовала его эссе о ценности веселых летних каникул как части здорового и разностороннего взросления. Другое его эссе было опубликовано месяцем позже в разделе для детей 17 июля выпуска журнала. Звонок.

Я думаю, что все люди в городе Сан-Франциско заинтересованы в проекте туннеля. Я думаю, что когда люди строят Твин Пикс Туннель это откроет обширную область с другой стороны. Это также было бы сокращением; для прихода с юга. Туннели также должны быть построены через все холмы в центре города, так как это сэкономит рабочую силу и время, проходя по ним. Я думаю, они должны туннелировать под Market Street Tunnel также, поскольку люди и команды будут иметь больше преимущественного права проезда. Туннель следует использовать только для автомобилей, которые курсируют по Маркет-стрит. Люди и команды могли оставаться на улице.

Он присутствовал Lick-Wilmerding High School, дневная в Сан-Франциско, где он был капитаном бейсбольной команды. После окончания учебы он работал на стройке и совершил короткую поездку по Мексике. Затем он поступил в Калифорнийский университет в Беркли.[1][3]

Карьера

В декабре 1916 года Робертс был приведен к присяге в армии США в Остров Ангела (Калифорния) # Форт Макдауэлл на острове Ангела в заливе Сан-Франциско. Ему был присвоен армейский серийный номер 1013943. После завершения базовой военной подготовки новобранцев в тот период он был направлен в кавалерию США. Затем его отправили на Филиппинские острова. Там он был назначен в штаб 15-го кавалерийского отряда в Форт-Уильям Мак-Кинли. Форт Бонифачо (командует бригадный генерал Хантер Лиггетт).[2]

По возвращении из службы на Филиппинах Робертс и его полк доложили Лагерь Фремонт, недалеко от Пало-Альто, Калифорния. Однако примерно через месяц он был отправлен с 15-м кавалерийским полком в Лагерь Гарри Дж. Джонса в Дугласе, Нью-Мексико. Там их полк присоединился к 1-му и 17-му кавалерийским полкам, став частью недавно сформированной 15-й кавалерийской дивизии, штаб-квартира которой находилась в Эль-Пасо, штат Техас. Вскоре после этого 15-й кавалерийский полк был выбран для развертывания в Европе, чтобы присоединиться к бушующему там сражению.

К февралю 1918 года Робертс и его товарищи-кавалеристы были зажаты в переполненном военном эшелоне, который доставил их в Кэмп Мерритт, Нью-Джерси, недалеко от Хобокена, Нью-Джерси. 14 марта мужчины вышли на борт парома в доке Old Closter Dock, Alpine Landing. Паромы доставили их к причалам в Хобокене, чтобы сесть на транспортный корабль. USS Aeolus, который направлялся во Францию. Судно было бывшим немецким океанским лайнером, захваченным Соединенными Штатами.[2]

USS Aeolus (ID - 3005)

Путешествие через Атлантический океан на борту Aeolus заняло две недели, перемежаясь морской болезнью из-за бурного моря и слухами о наблюдениях подводных лодок. Прибыв во Францию, полк Робертса находился под командованием командующего Американскими экспедиционными силами (AEF) генерала Джон Дж. Першинг. Генерал Першинг назначил подполковника Джордж С. Паттон набирать солдат из других армейских фракций в свой новый танковый корпус. Был разослан рядовой персонал с хорошим характером и телосложением, обладающий некоторыми знаниями механики и топографии. Поскольку конная кавалерия не была нужна в этом виде современной войны, 15-й и два других кавалерийских полка были «спешены». Кавалеристы, не требующиеся для разведки или выполнения других задач, направились в другие корпуса. Робертс выбрал танковый корпус и вскоре был переведен в роту А 326-го легкого танкового батальона 311-го танкового центра. Новый танковый центр был построен в Бурге, в пяти милях от Лангре, по дороге в Дижон. Паттон основал A.E.F. Там была школа лёгких танков, и Робертс был зачислен учеником. Там он узнал все, что мог, об этих смертоносных маленьких боевых джаггернаутах, погрузившись во все аспекты их эксплуатации и обслуживания.

Новый батальон Робертса, 326-й, был передан 304-й бригаде, которой первоначально командовал подполковник Паттон. За две недели до своего первоначального вступления в бой с немецкими войсками батальон Робертса получил сорок пять из ста сорока четырех французских танков Renault FT17 - Automiltraillause a chenilles Renault FT modele 1917. Один из самых революционных и влиятельных танков в истории, популярный FT17 весил чуть более семи тонн и с мощностью 39 лошадиных сил развивал максимальную скорость 7 миль в час. Он был оснащен либо Puteaux SA 18, однозарядная пушка с казенной частью, способная производить около десяти выстрелов в минуту, или 7,92-мм крупнокалиберный пулемет Гочкис, способный вести темп стрельбы 450 выстрелов в минуту.[2]



В течение следующих нескольких месяцев Робертс обучался вождению, техническому обслуживанию и эксплуатации танков, чтению карт и компасов, оценке дальности, логистике перехода через траншею, предотвращению препятствий и маневрам массовых танков. Его приставили водителем к опытному стрелку сержанту Вирджилу Моргану. Стрелок научился сообщать желаемое направление движения внутри невероятно шумного и темного салона танка серией ударов ногами по спине, плечам и голове водителя. Робертс быстро освоил все необходимые навыки. Он настолько хорошо справлялся со своими обязанностями, что вскоре был назначен водителем танка командира взвода.

В конце лета 326-й батальон Робертса был переименован в 344-й, хотя в официальных кругах это изменение продвигалось медленно. Затем 12 сентября Американские экспедиционные силы, включая батальон Робертса, присоединились к крупному наступлению, известному как Битва при Сен-Миеле. Робертс вступил в бой с этими запоздалыми инструкциями своего командира, подполковника Джорджа С. Паттона, свежими в его памяти: «Ни один танк нельзя сдавать или бросать врагу. Если вы остались один среди врага, продолжайте стрелять. .Если ваше ружье отключено, используйте пистолеты и раздавите врага гусеницами ... Если ваш мотор заглох, а ружье сломано, пехота не сможет вам навредить. Держитесь ... помощь придет. В любом случае помните о вас. это первые американские танки. Вы должны установить факт, что американские танки не сдаются! "

Это была первая операция и принесла первую победу независимой американской армии Першинга. Однако пять дней дождя перед боем нанесли огромный урон маленьким танкам. Хотя в их конструкцию входил «хвост пересечения траншей» - стальная арка для помощи в действиях на особенно пересеченной местности - они все еще испытывали трудности с перемещением по широким, глубоким и часто заполненным водой траншеям, которые немцы создали, чтобы замедлить наступление союзников. Несмотря на глубокую грязь и заполненные водой траншеи, в которых застряло так много танков, Робертс решительно выполнил приказ Паттона и хорошо проявил себя в четырехдневном сражении. Фактически, его повысили до капрала и разрешили вернуться в качестве водителя своего хорошего друга, сержанта Моргана.[2]

Капрал Робертс FT-17 918

Танк Робертса и Моргана, один из 89 танков, все еще действующих после первой фазы наступления, вскоре был переведен из района Сен-Михель в новую точку прыжка к северу и северо-западу от города Верден. Район, в который они должны были двинуться дальше, был оккупирован немцами в течение многих лет. У него была продуманная система обороны из четырех укрепленных линий, включающих густую сеть заграждений из колючей проволоки, траншей, пулеметных позиций и бетонных бункеров. Траншеи были сделаны более эффективными с помощью ловушек для воды, а недавние дожди превратили землю, по которой они должны были продвигаться, в грязный беспорядок.

Утром 4 октября начался второй этап инаугурационной независимой акции A.E.F., известной как Мёз-Аргоннское наступление, началось. Танки, в том числе и Робертс, привели к этому кошмару. Избегая разбитых стволов деревьев, заболоченных низин и колючей проволоки, они продвигались вперед. Снаряды из многочисленных артиллерийских батарей высоко в Аргоннский лес пули из многочисленных скрытых поблизости пулеметных гнезд и минометные снаряды с более отдаленных позиций взорвались и пронеслись вокруг них.

Они прошли около мили через этот настоящий тир, как увидели подбитый танк, рядом с которым сидел солдат. Когда Робертс остановил их танк, солдат подполз к ним. Они открыли люк, и солдат крикнул, что танк слева был поражен, и он хотел защиты от немецкого пулемета, направленного в сторону траншейного леса.

RenaultFT-17БакВнутреннийВидСхема

«Мы устремились вперед среди разрывающихся снарядов и звука пулеметных пуль, освещающих наш танк. Думая, что противник находится впереди в кустах, Боб ускорился, и мы врезались прямо в него». Но вместо вражеского пулеметного гнезда был большой, десяти футов глубиной, заполненный водой кратер. Они погрузились в это.

В интервью Моргану, напечатанному в "San Francisco Chronicle" 1 ноября 1919 года, Морган рассказал:

«Воронка, в которую мы вошли, образовалась от снаряда большого калибра, и поэтому была настолько глубокой, что было невозможно выбраться. Единственным способом удержать заднюю часть танка над водой было удержание двигателя в режиме реверса. постоянно заботился о том, чтобы дело продолжалось, только один из нас мог выбраться. Робертс отвечал за танк, и когда он увидел, что нам обоим невозможно выбраться, он сказал: «Только один из нас. мы можем выйти, а ты иди »".

Морган также написал письмо отцу Робертса, в котором, в частности, говорилось: «Через мгновение мы перевернулись, и вода хлынула в резервуар. Черный ход был единственным способом выбраться наружу, поскольку другие двери были залиты грязью. Последними словами Боба были: «Только один из нас может выйти - и уходите», и он толкнул меня. Я должен был выйти первым, потому что есть двери стрелка и двери водителя. Двери Боба были похоронены. Когда я подошел к вершине воды, я стал ждать и звать Боба. Я был беспомощен, как ребенок, потому что резервуар был полностью залит водой, и я не мог вернуться за ним. Я плакал, как ребенок, и ждал, но он не пришел ».

Изо всех сил пытаясь подчиниться его приказу не бросать свой танк, капрал Робертс принес высшую жертву и все же спас своего друга и товарища сержанта Моргана. Ближе к концу письма отцу Робертса Морган признал: «И именно благодаря настойчивости Боба я теперь жив, чтобы написать это письмо».

Два дня спустя, 6 октября 1918 года, тело Робертса было обнаружено, и он был официально объявлен мертвым. Осталась всего неделя до его 23-го дня рождения.[2]

Маркер могилы Робертса на американском кладбище Маас-Аргонн

Похоронен во временной могиле рядом с местом гибели до Американское кладбище Маас-Аргонн был построен в Романь-су-Монфокон. Затем его похоронили на этом кладбище, где он до сих пор покоится на Участке B, Ряд 45, Зона 36. Кладбище, к северу от Вердена, является крупнейшим заморским кладбищем Америки и содержится в Американская комиссия по боевым памятникам.


Вскоре после его смерти капрал Робертс был выбран, наряду с другими обладателями Почетной медали, для использования в серии патриотических плакатов, созданных для Комитета по займам свободы, чтобы продвигать продажу облигаций займов Победы.

Бессмертный журнал America's Immortal Harold W Roberts Evening Public Ledger 24 апреля 1919 г.

Художник и известный газетный иллюстратор Дж. Х. Никербокер был выбран для создания плаката капрала Робертса. Хотя он изобразил на своем рисунке танк не того типа и несколько отклонился от описания события, изложенного сержантом Морганом, это было трогательное изображение последних моментов жизни капрала Робертса. Плакат был размещен в многочисленных газетах по всей стране, что значительно повысило осведомленность общественности о его героизме и самопожертвовании, а также помогло переоценить сумму облигаций на 4,5 миллиарда долларов, выставленных на продажу.

Лагерь Насимиенто / Лагерь Брэдли был переименован военным министерством в лагерь Робертс 1 января 1941 года. Во время Второй мировой войны он был крупнейшим базовым учебным комплексом армии США в Соединенных Штатах, ежедневно обучая до 47 000 учеников в своей пехоте и полевой артиллерии. Замена учебных центров. Это также дом для Национальной гвардии Калифорнии. У главного входа в лагерь установлена ​​бронзовая доска с изображением Робертса.

31 октября 1926 года в Ливерморской больнице для ветеранов было посажено дерево в честь капрала Робертса.[4]

Имя Гарольда В. Робертса выгравировано на трехстороннем валуне, известном как «Камень Матери Золотой Звезды», в парке Золотые Ворота в Сан-Франциско. Его имя появляется вместе с именами 747 других местных мужчин и 13 женщин, погибших в Первой мировой войне. Восемнадцатитонный валун, расположенный в «Рощи Героев», был добыт в карьере в районе Твин Пикс в Сан-Франциско.

Авеню Робертс, расположенную на форте Джордж Г. Мид, объекте армии Соединенных Штатов в Мэриленде, назвали в честь капрала Робертса.[4]

В Историческом музее Кэмп Робертс, расположенном в Кэмп Робертс, Калифорния, есть большая выставка капрала Робертса в стиле гостиной начала 20 века. Салон «Робертс / Зайферт» представляет собой гостиную в доме его бабушки по материнской линии, Кристины Зайферт, где он провел свои подростковые годы. У него есть большой портрет Робертса на стене, много старинной мебели и активируемый движением монитор, который показывает аудиовизуальную презентацию его жизни и времен.[2]


Текущее местонахождение почетной медали капрала Робертса и других медалей остается загадкой. Статья появилась в «Chillicothe Конституции-Трибьюн» (штат Огайо) 26 апреля 1945 года. Баннер гласил: «Автодилер нашел почетную медаль Конгресса в старом автомобиле». В статье говорилось: «Блайтвилл, Арканзас, апрель. Гарольд В. Робертс, служивший в роте А 224-го танкового корпуса во время Первой мировой войны, не знает этого, но его Почетная медаль Конгресса была найдена. Самая высокая эмблема, представленная правительством за выдающиеся заслуги, была найдена на подержанном автомобиле, купленном в понедельник дилером в Блайтвилле, и через военное министерство предпринимаются попытки найти его владельца. Автомобильный дилер К. С. Иган, обнаружив медаль, связался с солдатом Блайтвилля А. А. Ф., у которого он купил автомобиль. Солдат объяснил, что нашел медаль, когда служил в Калифорнии, но потерял ее ».

В последующей статье говорилось, что медаль отправляется в военное министерство для возврата ближайшим родственникам. Поскольку Робертс был единственным ребенком, у него не было никаких проблем, а его родители к тому времени тоже умерли, единственный ближайший родственник мог быть троюродным или троюродным братом. Но поиски по генеалогии ни к чему не привели. Точно так же запросы в Национальный архив и Библиотеку Конгресса ничего не дали.

Образцы медалей Робертса выставлены на его выставке в Историческом музее Кэмп Робертс, но оригиналы по-прежнему отсутствуют. Наличие Почетной медали у кого-либо, кроме награжденного или члена семьи умершего лауреата, противоречит федеральному закону.[2]

Исторический музей Кэмп Робертс Экспонат капрала Робертса

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c «Обладатели Почетной медали». Получатели Почетной медали Первой мировой войны. Центр военной истории армии США. 8 июня 2009 г.. Получено 2009-06-17.
  2. ^ а б c d е ж г час "Капрал Робертс". Исторический музей Кэмп Робертс. Получено 29 июля 2020. CC-BY-SA icon.svg Текст был скопирован из этого источника, который доступен под Лицензия Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 без импорта лицензия и Лицензия свободной документации GNU.
  3. ^ «Калифорнийцы и военный капрал Гарольд Робертс, получивший почетную медаль». Militarymuseum.org. Получено 9 сентября, 2019.
  4. ^ а б "История :: FORT MEADE". home.army.mil.

внешние ссылки

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Центр военной истории армии США.