Остров Хашима - Hashima Island

Хашима
Родное имя:
端 島

Прозвище: Остров линкора
Остров боевых кораблей Нагасаки Япония.jpg
С высоты птичьего полета
Нагасаки Хасима location map.png
География
Место расположенияСеверо-Восточная Азия
Площадь0,063 км2 (0,024 кв. Мили)
Ранг областиникто
Администрация
Префектура Нагасаки
Город Нагасаки
Демография
численность населения0 (2016)
(видео) Различные виды с океана и с острова, 2016 г.

Остров Хашима (端 島) (или просто Хашима, так как -шима это японский суффикс для остров), обычно называемый Гункандзима (軍艦 島; значение Остров линкора), это заброшенный остров Нагасаки, расположенный примерно в 15 километрах (9 милях) от центра города. Это один из 505 необитаемых островов в Префектура Нагасаки. Самыми примечательными особенностями острова являются его заброшенные бетонные здания, нетронутые, за исключением природы, и окрестности. морская стена. Пока остров является символом стремительного индустриализация Японии, это также напоминание о Японские военные преступления как сайт принудительный труд до и во время Вторая мировая война.[1][2]

Остров площадью 6,3 га (16 акров) был известен своими подводными водами. угольные шахты, созданная в 1887 году и действовавшая в период индустриализации Японии. Пиковая численность населения острова составила 5 259 человек в 1959 году. В 1974 году, когда запасы угля близились к истощению, шахта была закрыта, и все жители вскоре уехали, оставив остров фактически заброшенным на следующие три десятилетия. Интерес к острову возродился в 2000-х годах из-за его нетронутых исторических руин, и постепенно он стал туристической достопримечательностью. Некоторые обрушившиеся внешние стены были с тех пор восстановлены, и 22 апреля 2009 года туристы вновь открыли для себя поездки в Хашиму. Растущий интерес к острову привел к инициативе его защиты как объекта промышленного наследия.

Угольная шахта острова была официально утверждена как ЮНЕСКО Объект всемирного наследия в июле 2015 г. в рамках японской Объекты промышленной революции Мэйдзи в Японии: металлургия, судостроение и добыча угля.[3][4]

Этимология

Остров линкора это английский перевод японского прозвища острова Хашима, Гункандзима (гункан смысл военный корабль, Джима будучи Рендаку форма Шима, смысл остров). Прозвище острова произошло из-за его сходства с японским линкором. Тоса.[5]

История

'Dong-a Ilbo' 8 июня 1922 г.
Корейская деревня недалеко от города Нагасаки, Япония.
Жилой дом на острове, около 1930 г.
Хасима эпохи Мэйдзи, старинная раскрашенная вручную открытка Хасимы
Хашима около 1930 г.
Вид на остров в 2009 году

Уголь был впервые обнаружен на острове около 1810 г.[6] и остров был постоянно заселен с 1887 по 1974 год как морское дно. добыча угля средство. Митсубиси Гоши Кайша купил остров в 1890 году и начал добычу угля из подводных шахт, а также дамбы и мелиорацию земель (что утроило размер острова[нужна цитата ]) были построены. Были построены четыре основных шахтных ствола (глубиной до 1 километра), один из которых фактически соединял его с соседним островом. В период с 1891 по 1974 год около 15,7 миллиона тонн угля было добыто в шахтах при температуре 30 ° C и влажности 95%.

В 1916 году компания построила первый в Японии большой железобетон корпус (7 этажный шахтерский дом),[7] чтобы разместить их растущие ряды рабочих. Бетон специально использовался для защиты от тайфун разрушение. В течение следующих 55 лет было построено больше зданий, в том числе многоквартирные дома, школа, детский сад, больница, ратуша и общественный центр. Для развлечения есть клуб, кинотеатр, общая баня, бассейн, сады на крыше, магазины и пачинко доильные дома были построены для горняков и их семей.

Начиная с 1930-х гг. И до конца вторая мировая война, мобилизованные корейские гражданские лица и китайские военнопленные были вынуждены работать в очень суровых условиях и с жестоким обращением на предприятии Mitsubishi, поскольку подневольные рабочие в рамках японской мобилизационной политики военного времени.[1][8][9][10] По оценкам, за этот период около 1300 из тех, кто был призван на службу, умерли на острове из-за различных опасностей, включая несчастные случаи под землей, истощение и недоедание.[11][12]

Согласно официальным данным, в период с 1925 по 1945 год кремировали 1162 японца, 122 корейца и 15 китайцев.[13][14] Однако фактическое количество смертей может быть выше, поскольку есть другой отчет, в котором говорится, что «к концу Второй мировой войны на острове умерло около 722 китайских рабочих и 1442 корейских рабочих».

В 1959 году население острова площадью 6,3 гектара (16 акров) достигло своего пика - 5 259 человек. плотность населения 835 человек на га (83,500 чел / км2, 216 264 человека на квадратную милю) на весь остров, или 1391 человек на гектар (139 100 человек на км2) для микрорайона.[15]

В качестве нефть заменены каменный уголь в Японии в 1960-х годах угольные шахты начали закрываться по всей стране, и шахты Хашима не были исключением. Компания Mitsubishi официально закрыла шахту в январе 1974 года, а 20 апреля остров был очищен от жителей.[16]

Сегодня его наиболее примечательными особенностями являются заброшенные и практически уцелевшие бетонные многоквартирные дома, окрестности морская стена, и его характерная форма профиля. Остров управлялся как часть Нагасаки город с момента слияния с бывшим городом Такашима в 2005 году. Поездка в Хашиму была вновь открыта 22 апреля 2009 года, после 35 лет закрытия.[17]

Текущее состояние

Руины шахты, 2011 г.

Остров принадлежал Mitsubishi до 2002 года, когда он был добровольно передан городу Такасима. В настоящее время юрисдикция над островом осуществляется городом Нагасаки, который в 2005 году поглотил город Такасима. 23 августа 2005 года мэрия разрешила посадку только журналистам. В то время в городе Нагасаки планировалось восстановление пристани для туристических посадок в апреле 2008 года. Кроме того, планировалась пешеходная дорожка длиной 220 метров (722 фута), и вход в небезопасные районы строительства был запрещен. Однако из-за задержки строительства в конце 2007 года город объявил, что доступ общественности отложен до весны 2009 года. Кроме того, город столкнулся с проблемами безопасности, связанными с риском обрушения зданий на острове из-за значительного старения. .

Было подсчитано, что посадка туристов будет возможна менее чем на 160 дней в году из-за суровой погоды в этом районе. По соображениям экономической эффективности город рассматривал возможность отмены планов по дальнейшему расширению пешеходной дорожки - примерно на 300 метров (984 фута) в сторону восточной части острова и примерно на 190 метров (623 фута) в сторону западной части острова. после 2009 г.[нужна цитата ] Небольшая часть острова была наконец открыта для туризма в 2009 году, но более 95% острова строго запрещено во время туров.[18] Полное открытие острова потребует значительных инвестиций в безопасность и умалит историческое состояние старых зданий на территории.

Остров все больше привлекает международное внимание не только в целом благодаря своему современному региональному наследию, но и благодаря сохранившимся остаткам жилого комплекса, характерным для периода от Период тайсё к Период Сёва. Это стало частым предметом обсуждения среди энтузиастов руин. Поскольку заброшенный остров не обслуживается, несколько зданий обрушились в основном из-за повреждений, причиненных тайфуном, а другие здания находятся под угрозой обрушения. Однако некоторые из обрушившихся внешних стен были восстановлены с помощью бетона.[19]

Споры

Споры об одобрении объекта всемирного наследия

Запрос Японии 2009 года о включении острова Хасима вместе с 22 другими промышленными объектами в список всемирного наследия ЮНЕСКО первоначально был отклонен южнокорейский властями на том основании, что корейский и китайский подневольные рабочие использовались на острове до и во время Вторая Мировая Война. Северная Корея также раскритиковал заявку на всемирное наследие из-за этой проблемы.[20]

Хотя период применения принудительного труда не совпадает с периодом промышленной революции Мэйдзи, критика возникла из-за того, что промышленная революция Мэйдзи была `` неотделима от строительства империи 20-го века, которое неумолимо привело к японскому колониализму и Азиатско-Тихоокеанская война ».[21] Южная Корея утверждала, что официальное признание этих мест «нарушит достоинство выживших после принудительного труда, а также дух и принципы Конвенции ЮНЕСКО», и «Объекты всемирного наследия должны иметь выдающуюся универсальную ценность и быть приемлемыми для всех. народы по всему миру ".[21] Китай также выступил с аналогичным заявлением о том, что «заявка на всемирное наследие должна соответствовать принципу и духу содействия миру, поддержанному ЮНЕСКО».[21]

За неделю до начала 39-го заседания Комитета всемирного наследия ЮНЕСКО (КВН) в Бонне Германия, Южная Корея и Япония пришли к соглашению о компромиссе: Япония включит использование принудительного труда в объяснение объектов на соответствующих объектах и ​​в обеих странах. будут сотрудничать в целях утверждения кандидатов в объекты всемирного наследия друг друга.[22][23]

В июле 2015 года во время заседания WHC Южная Корея сняла свою оппозицию после того, как Япония признала эту проблему частью истории острова, особо отметив, что «было большое количество корейцев и других лиц, которые были привлечены против их воли и принуждены работать в суровых условиях в 1940-х годах на некоторых объектах [включая остров Хашима] »[23][24][25][26] и что Япония «готова включить соответствующие меры в стратегию интерпретации памяти жертв, такие как создание информационного центра».[23][24][27] Впоследствии 5 июля объект был одобрен для включения в список всемирного наследия ЮНЕСКО как часть объекта. Объекты промышленной революции Мэйдзи в Японии: металлургия, судостроение и добыча угля.[28]

В тот же день сразу после заседания ЦВН ЮНЕСКО министр иностранных дел Японии Фумио Кишида публично объяснил, что «замечания [принуждение к работе в суровых условиях] со стороны представителя правительства Японии не означают»принудительный труд '"[29][30] и что «они были реквизированы в соответствии с Постановлением о национальной реквизиции, которое применялось к Корейскому полуострову в то время, и что, учитывая характер политики реквизиции, были также случаи, когда они реквизировались против их воли».[31] Отвечая на это противоречие, правительственный чиновник Южной Кореи сказал: «Если вы посмотрите на более широкий контекст, там говорится, что их увезли против их воли и« заставили работать »в суровых условиях. Как ни крути, единственная интерпретация - это принудительный труд ».[29]

Комитет всемирного наследия создал механизм мониторинга для реализации «мер памяти жертв». [27] и он был оценен во время сессии Комитета всемирного наследия в июне 2018 года. На этом заседании комитет ЮНЕСКО пришел к выводу, что усилия и прогресс Японии в реализации соответствующих мер по увековечиванию памяти жертв и признания полной истории острова неудовлетворительны, и попросил Японию сохранить их обещания.[32]

Доступ

Экскурсия по острову, август 2010 г.

Когда люди жили на острове, линия Номо Шосен обслуживала остров из порта Нагасаки через Остров Идзима и Остров Такашима. В 1970 году было доступно двенадцать рейсов туда и обратно в день. Путешествие от острова до Нагасаки занимало 50 минут. После того, как все жители покинули остров, этот прямой маршрут был закрыт.

С апреля 2009 года остров открыт для посещения.[17][33] хотя есть ограничения постановлением города Нагасаки.[34][35]Экскурсионные морские прогулки вокруг острова или к острову в настоящее время осуществляют пять операторов; Gunkanjima Concierge, Gunkanjima Cruise Co., Ltd., Yamasa-Kaiun и Takashima Kaijou из порта Нагасаки, а также частный сервис с полуострова Номодзаки. Посадка на остров стоит 300 иен на человека, в дополнение к стоимости поездки на лодке.[нужна цитата ]

В популярной культуре

В 2002 году шведский режиссер Томас Норданстад посетил остров вместе с японцем по имени Дотоко, который вырос на Хашиме. Норданстад задокументировал поездку в фильме под названием Хашима, Япония, 2002 г..[36]

Видеоигра 2005 года Убийца7 показывает беллетризованную версию Хасимы, названную «Остров линкора», как место его последней главы. Однако, в отличие от реального эквивалента, остров в Killer7 находится посреди Тихого океана.[нужна цитата ]

Во время мексиканской фотография фестиваль FotoSeptiembre, мексиканские фотографы Гийом Корпарт Мюллер и Ян Смит вместе с венесуэльским фотографом Рагнаром Часином представили изображения с острова на выставке «Население. Плотность 5,000 / км.2". Выставка прорисована плотность города и взлет и падение городов по всему миру.[37]

В 2009 году остров был отмечен в Исторический канал с Жизнь после людей, эпизод первого сезона «Оставленные тела» как пример разрушения бетонных зданий после 35 лет заброшенности.[38]

Остров снова был показан в 2011 году в шестом эпизоде ​​3D-производства для 3net, Забытая планета, обсуждая современное состояние острова, его историю и несанкционированные фотосессии, сделанные городскими исследователями.[39] Институт японской культуры в Мексике использовал изображения Корпарта Мюллера и Смита на фотовыставке «Фантазмы де Гунканджима», организованной Даниэлой Рубио в рамках празднования 200-летия дипломатии между Мексикой и Японией.[40]

В 2012 году остров был показан в комиксе. Атомный Робо, где он использовался как секретная база искусственный интеллект сделано Алан Тьюринг.[нужна цитата ]

Остров снялся в нескольких последних художественных фильмах. Внешние кадры острова были использованы в фильме о Джеймсе Бонде 2012 года. Skyfall.[36] Живые японские фильмы 2015 года по мотивам манга Атака Титана использовал остров для съемок нескольких сцен,[41] и 2013 Тайский фильм ужасов Проект Хашима здесь снимали.[42] Южнокорейский фильм о Второй мировой войне 2017 года Остров линкора фиктивно изображает попытку корейских подневольных рабочих бежать из трудового лагеря на острове.[43][44][45]

Sony показал остров в видеоролике, рекламирующем одну из своих видеокамер. Камера была установлена ​​на мини-мультикоптер. радиоуправляемый вертолет и облетели остров и множество зданий. Видео размещено на YouTube в апреле 2013 г.[46]

В 2013 Google отправил сотрудника на остров с Просмотр улиц рюкзак, чтобы запечатлеть его состояние с панорамным обзором на 360 градусов и позволить пользователям совершить виртуальную прогулку по острову. Google также сделал снимки внутри заброшенных зданий, в которых до сих пор сохранились такие предметы, как старые черно-белые телевизоры и выброшенные бутылки из-под газировки.[47]

Совсем недавно, в 2015 году, остров был показан в четвертом эпизоде Научный канал серия Что на Земле. Обсуждалась история острова, который когда-то был самым густонаселенным местом на земле. Программа включала в себя спутниковые снимки и экскурсию по многим зданиям.[нужна цитата ]

В 2018 году Netflix серии Темный турист, гостья Дэвид Фарриер исследует остров как место для темный туризм, которым руководили бывшие японские жители общины, прежде чем она была заброшена.[нужна цитата ]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Остров линкора - символ прогресса Японии или напоминание о ее мрачной истории?». Хранитель. 2015-07-03. Получено 2015-09-12.
  2. ^ «Темная история: визит на самый жуткий остров Японии». CNN. 2013-06-13. Получено 2015-09-17.
  3. ^ «Центр всемирного наследия ЮНЕСКО - новые объекты, включенные в подписку» (2015 г.) ». Whc.unesco.org. Получено 1 января 2018.
  4. ^ https://www.theguardian.com/world/2015/jul/03/battleship-island-a-symbol-of-japans-progress-or-reminder-of-its-dark-history
  5. ^ Кавамото, Яшухико. «Заброшенный« Остров линкора »может стать наследием корабля-призрака», The Japan Times. 17 февраля 2009 г.
  6. ^ Сакамото, Дотоку; Гото, Кейносуке (2005). 軍艦 島 の 遺産: 風化 す る 近代 日本 の 象 徴 [Наследие Гунканджимы: увядающий символ периода модернизации] (на японском языке). Нагасаки Симбунся. п. 34.
  7. ^ Der Spiegel (Статья) (на немецком языке), DE
  8. ^ "Отчет Комитета экспертов по применению конвенций и рекомендаций 1999 г." (PDF). Международная Организация Труда. 1999. Получено 2015-09-16.
  9. ^ «Японский остров агента 007 до сих пор несет на себе шрамы военного прошлого, принудительная мобилизация». Edition.cnn.com. 2013-06-13. Получено 2013-08-22.
  10. ^ «Хашима - забытый остров трагедии». Корея времена. 2012-10-04. Получено 2015-09-11.
  11. ^ Берк-Гаффни, Брайан (1996). «Хашима: Остров-призрак». Перекресток: журнал истории и культуры Нагасаки. 4: 33–52. Получено 2016-11-21.
  12. ^ Гункель, Кристоф (27 ноября 2009 г.). "Vergessene Orte - Geisterstadt im Ozean". Der Spiegel. Получено 2017-07-29.
  13. ^ 軍艦 島 の 朝鮮 人 強制 労 働 で 122 人 死亡 - Hankyoreh
  14. ^ 해저 탄광 서 조선인 강제 노동… 122 명 숨져 - Hankyoreh
  15. ^ «Японский остров агента 007 до сих пор несет на себе шрамы военного прошлого». Edition.cnn.com. 2013-06-13. Получено 2013-08-22.
  16. ^ Сакамото и Гото 2005, п. 172.
  17. ^ а б «Заброшенный« Остров линкоров »снова открыт для публики в Нагасаки». Япония. The Mainichi Daily News. 21 апреля 2009 г. Архивировано с оригинал на 2009-04-22. Получено 2009-04-22.
  18. ^ Бендер, Андрей. "Таинственный остров из" Skyfall "и как туда попасть". Forbes. Forbes, Inc. Получено 26 мая 2014.
  19. ^ Пулин. 昔 の 思 い 出 昭和 末期 の 長崎 の 端 (い わ ゆ る 軍艦 島) の こ と (на японском языке). Получено 16 августа 2014.
  20. ^ Лео Бирн (20 мая 2015 г.). «Северная Корея набросилась на кандидатов Японии в ЮНЕСКО». Новости НК. Получено 23 мая 2015.
  21. ^ а б c «История промышленного подъема Японии заслуживает того, чтобы ее рассказали, включая принудительный труд и все такое». The Japan Times. 2015-06-24. Получено 2020-07-05.
  22. ^ «Япония и Южная Корея соглашаются сотрудничать по кандидатурам соответствующих объектов всемирного наследия». Асахи Симбун. 2015-06-22. Архивировано из оригинал на 2015-10-08. Получено 2015-09-18.
  23. ^ а б c «Прорыв в Японии и Корее: японцы раскаиваются в« принудительном »корейском труде на объектах наследия ЮНЕСКО». Forbes Asia. 2015-07-06. Получено 2015-09-18.
  24. ^ а б «Объекты принудительного труда в Японии получают статус всемирного наследия». Телеграф. 2015-07-06. Получено 2015-09-13.
  25. ^ «Объекты Японии получают статус всемирного наследия после признания принудительного труда». Хранитель. 2015-07-06. Получено 2015-09-13.
  26. ^ «Правительство преуменьшает важность уступок принудительному труду, чтобы попасть в список промышленных объектов ЮНЕСКО». The Japan Times. 2015-07-06. Получено 2015-09-13.
  27. ^ а б «История того, что большое количество корейцев были вынуждены работать против своей воли, отражена в включении промышленных объектов Мэйдзи в Список всемирного наследия». Министерство иностранных дел Республики Корея. 2015-07-05. Получено 2015-09-14.
  28. ^ «Объекты промышленной революции Мэйдзи в Японии: железо и сталь, судостроение и добыча угля». Центр всемирного наследия ЮНЕСКО. Получено 16 ноября 2019.
  29. ^ а б «Южная Корея и Япония обсуждают комментарии о том, что их« заставляют работать »"". Ханкёре. 7 июля 2015 г.. Получено 2015-09-13.
  30. ^ «Япония:« Принудительный труд »- это не« принудительный труд »"". СНС Япония. 2015-07-07. Архивировано из оригинал на 2015-08-02. Получено 2015-09-13.
  31. ^ «「 明治 日本 の 産業革命 遺産 製 鉄 ・ 製鋼 」の ユ ネ 遺産 一 覧 表 へ 記載 決定 ((39 回 世界 遺産 委員会 お る 7 月 5») [Внесение «Объектов промышленной революции Мэйдзи в Японии: чугун и сталь, судостроение и добыча угля» в Список всемирного наследия ЮНЕСКО (заявление японской делегации на 39-й сессии Комитета всемирного наследия ЮНЕСКО)]. Министерство иностранных дел (Япония) (на японском и английском языках). 14 июля 2015 г.. Получено 4 июля, 2020.
  32. ^ «Сохранность: объекты промышленной революции Мэйдзи в Японии: железо и сталь, судостроение и добыча угля (Япония)». ЮНЕСКО. Июнь 2018 г.. Получено 28 июня, 2020.
  33. ^ Nagasaki Travel: Гункандзима (остров линкора), Путеводитель по Японии, 28 мая 2009 г., получено 2010-11-18
  34. ^ «長崎 市 端 島 見 学 施 設 条例» [Постановление города Нагасаки о посещении объектов на острове Хашима].  из 19 декабря 2008 г. (на японском языке). Нагасаки.
  35. ^ «端 島 へ の 立 ち 入 り の 制 限 に 関 す る 条例» [Постановление, связанное с ограничением высадки на остров Хашима].  из 19 декабря 2008 г. (на японском языке). Нагасаки.
  36. ^ а б "Посмотрите это: пугающая история заброшенного острова в" Skyfall "'". Theverge.com. Получено 1 января 2018.
  37. ^ "Centro de la imagem" (PDF). МХ: Конакульта. 2009. Архивировано с оригинал (PDF) на 23.08.2009.
  38. ^ "Эпизод первый: Оставленные тела". Жизнь после людей. Исторический канал. Архивировано из оригинал (Руководство по эпизодам) на 2009-04-20.
  39. ^ Гакуран, Майкл. «Гунканджима: Руины Запретного острова». Получено 2012-11-13.
  40. ^ 400 Aniversario México-Japón, JP: Посольство Мексики, 02.11.2010, архивировано из оригинал на 2010-02-10
  41. ^ Ловеридж, Линзи (6 ноября 2014 г.). "Получите более пристальный взгляд на обстановку фильма" Атака титанов "". Сеть новостей аниме. Получено 1 января 2018.
  42. ^ последний день (18.10.2013). "เบื้องหลัง ฮา ชิ มะ โปร เจ ก ต์ ถ่าย ทำ สถาน ที่ จริง สุด สยอง". Kapook.com (на тайском языке). Получено 2017-06-04.
  43. ^ «Являются ли вступительные записи« Острова линкоров »пирровой победой?». Чосун Ильбо. 28 июля 2017 г.. Получено 30 июля 2017.
  44. ^ hermes (16 августа 2017 г.). «Сильные персонажи закрепляют захватывающий рассказ о побеге с острова Линкор».
  45. ^ "'"Остров линкора": обзор ".
  46. ^ Экшн-камера Sony на съемках радиоуправляемого вертолета 軍艦 島 (Гункандзима / остров линкора), YouTube, Sony, 12.04.2013, архивировано из оригинал на 2013-04-03
  47. ^ "Карты Google обновлены с учетом ландшафта острова" Скайфолл "в Японии". HotHardware. Получено 2013-10-15.

внешняя ссылка

Координаты: 32 ° 37′40 ″ с.ш. 129 ° 44′18 ″ в.д. / 32,62778 ° с.ш.129,73833 ° в. / 32.62778; 129.73833