Hebe (корпус корабля 1809 г.) - Hebe (1809 Hull ship)
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Геба |
| Строитель: | Томас Стимсон, Пол, Халл |
| Запущено: | 24 ноября 1809 г. |
| Судьба: | Затонул 10 марта 1821 г. |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 362[1] (бм ) |
| Вооружение: | 12 × 9-фунтовых орудий (1813 г.) |
Геба был запущен в Корпус в 1809 году. Первоначально он плавал как Вест-индийский, но затем отплыл в Средиземное море. В 1813 году ее схватил капер, но Королевский флот быстро схватил ее. В период с 1816 по 1819 год он совершил два плавания в Индию по лицензии, выданной британцами. Ост-Индская компания (EIC). По возвращении новые владельцы отплыли на ней как китобой. Она потерпела крушение 10 марта 1821 года во время своего второго китобойного рейса на британский промысел северных китов.
Торговец
Геба впервые появился в Регистр судоходства (RS) в 1810 г. Вест-индийский. Она впервые появилась в Регистр Ллойда (LR) в 1811 г.
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1810 | Т.Эллисон | Стэнифорт | Лондон – Вест-Индия | RS |
| 1811 | Т.Эллисон Г.Ортон | Стэнифорт | Лондон – Вест-Индия Лондон – Мальта | RS; отремонтировано 1811 |
| 1811 | Г. Оррон | Стэнифорт | Лондон – Мальта | LR |
ГебаОртон, капитан, вернулся с флотом с Ямайки 19 июля 1811 года. Она прибыла туда 12 мая. Она отплыла из Грейвсенда на Мальту 22 сентября. 13 апреля 1812 года она была в Кадисе, приехав из Салоник. 19 июня она вернулась в Грейвсенд из Кадиса. 20 августа она была в Гибралтаре, приехав из Лондона.
19 января 1813 г. Геба, Ортон, хозяин, возвращался из Смородины (Ионический ) Острова, когда большой французский капер напал возле Менорки. Геба отразил атаку, но потом французский капер схватил ее возле Картахена, Испания, во время штиля. Шхуна HMSВеста отброшен Геба и привез ее в Гибралтар.[2] Геба прибыл в Грейвсенд из Занте 25 апреля.
К 3 октября 1813 г. ГебаХозяин Ортон вернулся на Мальту. Оттуда она отплыла в Смирна. Она вернулась в Грейвсенд 27 июня 1814 года.
В 1813 году EIC утратил монополию на торговлю между Индией и Великобританией. Затем британские корабли могли свободно ходить в Индию или Индийский океан по лицензии EIC.[3] В 1815 году Стэнифорт положил Геба в торговлю в Ост-Индии.
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1816 | Ф. Рейнольдс Томпсон | Стэнифорт | Халл – Лондон Халл – Индия | LR |
| 1817 | Томпсон Sugden | Стэнифорт | Халл – Индия | LR |
Путешествие по Индии:
- Т. Томпсон отплыл в Бенгалию 28 июля 1816 г. и вернулся в октябре 1817 г.
- Дж. Сугден отплыл в Индию 17 апреля 1818 г. и вернулся 5 сентября 1819 г.
На Геба'с возвращением Стэнифорт единственный ее. Ее новые владельцы решили плавать китобойным судном на британском промысле северных китов.
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1820 | Дж. Сугден T.Cousins | Дж. Стэнифорт Hewitson | Лондон – Калькутта | LR |
| 1821 | Дж. Кузенс | Hewitson | Корпус–Пролив Дэвиса | LR; ремонт 1821 и 1821 |
Китобой
В 1820 году капитан Кузенс (или Кузенс) отплыл Геба до пролива Дэвиса. Там она убила 19 китов, которые превратились в 240 бочек китового жира.[4]
Судьба
Геба потерпел крушение 10 марта 1821 г. Абердин с потерей пяти членов ее экипажа. Она совершала рейс из Халла в Пролив Дэвиса.[5]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ Хакман (2001), п. 282.
- ^ LL 12 февраля 1813 г., №4745.
- ^ Хакман (2001), п. 247.
- ^ Кольтиш (ок. 1842 г.).
- ^ "Морской список". Список Ллойда (5576). 16 марта 1821 г.
Рекомендации
- Кольтиш, Уильям (ок. 1842 г.). Отчет об успехах судов на промыслах в Гренландском проливе и проливе Дэвиса с 1772 по 1842 год включительно.
- Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.