Heins & LaFarge - Heins & LaFarge

Heins & LaFarge была архитектурной фирмой из Нью-Йорка, состоящей из архитектора из Филадельфии. Джордж Льюис Хейнс (1860–1907) и Кристофер Грант ЛаФарж (1862–1938), старший сын художника. Джон Ла Фарж. Они были ответственны за первоначальный романо-византийский восточный конец и пересечение из Собор Иоанна Богослова, Нью-Йорк, и для оригинальных зданий Astor Court Зоопарк Бронкса, которые сформировали законченный ансамбль, отражающий эстетику Город Красивый движение. Heins & LaFarge предоставила архитектуру и детали для Компания Interborough Rapid Transit, первый предшественник Метро Нью-Йорка.

Ранняя карьера

Двое молодых людей встретились в Массачусетский Институт Технологий и вместе обучались в бостонских офисах Генри Хобсон Ричардсон. Хайнс женился на тете ЛаФаржа Эме Ла Фарж (младшей сестре Джона Ла Фаржа), которая была всего на два года старше своего племянника.[1] В 1886 году они открыли свой офис. Хейнс был человеком на сайте; ЛаФарж был главным дизайнером.

Собор Святого Иоанна Богослова, Нью-Йорк
Внутренний вид собора Святого Иоанна Богослова, Нью-Йорк

В 1888 году конкурс дизайна для Собор Иоанна Богослова, самый выдающийся проект такого рода в США, был представлен 68 архитектурными фирмами и выиграл в 1891 году Heins & LaFarge с эклектичным дизайном, основанным на романских формах, но с множеством византийских и готических элементов с преобладанием массивного шпиля. башня над переправой. Краеугольный камень был заложен 27 декабря 1892 года, но неожиданно потребовались масштабные раскопки, прежде чем основание было разрушено. Heins & LaFarge завершили восточную часть и переход, временно перекрытые Рафаэль Гуаставино с выложенный плиткой купол (все еще стоит). Часовня святого Колумбы была освящена в 1911 году, но смерть Хайнса разорвала контракт с Heins & LaFarge. Некоторым попечителям собора не понравился оригинальный романско-византийский дизайн, они предпочли нечто более чисто готическое, и поэтому они забрали проект у Лафаржа, уцелевшего архитектора команды.[2] Они наняли нового архитектора Ральф Адамс Крэм, неф и западный фронт которого будут продолжены в Французская готика.

Енох Гранд Лодж, Бруклин

Другой главной комиссией в Нью-Йорке была Четвертая пресвитерианская церковь (1893–1894 гг.), Ныне Благовещенская Греческая Православная Церковь, в Вест-Энд-авеню и Западная 91-я улица на Верхний Вест-Сайд, дань уважения их совместному хозяину. Фасад рустованной каменной кладки с умеренным использованием венецианской готики и Ричардсоновский романский детали и квадратная угловая колокольня с зубчатым парапетом, украшенным водосточными желобами горгульи, свидетельствуют о тренировках Ричардсона. Прекрасные витражи могут быть от студии Тиффани или от Джон Ла Фарж, отец архитектора, что сделало бы их еще более редкими.

Купольный крест апостола Матфея, Вашингтон, 1893 г.

Упражнение в несколько сдержанной Ричардсоновской манере, в Бедфорд-Стуйвесант район Бруклин, реформатская епископальная церковь Примирения Хайнса и ЛаФаржа (1890), ныне Самая Досточтимая Великая Ложа Еноха Орден масонов. Он также имеет восьмиугольную угловую башню, встроенную в объем церкви в наиболее Ричардсоновской манере, хотя использованные материалы - ручные, кирпичные, теперь окрашенные, а не Ричардсоновские русты.

В Вашингтоне, округ Колумбия, церковь, ныне Кафедральный собор святого апостола Матфея, был начат в 1893 году по проектам LaFarge. Это кирпичная конструкция сокращенно Латинский крест план этажа с таким выдающимся перекрещивающимся куполом, поднятым на восьмиугольном барабане, освещенном рядами арочных окон, который имеет что-то вроде спланированного в центре греческого креста. Интерьер богат фресками и мозаикой, а полы выложены мрамором. Американский ренессанс манера. Первая месса была отслужена 2 июня 1895 года, а завершенная церковь была освящена в 1913 году. Фирма спроектировала другие католические церкви, включая Церковь Святого Причастия, Провиденс, Род-Айленд, и церковь Святой Троицы, Вест-Пойнт, штат Нью-Йорк. Ла Фарж называют «ведущим церковным архитектором Америки».[3]

В середине карьеры

В 1899 году Хайнс был назначен Нью-Йорком. Государственный архитектор губернатором Теодор Рузвельт, спроектировал интерьеры первых построек на Государственный университет Нью-Йорка, Олбани: Аудитория и Научно-административные здания.[4] Он занимал эту должность до своей смерти в 1907 году. Во время службы в этом качестве его офис спроектировал Промывка арсенала, Женевская оружейная палата, Оружейная палата Гловерсвилля, Оружейная палата Медины, Оружейная палата на главной улице в Рочестере, Оружейная палата Онеонты и Oswego Armory.LaFarge, сотрудник Американский институт архитекторов (AIA), часто входил в состав консультативных комитетов архитектурных школ Колумбийского университета, Массачусетского технологического института. и Принстонского университета, а также в качестве попечителя и секретаря Американская академия в Риме.[5]

Рузвельт также был инициатором создания Нью-Йоркское зоологическое общество, для которого партнеры спроектировали первоначальное ядро ​​зданий (1899–1910 гг., теперь называемое Astor Court ) в виде ряда павильонов, симметрично сгруппированных вокруг большого бассейна с морскими львами, все из прочного кирпича и известняка Римский ионный и дорический, с головами слонов и носорогов, львов и зебр, празднично выступающими из панно и фризов. Центральное административное здание (1910 г.), предлагающее арочный проход к открытым пространствам зоопарка, имеет сложные купольные пространства, образованные из Плитка Guastavino.

Университетские комиссии тоже были в своем творчестве. В Йельский университет, их рустованные Ричардсоновский романский дизайн для здания главы Сент-Энтони Холл, также известный как Дельта Пси братство, простоявшее с 1894 по 1913 год. Их декоративные железные ворота были повторно использованы в 1913 году. Чарльз С. Хейт.[6] В 1899 году компания Heins & LaFarge построила Мемориальную часовню Хоутона в Колледж Уэллсли, Уэллсли, Массачусетс, Ричардсон в его углубленном входе, доминирующая центральная башня и взаимопроникающая романская масса. Также в 1899 г. Военная академия США, Западная точка, они возвели римско-католическую часовню Пресвятой Троицы, а также в знак уважения к своему ученичеству Ричардсона сочинением из рустованного гранита, с угловой башней с зубцами и тяжелым крыльцом с арками. Он был расширен в 1959 году.

Конец карьеры

В 1903 году компании Heins & LaFarge было поручено спроектировать муниципальное здание для Вашингтон, округ Колумбия.

В 1904 г. им было поручено спроектировать Римский католик Собор Святого Иакова в Сиэтл Епископом Эдвардом Дж. О’Ди, чья епархия приобрела недвижимость на Первом холме Сиэтла и потребовала построить собор, «который должен превосходить все на Западе». В итальянском дизайне кватроченто - высокие парные кампанили в западном конце и центральный купол. Фирма направила двух молодых архитекторов, У. Марбери Сомервелла и Джозефа С. Коте, для наблюдения за строительством на месте, которые впоследствии основали процветающую архитектурную практику в Сиэтле. Церемония закладки закладки камня состоялась 12 ноября 1905 года. Строительство собора было завершено в 1907 году и торжественно освящено 22 декабря 1907 года. К сожалению, под тяжестью двух футов мокрого снега купол рухнул во второй половине дня 2 февраля 1916 года, упав. 400 тонн кладки на восемьдесят футов в пустой собор, разбив все окна и оставив зияющую дыру, которая открыла его для элементов. Собор вновь открылся 18 марта 1917 года, но с плоской крышей над переходом. Центральное перемещение алтаря в ответ на реформы Второй Ватиканский собор наконец привел его в положение, предусмотренное архитекторами.

Начиная с 1901 года Heins & LaFarge проектировал станции метро и здания для Компания Interborough Rapid Transit под руководством главного инженера, Уильям Барклай Парсонс. Когда Оригинальная линия Interborough Rapid Transit открылся 27 октября 1904 г., его образцовая станция была Ратуша, разработанный Heins & LaFarge с использованием непрерывного Гуаставино-кафель арки и своды, которые включали фигурные световые люки и мозаика и полихромные терракотовые панели. На оригинальных станциях полихромные фаянсовые панели (от Компания Grueby Faience, Бостон и Компания Atlantic Terra Cotta Статен-Айленда и Нью-Джерси) были разработаны фирмой с использованием нескольких шаблоны плитки. Пункт управления партнеров IRT находится по адресу: Станция Боулинг Грин под Боулинг-Грин на Манхэттене на углу батарея в манере голландского Возрождения, напоминающей Новый Амстердам. Несколько входов в метро Heins & LaFarge сохранились, в том числе вход на 72-я улица и Бродвей. После смерти Хайнса в 1907 году ЛаФарж решил заняться сольной практикой, и в 1908 году его сменил архитектор, ответственный за проект IRT. Сквайр Дж. Викерс.[7]

Примечания

  1. ^ ЛаФарж, Джон, С.Дж. Манеры обычные. Нью-Йорк: Харкорт Брейс, 1954, с.9.
  2. ^ ЛаФарж, Джон, С.Дж. Манеры обычные. Нью-Йорк: Harcourt, Brace, 1954, стр. 389-91.
  3. ^ Кларк, Т. Эмигранты в пустыне. Нью-Йорк: Макмиллан, 1941, с.178.
  4. ^ Здания кампуса государственного университета Нью-Йорка.
  5. ^ «В поисках помощи». Американская академия в записях Рима, 1855- [ок. 1981] (основные даты 1894-1946). Архивы американского искусства. 2011. Получено 17 июн 2011.
  6. ^ Оригинальное здание, описанное в [1] и изображено по адресу: [2] Позднее здание с повторно используемыми воротами на [3]
  7. ^ Веб-сайт Philadelphia Architects and Buildings

внешняя ссылка