Генри Коатуп Мейс - Henry Coathupe Mais

Генри Коатуп Мейс (14 мая 1827 - 25 февраля 1916) был австралийским инженером английского происхождения. Он был главным инженером Правительство Южной Австралии, и председатель Викторианского консультативного комитета Института инженеров-строителей в течение шестнадцати лет.[1]

Маис родился в Вестбери-он-Трим, Бристоль, Англия, сын Генри Мэйса (1805–1888),[2] инженер и его жена Амелия Джейн, урожденная Коатуп (1803–1868).[2] Мэйс младший получил образование в Бишопском колледже в Бристоле и на семь лет поступил к У. М. Пенистону, одному из Исамбард Кингдом Брунель главные инженеры, работающие на английских железных дорогах. В Бирмингем, Маис делал паровые машины и руководил постройкой локомотивов в Суиндоне, в 1850 году он работал над Порт Халла доки.[1]

Маис переехал в Австралию, намереваясь начать инженерный бизнес.[3] в Сидней в декабре 1850 года. Однако он обнаружил неурегулированные условия и стал исполняющим обязанности инженера Сиднейская железнодорожная компания. Позже работал помощником инженера Департамента горкома по водопроводно-канализационным работам. В январе 1857 года специальный комитет обвинил его в непростительных ошибках и «грубых проступках».[1]

Затем Маис пошел к Виктория и работал на железнодорожных подрядчиков Cornish & Bruce на линии Сандхерст-Мельбурн. Три года Майс был инженером и генеральным директором Мельбурн и пригородная железнодорожная компания, он заслужил похвалу как «первоклассный человек во всех смыслах этого слова». В Колониальный банк Австралазии наградил его 25 фунтами стерлингов в декабре 1863 года за его руководство Мельбурнской железной дорогой во время наводнения.[1]

27 марта 1867 года Мэйс был назначен главным инженером правительства Южной Австралии с зарплатой 750 фунтов стерлингов. Маис был президентом Королевское общество Южной Австралии в 1885 г.[4] Майс ушел с поста главного инженера в марте 1888 года после того, как его обвинили в том, что он соглашался на частную работу и использовал правительственных чертежников на Silverton Tramway Company проекты.[1]

Затем Майс стал инженером-консультантом в Мельбурн, был председателем Консультативного комитета Института инженеров-строителей штата Виктория в течение шестнадцати лет. Он был членом Институт инженеров-строителей (Лондон), Общество инженеров Великобритании, а Американское общество инженеров-строителей. Мейс умер в своем доме в Южная Ярра, Виктория 25 февраля 1916 г. у него остались трое сыновей и две дочери.[1] Он был похоронен в Кью кладбище 28 февраля 1916 г.[2]

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж О'Нил, Салли (1974). "Генри Коатуп Маис". Австралийский биографический словарь. Издательство Мельбурнского университета. ISSN  1833-7538. Получено 1 июня 2012 - через Национальный центр биографии Австралийского национального университета.
  2. ^ а б c "Генри Коатуп МАИС". Британские корни нашей семьи. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 1 июня 2012.
  3. ^ Серле, Персиваль (1949). "Мейс, Генри Коатуп". Словарь австралийской биографии. Сидней: Ангус и Робертсон. Получено 1 июня 2012.
  4. ^ Список президентов В архиве 4 апреля 2012 г. Wayback Machine, Королевское общество Южной Австралии