Генри Дж. Келли - Henry J. Kelley

Генри Дж. Келли (1926-1988) был Кристофер К. Крафт Профессор Аэрокосмическая промышленность и Океан Инжиниринг на Политехнический институт Вирджинии. Он внес большой вклад в теория управления, особенно в авиационная техника и полет оптимизация.[1]

В 1948 году он получил степень бакалавра наук от NYU в авиационной технике и начал работать в Grumman Самолет в том же году. Он продолжил обучение в качестве студента-заочника, получив степень магистра математических наук (1951 г.) и докторскую степень. в авиационной инженерии (1958).[1] В 1963 году он покинул Grumman (в качестве заместителя начальника исследовательского отдела) и вместе с двумя партнерами основал компанию Analytical Mechanics Associates. В 1978 году он стал профессором кафедры аэрокосмической и океанической инженерии в Политехнический институт Вирджинии.[1]

Его статья о "Градиентная теория оптимальных траекторий полета" (1960)[2] считается важным вкладом в эту область.[1] В контексте теории управления Келли вывел основы обратное распространение,[3][4] теперь широко используется для машинное обучение и искусственные нейронные сети.

Келли получил награду дня основателя Нью-Йоркского университета в 1959 году, премию IAS New York Section в 1961 году, премию AIAA за руководство и контроль полета в 1973 году и премию AIAA Pendray в 1979 году. Он был членом AIAA и членом AAS. , IEEE и SIAM, а также основатель и первый председатель Контрольного комитета МФБ по математике.[1]

Примечания