Герман фон Виссманн (пароход) - Википедия - Hermann von Wissmann (steamship)
Герман фон Виссманн в 1910 г. | |
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | Герман фон Виссманн |
Тезка: | Герман фон Виссманн |
Строитель: | Янссен и Шмилинский, Гамбург |
Запущено: | 1890 |
В сервисе: | 22 сентября 1893 г. |
Судьба: | Списан, 1950 |
Общие характеристики | |
Тип: | Паровой корабль |
Тоннаж: | 100 тонн |
Длина: | 26,50 м (86,9 футов) |
Луч: | 5,80 м (19,0 футов) |
Проект: | 1,25 м (4 фута 1 дюйм) |
Движение: | 2-цилиндровый комбинированный паровой двигатель, 60 л.с. (44 кВт), 1 вал |
Скорость: | 8 узлы (15 км / ч; 9,2 миль / ч) |
Экипаж: | 10 |
Герман фон Виссманн был немецкий пароход на Озеро Ньяса назван в честь немецкого исследователя Герман фон Виссманн который собрал средства для постройки судна в 1890 году в качестве канонерской лодки против рабства.[1]
Атака британского парохода Гвендолен на Герман фон Виссманн пока он был на стапеле в Люли, была первая военно-морская операция Первая Мировая Война. Британцы ненадолго вывели судно из строя в 1914 году, затем в 1915 году полностью вывели его из строя.[2]
Герман фон Виссманн имел меньшее родственное судно, названное в честь жены Виссманна, Хедвиг фон Виссманн, на Озеро Танганьика.[3] Это меньшее судно участвовало в подвигах Джеффри Спайсер-Симсон которые были основой Африканская королева, роман 1935 года К. С. Форестер и одноименный фильм 1951 года В главных ролях Хамфри Богарт и Кэтрин Хепберн.
С 1916 по 1920 год лодка служила HMSКороль георгий,[нужна цитата ] затем с 1920 года как грузовой пароход Млонда пока он не был списан в 1950 году.[нужна цитата ]
Рекомендации
- ^ Deutsche kolonialzeitung: Volume 13 Deutscher Kolonialverein - 1896 "..Wißmann" ganz dicht entlang laufen. Ueberall aber auf dem verwitterten Gestein zeigt sich eine reiche Vegetation, ... Dienste des kaiserlichen Gouvernements befindliche Kapitän Berndt ist mit Heimatsurlaub in Deutschland eingetroffen ".
- ^ Военный корабль международный Том 17; Том 17 Клуб военно-морских рекордов (США), Международная организация военно-морских исследований, Клуб военно-морских рекордов (США) - 1980 г. «Немцы отремонтировали Фон Виссманн но Гвендолен снова прибыл на место 30 мая 1915 г., когда Фон Виссманн был отправлен ... У англичан также было два других судна на озере Ньяса, названных Чаунси Мэйплз и Королева Виктория."
- ^ Отчеты об администрации Родезии: 1889 / 92-1900 / 02 British South Africa Company - 1899 «Немецкий пароход« Hedwig von Wissmann »уже спущен на воду и находится на плаву. Хотя он построен и контролируется правительством Германии, это судно, как и ее сестринский корабль «Герман фон Виссманн» на озере Ньяса ».
внешняя ссылка
- Исторический парень объясняет роль этого корабля в битве за озеро Ньяса. Исторический парень