Herreshoff (автомобиль) - Herreshoff (automobile)

1910 Herreshoff Универсал

В Herreshoff был автомобилем, построенным в обоих Детройт, Мичиган, и Трой, Нью-Йорк, посредством Herreshoff Motor Company в течение 1909–14 гг. Herreshoff начинался как небольшой автомобиль с четырехцилиндровым двигателем мощностью 24 л.с. (18 кВт) и производился на трех разных моделях. Более поздние модели были модернизированы до шестицилиндровых двигателей объемом до 3,8 л. В 1911 году у Геррешова был родстер с рудиментарным откидное сиденье 950 долларов США; напротив, большой объем Oldsmobile Малолитражка ушло за 650 долларов США,[1] то Форд Модель N и Западный модель A Gale стоила 500 долларов США,[2] то Чернить было 375 долларов,[3] и Успех, 250 долларов США.[1]

Легкий автомобиль с двигателем мощностью 16 л.с. (12 кВт) был представлен в 1914 году. Фишер производил кузова для компании.

В Herreshoff Motor Company была основана Чарльзом Фредериком Херрешоффом (1880–1954), племянником знаменитого яхтостроителя капитана Натанаэль Грин Херрешофф I. В дополнение к вышеупомянутому родстеру (Model 25) компания в 1911 году предложила Touring Car, Tourabout и Runabout по 1500 долларов каждый.[4]

Примечания

  1. ^ а б Clymer, p. 32.
  2. ^ Clymer, p. 51.
  3. ^ Clymer, p. 61.
  4. ^ Симпсон, стр. 82

Рекомендации

  • Флойд Клаймер (1950). Казначейство ранних американских автомобилей, 1877–1925 гг.. Нью-Йорк: Bonanza Books. КАК В  B008KRY0H4.
  • Г. Н. Георгано (1968). Полная энциклопедия автомобилей с 1885 года по настоящее время. E.P. Даттон. КАК В  B000MFMNIA.
  • Ричард В. Симпсон (2007). Яхты Herreshoff: семь поколений промышленников, изобретателей и изобретателей в Бристоле. История Press. ISBN  978-1596293069.

Смотрите также