Откидное сиденье - Rumble seat

Этот 1931 год Ford Model A спортивный родстер имеет качающееся сиденье

А откидное сиденье (Американский английский), дикое сиденье, сиденье дикки или сиденье dickey (Британский английский), также называемый место тещи,[1] мягкое внешнее сиденье, которое складывается в заднюю часть тренер, перевозка, или ранний автомобиль. В зависимости от комплектации он предоставлял открытые сиденья для одного или двух пассажиров.

История

Дополнительные случайные места для сидения появились в последние века эволюции тренер и перевозка. Издание 1865 г. Вебстера Американский словарь английского языка определяет сиденье dickie или грохот как "ботинок[примечание 1] с сиденьем над ним для слуг, позади кареты ». [2] Подобно сиденью Дики на Европейском фаэтоны был паук, небольшое одиночное сиденье или скамейка на тонких опорах для сидения жених или лакей.[3]

До Первой мировой войны сиденья с фиксаторами или грохотами не всегда складывались в кузов.[4] После этого такие дополнительные пассажирские устройства обычно были интегрированы в заднюю палубу.[1][5][1] В незанятом состоянии оставшееся пространство, если таковое имеется, под крышкой сиденья можно использовать для хранения багажа.[1]

Иллюстрация грохота сиденья, c. 1913[4]

Родстер, купе и кабриолет Варианты кузова автомобилей предлагались либо с багажником, либо с сиденьем в палубе. Модели с регулируемым сиденьем часто назывались спортивное купе или спортивный родстер.

Пассажиры с грохочущими сиденьями подвергались воздействию элементов и практически не получали защиты со стороны обычной верхней части салона. Для некоторых автомобилей были доступны складывающиеся верхние части и боковые занавески для сидений с грохотом.[1] (включая двухдверную версию Ford Модель A ), но особой популярности так и не добился. Среди последних автомобилей с грохочущим сиденьем американского производства были Chevrolet 1938 года.[6] Ford 1939 года[7] и Додж 1939 г.[8] и Плимут.[9]Последним автомобилем, построенным в Британии, с сиденьем, сделанным в стиле дики, был Триумф 2000 Родстер производился до 1949 г.[10][11]

Смотрите также

Сноски

  1. ^ Ботинок, п. ...3. Ящик или емкость, обтянутые кожей с обоих концов кареты. (Вебстер, Гудрич и Портер 1865, п. 152) хобот автомобиля до сих пор известен как «багажник» в британском английском.

Примечания

  1. ^ а б c d е Хааянен 2003, п. 115.
  2. ^ Вебстер, Гудрич и Портер 1865, п. 1156.
  3. ^ Хааянен 2003 С. 115, 125.
  4. ^ а б Клаф 1913, п. 258.
  5. ^ Георгано 1971, п. 216.
  6. ^ conceptcarz.com
  7. ^ Коллекция Roush Automotive.
  8. ^ Корпорация Крайслер. "allpar.com". allpar.com. Получено 2011-11-20.
  9. ^ Бенджаминсон, Джим (1930-04-08). "allpar.com". allpar.com. Получено 2011-11-20.
  10. ^ Лоуренс 1997, п. 302.
  11. ^ Хингстон 2007, п. 164.

Рекомендации