Компания Хейвуд-Уэйкфилд - Heywood-Wakefield Company

В Компания Хейвуд-Уэйкфилд - американский производитель мебели, основанный в 1897 году. В дальнейшем он стал основным поставщиком в США. Его более старые продукты считаются предметы коллекционирования[1][2][3] и были представлены на Антиквариат Roadshow.[4][5]

История

Heywood Brothers была основана в 1826 году, компания Wakefield Company - в 1855 году.[6] Обе фирмы произвели плетеный и ротанг мебель, и по мере того, как эти продукты становились все более популярными к концу века, они стали серьезными конкурентами.[7] В 1897 году компании объединились в Heywood Brothers & Wakefield Company (это название было изменено на Heywood-Wakefield Company в 1921 году), в результате чего была приобретена компания Washburn-Heywood Chair в 1916 году, Oregon Chair Company в 1920 году и Lloyd Manufacturing Company в 1921 году.[6]

Завод деревянной мебели в Гарднер, Массачусетс закрыта в 1979 г., филиал в г. Меномини, Мичиган продолжала производство металлических сидений для улицы, сидений для аудиторий и школьной мебели.[6] В Комплекс компании Heywood-Wakefield в Гарднере был добавлен к Национальный исторический регистр в 1983 году. Компания South Beach Furniture Company приобрела права на название в 1994 году и воспроизводит свою деревянную мебель.[6][8]

Товары

Обе компании-основатели производили плетеную и ротанговую мебель в конце 19 века. Уэйкфилд начал механизированное производство.[7] Плетеные стили опирались на Эстетическое движение и японские влияния; более простые конструкции возникли вслед за Движение искусств и ремесел.[7] Объединенное предприятие оставалось в курсе тенденций плетеной мебели, нанимая таких дизайнеров, как Пол Франкл и Дональд Дески в течение 1920-х гг.[7] Его мебель выставлялась на выставке 1933 г. Век прогресса выставка и на 1964 Нью-Йоркская всемирная выставка.[9]

В течение 1930-х и 1940-х годов Хейвуд-Уэйкфилд начала производить мебель с элегантным дизайном, основанным на Французский Арт Деко.[10]

Автобусные компании дальнего следования начали уделять внимание комфорту пассажиров в 1920-х годах. Их ковшеобразные сиденья оказались успешными, и железнодорожные компании начали последовать его примеру. В Ассоциация американских железных дорог «Механическое подразделение» и компания Heywood-Wakefield начали поиски более роскошного дизайна сидений. Благодаря гранту Хейвуд-Уэйкфилд Ассоциация наняла Гарвард профессор антропология, Э. А. Хутон, чтобы исследовать предпочтения пассажирских кресел на железной дороге в 1945 году.[11] Получившееся в результате сиденье Хейвуд-Уэйкфилд в Сонной лощине стало широко использоваться.[11]

Сноски

  1. ^ Пэт Харрис; Патрисия Харрис; Дэвид Лайон (2006). Вы знаете, что находитесь в Массачусетсе, когда ...: 101 типичное место, люди, события, обычаи, жаргон и рестораны штата Залив. Globe Pequot. п. 7. ISBN  978-0-7627-4132-8.
  2. ^ Кэрол Присант (2003). Антиквариат Roadshow Collectibles: Полное руководство по коллекционированию игрушек, стекла, бижутерии, памятных вещей, керамики и многого другого 20-го века из самой популярной серии на PBS. Издательская компания Workman. п.505. ISBN  978-0-7611-2822-9.
  3. ^ Юлия Сабо (23 марта 2009 г.). В отеле разрешено проживание с домашними животными: простые способы сохранить стильные и безупречные места для раскопок. Джон Уайли и сыновья. п.53. ISBN  978-0-470-46502-8.
  4. ^ "Heywood Wakefield Desk, 1940 г.". PBS. Получено 2016-06-01.
  5. ^ "Хейвуд-Уэйкфилд Рокер, ок. 1900". PBS. Получено 2016-06-01.
  6. ^ а б c d Ларри Р. Пол (2005). Сделано в двадцатом веке: руководство по современным предметам коллекционирования. Роуман и Литтлфилд. п. 161.
  7. ^ а б c d Интерьеры Старого Дома. С. 40–43.
  8. ^ Фрэнк Фармер Лумис (2005). Antiques 101: ускоренный курс по всему античному. Публикации Краузе. С. 183–184. ISBN  978-0-89689-158-6.
  9. ^ Джереми Элвелл Адамсон; Сэм Малуф; Галерея Ренвик (2001). Мебель Сэма Малуфа. W. W. Norton & Company. С. 11–112. ISBN  978-0-393-73080-7.
  10. ^ Марвин Д. Шварц; Элизабет фон Габсбург; Чун Ю. Лай (2000). Американская мебель: столы, стулья, диваны и кровати. Издательство Black Dog. п. 139. ISBN  978-1-57912-108-2.
  11. ^ а б Уайт, Джон Х. (1985) [1978]. Пассажирский вагон американской железной дороги. 2. Балтимор, Мэриленд: Издательство Университета Джона Хопкинса. п. 377. ISBN  978-0-8018-2747-1.

внешняя ссылка