Дорожная полиция (Колумбия) - Highway Police (Colombia)


В Дорожная полиция (испанский: Policía de Carreteras) является основным органом, обеспечивающим соблюдение правил дорожного движения в Колумбия для контроля наземного транспорта и движения, предотвращения аварий и преступлений, аналогично дорожный патруль но с общенациональным районом деятельности.

История

Во время президентства Мигель Абадиа Мендес В 1929 году Декретом 847 колумбийской национальной полиции было дано решение о создании органа, отвечающего за дороги и шоссе. В 1936 г. Указом 1715 г. дорожная полиция или Флакон Policia создан для наблюдения железнодорожные пути, Канатные дороги, гидроцикл, автомагистралей и улиц, основная функция которых - обеспечение соблюдения законов о транзите, транспорте и транспортных средствах.

25 октября 1955 г. декретом 2816 Национальная полиция разрабатывает и осуществляет Unidades de Intervención y Reacción или Группы вмешательства и реагирования (UNIR), стратегия, направленная на борьбу с терроризмом и правонарушением на автомагистралях. 19 января 1999 г. организационная структура определена и передана в ведение Оперативного управления национальной полиции.

Офицер дорожной полиции дает штраф за нарушение на трассе Богота-Армения

С этим изменением учреждение намеревалось основать Policia de Carreteras на подразделениях дорожного патруля в Соединенные Штаты и создает блок под названием Agrupación Vial de Carabineros или Группа карабинеров на шоссе, сформированная улучшенными подразделениями UNIR, лучше оснащенными и обученными для борьбы с незаконными группами в Колумбии, но потерпевшая неудачу и восстановленная в Policia de Carreteras. Из-за проблем с коррупцией зонирование дорожной полиции (Zona de Carreteras) был изменен с семи централизованных и зависимых зон на децентрализованные подразделения, прикрепленные к организационной структуре Управления национальной полиции Колумбии, каждый из которых имел центральное командование и основывался на каждом Департамент Колумбии.

внешняя ссылка