Хильда Лион - Hilda Lyon
Хильда Маргарет Лайон | |
---|---|
Родившийся | Market Weighton, Йоркшир, Англия | 31 мая 1896 г.
Умер | 2 декабря 1946 г. Суррей, Англия | (в возрасте 50 лет)
Национальность | Британский |
Образование | Ньюнхемский колледж, Кембридж |
Инженерная карьера | |
Работодатель (ы) | Сиддели-Дизи, Джордж Парналл, Королевский завод дирижаблей |
Проекты | R101 |
Значительный дизайн | "Лион Шейп" |
Награды | Приз памяти R38 |
Хильда Лион, БОРЬБЫ (31 мая 1896 г. - 2 декабря 1946 г.) был британским инженером, который изобрел "Лион Шейп", а обтекаемый дизайн используется для дирижаблей и подводных лодок.
ранняя жизнь и образование
Лион родился в 1896 году в Market Weighton, Йоркшир.[1] Она была младшей дочерью Томаса и Маргарет Лайон (урожденная Грин); ее отец был бакалейщиком.[2][3][4] Хильда Лион присутствовала Средняя школа Беверли а затем в 1915 году отправился в Ньюнхемский колледж, Кембридж, получив степень магистра математики.[1][5]
Карьера в авиации
После выпуска Лион взял Министерство авиации прошел курс стресс-анализа самолетов, а затем устроился на работу техническим ассистентом.[5] Она не видела перспектив продвижения по службе или большей ответственности «за женщину-математика» на этой работе, поэтому они с сестрой бросили работу и уехали в Швейцарию на шесть недель.[6]
В 1918 году Лион работал техническим помощником по авиатехнике в Сиддели-Дизи. Она переехала в Джордж Парналл и Ко. в 1920 г.[5]
Примерно в 1922 году Лион был принят в качестве младшего научного сотрудника Королевское авиационное общество.[7] С 1925 года она была членом технического персонала в Королевский завод дирижаблей в Кардингтоне, помогая развивать R101 жесткий дирижабль через ее работу по аэродинамике.[5]
В 1930 году Лион был награжден Приз памяти R38 Королевским авиационным обществом за ее статью «Прочность поперечных рам жестких дирижаблей».[8] Это был первый случай, когда какой-либо приз общества выиграла женщина.[7]
Работа Лиона включала поездки в Америку, Канаду и Германию. В 1930 году она поехала в Америку по стипендии Мэри Эварт и начала учиться в Массачусетский Институт Технологий, где ей впервые разрешили использовать аэродинамическая труба.[6] В 1932 году она защитила диссертацию на тему «Влияние турбулентности на лобовое сопротивление моделей дирижаблей», чтобы получить степень магистра наук.[9] После подачи диссертации Лион отправилась в Гёттинген в Германии и проводил исследования в Kaiser Wilhelm Gesellschaft für Strömungsforschung с Людвиг Прандтль.[6]
По возвращении в Великобританию Лион проводила время дома в качестве сиделки, в то же время продолжая свои исследования, используя библиотеки Университет Халла и Университет Лидса и посетив Национальная физическая лаборатория и Royal Aircraft Establishment.[6] За это время она работала над аэроупругий флаттер и эластичные лезвия.[10]
С 1937 года Лион вернулся к штатным аэродинамическим исследованиям в качестве главного научного сотрудника в Royal Aircraft Establishment в Фарнборо.[10][11] Сначала она работала в аэродинамических трубах по отсосу пограничного слоя, затем присоединилась к секции устойчивости.[10] Позже она стала главой этого отдела, а также работала в Совете по аэронавигационным исследованиям.
Лион умер 2 декабря 1946 года в результате операции.[10] После ее смерти ее исследования и изобретенная ею «Лионская форма» были включены в американскую подводную лодку. USSАльбакор, имевший прототип обтекаемой формы корпуса почти для всех последующих американских подводных лодок.[1][12]
Поминовение
Биография Лиона была опубликована Оксфордский национальный биографический словарь 9 мая 2019 г.[13] в рамках их поддержки Женское инженерное общество столетие,[14] и новая книга опубликовано о жизни и творчестве Хильды. Голубая табличка была установлена в честь Лиона на месте бакалейной лавки ее отца (ныне McColls) в Market Weighton в Восточный райдинг Йоркшира в четверг, 27 июня 2019 г.[15]
Рекомендации
- ^ а б c МУДРЫЙ. "Вдохновение | Женщины в авиации, женщина-изобретательница Lyon Shape'". www.wisecampaign.org.uk. Архивировано из оригинал 25 августа 2017 г.. Получено 15 июн 2017.
- ^ "Летальные исходы". Времена. 4 декабря 1946 г. с. 1.
- ^ Оксфордский национальный биографический словарь (Интернет-изд.). Оксфорд: Британская академия, издательство Оксфордского университета. ISBN 9780198614128. OCLC 56568095.
- ^ Бейкер, Нина (2020). Приключения в авиастроении - жизнь Хильды М. Лайон. ISBN 9798650270584.
- ^ а б c d "Новые участники". Женщина-инженер. III (3): 33. июнь 1930. Архивировано из оригинал 10 мая 2019 г.. Получено 21 июн 2019 - через ИЭПП.
- ^ а б c d Лион, Хильда (1944). «Приключения в авиастроении и исследованиях». Женщина-инженер. V (19): 291–295. Архивировано из оригинал 10 мая 2019 г.. Получено 21 июн 2019 - через ИЭПП.
- ^ а б «Приз памяти Р 38». Официальные встречи и уведомления. Времена. 27 февраля 1930 г. с. 11.
- ^ Лион, Хильда М. (июнь 1930 г.). «Прочность поперечных рам жестких дирижаблей». Аэронавигационный журнал. 34 (234): 497–556. Дои:10.1017 / S0368393100114488 - через Cambridge Core.
- ^ Бевер, Мэрилин А. (июнь 1976 г.). "Женщины Массачусетского технологического института" (pdf). dspace.mit.edu. Получено 18 января 2020.
- ^ а б c d Брэдфилд, Дж. Б. (1946). "Хильда Лион". Женщина-инженер. VI (8): 122. Архивировано с оригинал 10 мая 2019 г.. Получено 21 июн 2019 - через ИЭПП.
- ^ "Мисс Х. М. Лион". Некрологи. Времена. 9 декабря 1946 г. с. 7.
- ^ Полмар, Норман; Мур, Кеннет Дж. (2004). Подводные лодки времен холодной войны: проектирование и строительство американских и советских подводных лодок. Потомак Букс, Инк. ISBN 9781597973199.
- ^ «Лион, Хильда Маргарет (1896–1946), авиационный инженер». Оксфордский национальный биографический словарь. Дои:10.1093 / odnb / 9780198614128.001.0001 / odnb-9780198614128-e-111777 (неактивно 29 сентября 2020 г.). Получено 10 мая 2019.CS1 maint: DOI неактивен по состоянию на сентябрь 2020 г. (связь)
- ^ «Oxford DNB: обновление за май 2019 г.» (PDF). Оксфордский национальный биографический словарь.
- ^ «Гражданское общество Market Weighton в честь пионера воздухоплавания Хильды М. Лайон удостоено награды Blue Plaque». www.pocklingtonpost.co.uk. Получено 20 мая 2019.
внешняя ссылка
- Прочность поперечных рам жестких дирижаблей - Призовая бумага R38.
- Влияние турбулентности на сопротивление моделей дирижаблей - Магистерская диссертация.