Hillberg Turbine Exec - Википедия - Hillberg Turbine Exec
Hillberg Turbine Exec | |
---|---|
Роль | Вертолет |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Hillberg Helicopters |
Положение дел | Производство завершено |
Количество построенных | хотя бы один |
Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 20000 (комплект для переоборудования, 1998 г.) |
Разработано из | Rotorway Exec |
В Hillberg Turbine Exec является Американец вертолет который был разработан и произведен Hillberg Helicopters из Фонтанная долина, Калифорния. В настоящее время снятый с производства, когда он был доступен, самолет поставлялся в виде комплекта для переоборудования. любительское строительство.[1]
Дизайн и развитие
Самолет проектировался как переоборудование для Rotorway Exec, чтобы преобразовать его в мощность турбины, под США Экспериментальная - Любительская правила самолета. В результате самолет оснащен одним несущим винтом и двухместным двигателем. параллельная конфигурация закрытая кабина с лобовым стеклом, противоскользящая шасси и 150 л.с. (112 кВт) Солнечный T62 турбовальный двигатель. Т-62 проектировался как вспомогательный блок питания (APU) и используется на вертолетах, таких как Боинг-Вертол СН-47 Чинук и Боинг-Вертол СН-46А Морской Рыцарь. Благодаря легкому двигателю, используемому в комплекте для переоборудования, снижена масса пустого самолета и увеличена полезная нагрузка.[1]
Хиллберг Турбина Exec фюзеляж сделан из алюминий и стальные трубы, плюс стекловолокно для обтекатель кабины. Его двухлопастный несущий винт имеет диаметр 25 футов (7,6 м). Самолет имеет вес пустого 750 фунтов (340 кг) и полную массу 1485 фунтов (674 кг), что дает полезную нагрузку 735 фунтов (333 кг). Ширина салона составляет 40 дюймов (102 см).[1]
Комплект для переоборудования Hillberg включал двигатель Т-62, муфту редуктора, приводной вал рулевого винта и подшипники ангара, главную трансмиссию и новый топливный бак.[1]
История эксплуатации
К марту 2015 года один пример был зарегистрированный в Соединенных Штатах с Федеральная авиационная администрация.[2]
Технические характеристики (Turbine Exec)
Данные из Purdy[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Длина: 22 футов 0 дюймов (6,71 м)
- Пустой вес: 750 фунтов (340 кг)
- Вес брутто: 1485 фунтов (674 кг)
- Электростанция: 1 × Rotax 912ULS четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 100 л.с. (75 кВт)
- Диаметр несущего винта: 25 футов 0 дюймов (7,62 м)
- Площадь несущего винта: 490 квадратных футов (46 м2)
Спектакль
- Максимальная скорость: 125 миль / ч (201 км / ч, 109 узлов)
- Классифицировать: 225 миль (362 км, 196 миль)
- Практический потолок: 13,500 футов (4,100 м)
- Загрузка диска: 3,03 фунта / кв. Фут (14,8 кг / м2)
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 325. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ Федеральная авиационная администрация (30 марта 2015 г.). "Результаты запроса производителя / модели". Получено 30 марта 2015.