Hisatsu Orange Railway - Hisatsu Orange Railway
| Оранжевая железнодорожная линия Хисацу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Поезд Hisatsu Orange Railway 100 серии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hisatsu Orange Railway Co., Ltd. (肥 薩 お れ ん じ 鉄 道 株式会社, Хисацу Оренджи Тецудо Кабушики-гайша) железнодорожная компания третьего сектора, которая управляет Hisatsu Orange Railway Линия в Кумамото и Кагосима префектуры. Линия следует за бывшей частью JR Кюсю Основная линия Кагосима это связано Яцусиро и Сендай в Кумамото и Кагосима Префектуры, исторически известный как Хиго и Сацума Провинции. Протяженность линии 116,9 км.
Хисатсу Оранжевая железная дорога была введена в эксплуатацию 13 марта 2004 года, когда право собственности было передано от JR, и высокоскоростной Кюсю Синкансэн служба началась. Оранжевая железная дорога Хисацу проходит недалеко от Яцусиро море и Восточно-Китайское море и подключается к Основная линия Кагосима на обоих концах. Маршрут непрямой и извилистый, но соединяет несколько прибрежных городов.
Всего у компании 19 дизельных автомобилей, но два из них зарезервированы для проведения специальных мероприятий.
Акционеры железной дороги включают префектуры Кумамото и Кагосима, города Яцусиро, Минамата, Идзуми, Акуне и Сацумасендай, города Цунаги и Асикита, а Японская грузовая железнодорожная компания.
История
Участок Сендай - Яцусиро был построен (тогда) Японская Императорская Железная дорога и был открыт между 1922–27, когда этот маршрут заменил Линия Хисацу чтобы стать южной частью главной линии Кагосима.
Участок Юноура - Цунаги был продублирован в период с 1966 по 1968 год. Сигнализация СТС была введена в эксплуатацию на участке Яцусиро - Сендай в 1969/70 году, а линия была электрифицирована в 1970 году.
В 2004 году после открытия участка Кагосима - Син Яцусиро Кюсю Синкансэн, работа секции переведена под Третий сектор распоряжения.
Бывшие соединительные линии
Станция Минамата: Первый участок линии Ямано был открыт от Курино (на Линия Хисацу ) 24 км до Ямано в 1921 году. 14-километровый участок Минамата - Кугино открылся в 1934 году, а участок Ямато - Сацума - 10 км в следующем году. В 1937 году открылся 8-километровый участок Кугино - Сацума, включая спираль Окава. Грузовые перевозки прекратились в 1986 году, а линия закрылась в 1988 году.
Оранжевая железнодорожная линия Хисацу
JR Freight управляет Оранжевой железнодорожной линией Хисацу как Категория-2 оператор.
Обзор
- Длина: 116,9 км
- Измерять: 1067 мм (3 фута 6 дюймов)
- Количество станций: 28
- Отслеживать
- Двойной: между Юноурой и Цунаги
- Одиночный: остальная часть линии
- Электрификация: 20 кВ переменного тока, 60 Гц
Станции
- ● = Поезда останавливаются
- | = Поезда проходят
| Станция | Расстояние (км) | Быстрый экспресс Супер Апельсин | Быстрый экспресс Линия океанар Сацума | Подключения | Место расположения | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Основная линия Кагосима | Кумамото Префектура | Яцусиро | |||||
| сквозь | Кумамото | ||||||
| Шин-Яцусиро | 新 八 代 | 2.8 | ｜ | Кюсю Синкансэн, Основная линия Кагосима | |||
| Оранжевая железнодорожная линия Хисацу | |||||||
| Яцусиро | 八 代 | 0.0 | ● | Основная линия Кагосима, Линия Хисацу (Линия Эби-но-Когэн) | |||
| Хиго Куда | 肥 後 高田 | 4.8 | ｜ | ||||
| Хинагу Онсэн | 日 奈 久 温泉 | 10.1 | ● | ||||
| Хиго Футами | 肥 後 二 見 | 13.7 | ｜ | ||||
| Ками Танура | 上 田 浦 | 18.0 | ｜ | Асикита | |||
| Парк Танура Отачимисаки | た の う ら 御 立 岬 公園 | 22.1 | ｜ | ||||
| Хиго Танура | 肥 後 田 浦 | 23.6 | ｜ | ||||
| Уминоура | 海 浦 | 26.7 | ｜ | ||||
| Сашики | 佐 敷 | 29.8 | ● | ||||
| Юноура | 湯 浦 | 33.7 | ｜ | ||||
| Цунаги | 津 奈 木 | 42.4 | ｜ | Цунаги | |||
| Шин-Минамата | 新 水 俣 | 45.8 | ｜ | Кюсю Синкансэн | Минамата | ||
| Минамата | 水 俣 | 49.6 | ● | ||||
| Фукуро | 袋 | 55.4 | ｜ | ||||
| Коменоцу | 米 ノ 津 | 61.3 | ｜ | Кагосима Префектура | Идзуми | ||
| Идзуми | 出水 | 65.6 | ● | ● | Кюсю Синкансэн | ||
| Ниси-Идзуми | 西 出水 | 68.3 | ｜ | ||||
| Такаоно | 高 尾 野 | 72.1 | ● | ||||
| Нодагоу | 野 田 郷 | 75.3 | ● | ||||
| Оригути | 折 口 | 80.7 | ｜ | Акуне | |||
| Акуне | 阿 久 根 | 86.2 | ● | ||||
| Ушинохама | 牛 ノ 浜 | 92.2 | ｜ | ||||
| Сацума Окава | 薩摩 大川 | 95.7 | ｜ | ||||
| Нишиката | 西方 | 99.6 | ｜ | Сацумасендай | |||
| Сацума Таки | 薩摩 高 城 | 102.3 | ｜ | ||||
| Кусамичи | 草 道 | 107.3 | ｜ | ||||
| Ками Сендай | 上 川 内 | 113.7 | ● | ||||
| Сендай | 川 内 | 116.9 | ● | Кюсю Синкансэн, Основная линия Кагосима | |||
| сквозь | Кагосима-Тюо | ||||||
Бесплатный билет
Продажа Апельсин 18 Free Kippu на 2100 йен приурочено к выпуску Сейшун 18 Киппу. Он выпускается для пассажиров, у которых есть ваучер (Seishun 18 Kippu).
Смотрите также
Рекомендации
- Схема маршрута: Nippon Rett - Tetsudō-kigen (に っ ぽ ん 列島 - 鉄 道 紀元) п. 15-17, т. 14, 25 октября 2006 г. - JTB Publishing Inc. [1]
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт (на японском языке)