Гораций Буквалтер Друри - Horace Bookwalter Drury

Гораций Буквалтер Друри (21 августа 1888-1968) был американцем экономист, преподаватель в Государственный университет Огайо, и автор менеджмента, особенно известный своими ранними работами над научный менеджмент.^[1][2]

биография

Друри родился в Дейтон, Огайо в 1888 году как сын Августа Вальдо Друри (1851-1935), известного теолога и профессора, и Софии (Книжник) Друри. Он получил степень бакалавра экономики в Оттербейн Колледж, и его докторская степень от Колумбийский университет в 1915 г. Генри Роджерс Сигер.^[3]

После его окончания Друри стал преподавателем экономики и социологии в Государственный университет Огайо.^[4][5] Он стал известен в конце 1910-х годов после публикации его кандидатской диссертации. Научный менеджмент; История и критика в 1915 г.,^[6] переводится на немецкий как Wissenschaftliche Betriebsführung: Eine geschichtliche und kritische Würdigung des Taylor-Systems. В 1918 году он был преподавателем промышленной организации в Калифорнийский университет,^[7]

С 1920 г. Друри работал в Отделе производственных отношений Совет по судоходству США в Вашингтоне.^[8][9] После того как в 1934 году Совет по судоходству США был упразднен, Друри присоединился к Институт Брукингса,^[10] где он работал в отделе исследований и планирования. С 1934 по 1935 год Друри работал в Смотровом отделе Национальная администрация восстановления (NRA)^[11] под Леон К. Маршалл.^[12]

Работа

Научный менеджмент; История и критика

Книга 1915 года История управленческой мысли написана как кандидатская диссертация под руководством Генри Роджерс Сигер, и руководствуясь Роберт Терстон Кент, к тому времени редактор Промышленная инженерия журнал. Работа предлагала исследование научного менеджмента с исторической и экономической точки зрения.^[13]

Происхождение термина научный менеджмент

Когда Друри опубликовал свою докторскую диссертацию в 1915 году, термин «научный менеджмент» появился на свет лишь несколькими годами ранее. Термин произошел не от Фредерик Уинслоу Тейлор или один из его соратников. В 1911 году Тейлор представил свою работу, систему и связанные с ней отношения широкой публике в серии из четырех статей в Американский журнал, под названием «Евангелие эффективности».^[14] Друри (1915) объяснил:

"Значение, которое стало ассоциироваться со словами" научный менеджмент ", можно отнести к событию, которое произошло во второй половине 1910 года. В начале лета того же года железные дороги Соединенных Штатов к северу от рек Огайо и Потомак и к востоку от Миссисипи подали в Межгосударственная торговая комиссия новые фрахтовые тарифы, составленные таким образом, чтобы предполагать общее и значительное повышение ставок. Комиссия по торговле между штатами 13 июля начала расследование обоснованности предложенных авансов, после чего в сентябре, октябре и ноябре последовала серия слушаний. Огромные суммы денег и тот факт, что предстоящее решение может стать важным прецедентом, привели к чрезвычайной напряженности как со стороны железных дорог, так и со стороны их оппонентов, грузоотправителей ... "^[15]

И, кроме того:

"Случилось так, что Луи Д. Брандейс занял лидирующую позицию среди пятнадцати или двадцати адвокатов, выстроившихся в очередь против предложенных авансов. Железные дороги, на которых закон возложил бремя доказывания, утверждали, что авансы были вызваны увеличением в эксплуатационных расходах, главным образом из-за недавнего повышения заработной платы. Заработная плата, по их утверждениям, составляет почти половину общих затрат на эксплуатацию железных дорог, а весной 1910 года заработная плата была повышена на пять - восемь процентов. Следовательно, железные дороги должны получать больший доход; в противном случае у них не будет достаточно средств для проведения желаемых улучшений или кредитных требований для успешного размещения своих ценных бумаг. Перед лицом этих аргументов г-н Брандейс резко принял агрессивные и решительные меры. применив новый и неожиданный подход, он заявил, что существует средство, с помощью которого железные дороги могут повысить заработную плату и в то же время, вместо увеличения затрат, фактически снизить их. Эта система, которая означала высокая заработная плата и низкая стоимость рабочей силы, он называл научный менеджмент..."^[15]

Серия Межгосударственная торговая комиссия Упомянутые слушания привлекли внимание национальной и международной прессы, и в период с 1910 по 1915 год термин «научный менеджмент» приобрел известность в Соединенных Штатах. Друри (1915) подтверждает:

«Можно сказать, что до ноября 1910 года не было ничего, что было бы широко известно под этим названием. Фактические принципы промышленной системы, которые имел в виду Брандейс, действительно находились в процессе формирования около тридцати лет; но» «научный менеджмент», «это имя еще не стало всеобъемлющим лозунгом ... сочетание« научный менеджмент »случайно появилось в трудах Фредерика У. Тейлора ... [но] были и другие настоящие имена для система - названия более точные и более общие. «Научный менеджмент» имел определенное значение для немногих, если таковые имелись ».^[15]

Октябрь 1910 г. Встреча по определению названия

На этих слушаниях 1910 года для Межгосударственной торговой комиссии старший прокурор железных дорог Луи Д. Брандейс планировал объяснить новую систему управления Фредерик Уинслоу Тейлор и сотрудники комиссии и широкой общественности. Тейлор и связанные с ними будут выступать в качестве свидетелей, и Брандейс хотел рассказать историю прямо. Друри (1915) объяснил:

"В качестве предварительного шага в этом направлении г-н Брандейс созвал нескольких своих предполагаемых свидетелей с целью выработки плана презентации. Он хотел, чтобы они достигли соглашения, согласно которому одни и те же вещи всегда должны называться одними и теми же именами. , и что - что наиболее важно - можно найти один термин, который применился бы к системе в целом. Это слово или фраза должны правильно описывать систему и в то же время обращаться к воображению ... "^[16]

Об этой встрече:

"На этой встрече ... присутствовал Луи Д. Брандейс, Генри Л. Гант, Фрэнк Б. Гилбрет, Генри В. Шил и Роберт Т. Кент. Г-н Брандейс сказал нам, что среди предложенных имен были Система Тейлора, Функциональное управление, Управление магазином, и Эффективность.... После того, как присутствующие рассмотрели по существу около полдюжины различных фраз, все согласились с тем, что для целей слушаний термин научный менеджмент должен официально обозначать систему ".^[16]

Соединенные Штаты могут сэкономить 1000000 долларов в день

Свидетельства на слушаниях в Межгосударственной торговой комиссии 1910 года дали поразительные результаты. Как объяснил Друри (1915):

"Свидетели были представлены во второй половине дня 21 ноября, и заслушивание их показаний вместе с перекрестным допросом заняло почти все два с половиной дня. Свидетели показали, что, по их опыту, применение научного менеджмента - будь то переработке чугуна, выемке угля, кладке кирпича или машиностроении - производительность на одного рабочего увеличилась как минимум в два или три раза по сравнению с прежним объемом ». ^[16]

И, кроме того:

Особенно поразительным было заявление Харрингтон Эмерсон что железные дороги Соединенных Штатов могут сэкономить 1 000 000 долларов в день, уделяя больше внимания эффективности эксплуатации. В начале января после этого г-н Брандейс представил длинную записку, около половины которой было посвящено теме научного менеджмента. Несколько дней спустя его последний устный аргумент на эту тему был представлен Комиссии ".^[16]

Этот аргумент о силе аргумента в пользу научного управления «почти мгновенно ощутил на себе всю страну».^[16]

Изучение промышленных цен

В 1930-х годах Друри проводил экономические исследования с Эдвин Грисволд Норс Института экономики и другие. В результате вышли две книги. Способность Америки производить в 1934 г. и Политика промышленных цен и экономический прогресс в 1938 г. Вернон Артур Мунд (1960) упомянул об этой работе, что:

... в исследовании промышленных цен д-р Эдвин Г. Норс и Х. Б. Друри пришли к выводу, что в важных областях ценообразование нашей промышленной продукции больше не осуществляется в процессе продажи «невидимой рукой». Утверждение, что «рынок - это родина цен», уже неверно. Вместо этого «офис промышленного директора стал центром значительных действий». Сегодня руководитель «устанавливает ценовую цель и направляет контролируемый производственный механизм на достижение этого уровня цен» ...^[17]

Друри и Норс (1938) объяснили, что:

«... Если товары не продаются по этой цене, открываются два курса. Первый - интенсификация рекламных усилий. По сути, это означает стимулирование спроса, процедура, которая сама по себе увеличивает затраты и работает только в пределах, установленных потребителями». покупательная способность. Другой - сокращение предложения. Поскольку рабочая сила и сырье составляют большую часть затрат в большинстве готовой продукции, значительной части расходов, понесенных в данной отрасли, можно избежать за счет способности ограничивать объемы который находится в руках типичного современного корпоративного производителя. Удерживая границы своих операций до точки, в которой может быть гарантирована единичная прибыль, поскольку не принимается ни один бизнес, который не будет окупаться самостоятельно, корпоративное управление имеет значительные возможности для защиты сам."^[18]

Прием

Статья 1924 г. в Кадровый журнал. признать ранние достижения Друри История управленческой мысли. В статье объясняется:

"Книга Горация Б. Друри, когда она впервые появилась в 1915 году, была уникальным документом. До этого времени большая часть опубликованных комментариев о системе Тейлора и ее производных была некритичной и глубоко пристрастной. Пропаганда системы была в руках главным образом из тех, кто может получить от этого прибыль, - самих инженеров-менеджеров или промышленных лидеров, таких как Генри Р. Таун, Джеймс М. Додж, и Бриг. Генерал Крозье Департамента постановлений. Почти все, что написано с их точки зрения, было чрезмерно оптимистично в отношении преимуществ движений - насколько это забавно сейчас вспомнить. Их рвение было уместным, надо признать, если принять во внимание атаки, с которыми им пришлось столкнуться, и тот факт, что энтузиазм - достоинство пионеров ... "^[19]

В его История управленческой мысли. Клод С. Джордж (1972) дал критический обзор работы Друри. Научный менеджмент; История и критика, и сравнил эту работу с Роберт Ф. Хокси с Научный менеджмент и труд, также опубликовано в 1915 году. Джордж объяснил:

«Друри был преподавателем экономики и социологии в Университете штата Огайо ... [когда] он написал История и критика научного менеджмента.

«Первая часть его книги была посвящена эволюции и истории научного менеджмента, а вторая половина, как и Хокси, была критическим обзором этого. Он подошел к своей теме так же, как и Хокси, критикуя научный менеджмент и его вредные последствия. В целом, однако, и в отличие от Хокси, его критика была благоприятной по отношению к научному менеджменту. Он считал, что в системе было много хорошего и что она все еще находится в стадии становления. Несогласие с Хокси на Одним из важных моментов, Друри считал, что научный менеджмент представляет собой сдвиг управленческой мысли с машин на людей. Он рассматривал научное управление как исследование человека, его природы и его идеалов. Он считал, что научное управление основано на принципе, что веселые рабочие приносили больше прибыли, чем угрюмые, и что отдельные люди представляли собой более удовлетворительное единство учебы и управления, чем группы. Друри вместе с Хокси был одним из первых, кто опубликовал это резкая критика системы, которую многие приветствовали как первоочередную ценность для общества. И, что интересно отметить, обе эти критические замечания исходили от мужчин из академического, а не из делового сектора ».^[4]

Недавно, в 2016 году, Морген Витцель также признал, что диссертация Горация Б. Друри является одной из основополагающих работ по научному менеджменту. Он постановил:

"О движении научного менеджмента существует обширная литература, начиная с современных работ, таких как К. Бертран Томпсон, Научный менеджмент, 1914, Гораций Б. Друри, Научный менеджмент, 1915, и Hoxie, Научный менеджмент и труд, 1915. H.G.T. Пушки, Библиография по промышленной эффективности и управлению предприятиями, 1920, перечисляет большое количество связанных публикаций. Среди более поздних работ Урвик и Бреч трехтомный труд «Создание научного менеджмента», 1947 год, представляет собой подробный отчет о многонациональном развитии научного менеджмента ».^[20]

Избранные публикации

• Гораций Друри, Научный менеджмент; История и критика Кандидат наук, Колумбийский университет, 1915 г .; Второе расширенное издание, 1918.
• Нурс, Э. Г., Трайон, Ф. Г., Друри, Х. Б., Левен, М., Моултон, Х. Г., и Льюис, К. Производственные мощности Америки. 1934.
• Нурс, Эдвин Грисволд, и Гораций Буквальтер Друри. Политика промышленных цен и экономический прогресс. 1938.

Статьи, подборка

• Друри, Гораций Б. "Демократия как фактор эффективности производства". Анналы Американской академии политических и социальных наук 65.1 (1916): 15-27.
• Друри, Х. Б. "Научное управление и прогресс". BTS (1916): 1-10.
• Друри, Гораций Б. «Заработная плата в угольной промышленности по сравнению с заработной платой в других отраслях с особым учетом ситуации с антрацитом». Анналы Американской академии политических и социальных наук 111.1 (1924): 314-343.
• Друри, Гораций Б. «Мир во всем мире и соперничество торговых морских пехотинцев». Анналы Американской академии политических и социальных наук 150.1 (1930): 33-39.
• Друри, H.B., "Производство и контроль мощности в ледяной промышленности", Подразделение NRA по проверке рабочих материалов № 64, стр. 5, 36, 41, 43.
• Друри, Х.Б., «Администрирование и влияние положений кодексов NRA, касающихся производства и контроля мощности», Отдел исследований и планирования NRA, 1 мая 1935 г., с. 118, 120-122.

Рекомендации