Хьюго фон Хайденштам - Hugo von Heidenstam

Август Вернер Хьюго фон Хайденштам (29 апреля 1884 - 27 июля 1966) Шведский дипломат и инженер. В 1910 году фон Хайденштам был назначен главным инженером Шанхай Комиссия по портам и реке и проработал там до 1926 года. Тем временем он был членом нескольких китайских комиссий по борьбе с наводнениями, а также работал инженером-консультантом. Он вернулся в Стокгольм в 1930 году и был партнером Шведской гидравлической инженерной компании (AB Vattenbyggnadsbyrån) с 1930 по 1936 год и директор Свенского антрепренада AB с 1933 по 1936 год. В период 1936-1942 годов он был посланником Швеции в Тегеран и Багдад. Он в нескольких публикациях занимался китайскими инженерными проблемами.

Карьера

фон Хайденштам родился в Карлскруна, Швеция, сын майора Адольфа фон Хайденштама и его жены графини Хедды (урожденной Кронштедт). Он прошел могенгетсексамен в 1901 г.[1] и после окончания Королевский технологический институт в 1905 г. он стал офицером запаса на Укреплении (Фортификационен) В том же году.[2] фон Хайденштам работал инженером в Шведской гидротехнической компании (г.AB Vattenbyggnadsbyrån) в Стокгольме с 1905 по 1908 год и был инженером в Соединенные Штаты с 1908 по 1909 г. и в Шанхай, Китай с 1909 по 1910 год. Он был главным инженером Китайской международной комиссии по Шанхай Порт и река с 1910 по 1926 год.[3]

Это было еще в 1907 году, когда Шведская гидротехническая инженерная компания в сотрудничестве с заинтересованными сторонниками образовала шведскую азиатскую консалтинговую инжиниринговую компанию, чтобы добиться успехов в Дальний Восток.[4] Пионерами были П. Г. Хорнелл, Карл Шмидт и Гуго фон Хайденштам. Однако выяснилось, что независимые инженеры-консультанты не смогли зарекомендовать себя в конкуренции с финансово сильными строительными компаниями, которые доминировали в сфере государственного и муниципального строительства в Китай и Япония, но экспертные записи фон Хайденштама по текущим водным проблемам Китая привели к его назначению главным инженером международного отдела по борьбе с наводнениями в Шанхае. Несколько шведских инженеров собрались вокруг него в качестве помощников при выполнении крупных инженерных работ на входе в Шанхай.[4] Одним из начинаний фон Хайденштама было углубление реки, чтобы сделать ее судоходной для больших судов.[5] фон Хайденштам был членом комитета правительства Китая по регулированию Река Янцзы и из Чжилийская область реки и многое другое с 1917 по 1928 год.[2]

В течение 1918-1922 годов Шведская гидротехническая компания провела в сотрудничестве с фон Хайденштамом обширные технические исследования в области коммуникаций, посвященные расширению порта Шанхая и его значению для мировой торговли. Результатом стало создание международного комитета для дальнейшего рассмотрения вопроса.[4] Председателем комитета был фон Хайденштам, а среди его членов были П. Г. Хёрнелл и Ф. Палмер, последний был главой инженерной фирмы Rendel, Palmer & Tritton в Лондоне. Связь между этими тремя людьми привела в 1925 году к соглашению о будущем сотрудничестве между Шведской гидравлической инженерной компанией и Палмером с фон Хайденштамом в качестве общего представителя в Лондоне.[4]

Через год после того, как он возглавил Шведскую гидротехническую компанию в Лондоне, которой он был до 1930 года. Фон Хайденштам был тогда совладельцем Шведской гидравлической инженерной компании в Лондоне. Стокгольм и инженер-консультант там с 1930 по 1936 год.[2] фон Хайденштам был представителем Швеции в Международной комиссии по Одеру с 1930 по 1937 год и в Лига Наций Консультативная комиссия по коммуникациям с 1930 по 1931 год и то же самое по контролю за торговлей опиумом с 1934 по 1936 год. Фон Хайденштам стал лейтенантом в Служба строительства дорог и водных путей в 1911 году, а затем был произведен в капитаны в 1918 году, в майоры в 1928 году и в подполковники в 1936 году.[2] Он был посланником Швеции в Тегеран, Иран а также в Багдад, Ирак с 1936 по 1942 гг.[2]

Другая работа

фон Хайденштам был председателем Шведской ассоциации дипломированных инженеров (Svenska Teknologföreningen) Департамент гражданского строительства с 1933 по 1935 год, член Институт инженеров-строителей в Лондоне и Американское общество инженеров-строителей а также член правления Института дипломатической службы Швеции (Institutet för Svensk Utlandstjänst) с 1934 по 1936 год.[2] Он был представителем Швеции на Постоянная международная ассоциация навигационных конгрессов в Брюссель с 1947 по 1957 г. (почетный член с 1958 г.).[3]

фон Хайденштам был председателем Ассоциации внутренних водных путей (Föreningen för inre vattenvägar) в Стокгольме с 1949 по 1959 год (почетный член в 1959 году) и председатель правления AB Vägförbättringar в 1942 году. Он был председателем Шведско-иранской ассоциации (Свенск-Иранская ференинген) в 1949 г. и Шведско-английская ассоциация (Svensk-engelska föreningen) в Стокгольме с 1955 по 1957 год (заместитель председателя с 1945 по 1955 год, почетный член с 1957 года). фон Хайденштам был также вице-председателем Всемирной ассоциации шведов (Utlandssvenskarnas förening) в Стокгольме и председатель его рабочего комитета в 1944 году.[3]

Личная жизнь

31 мая 1917 года он женился на баронессе. Ева Маргарета Гилленкрок (1892–1982), дочь командующего флотом, барона. Аксель Туре Кристиан Гилленкрок и Элин Эмма Ульрика Фрик.[1] Он был отцом Акселя Герхарда. Хьюго (род. 1918), Гедда Маргарета (род. 1921), Ева Жанетт (1923–2003) и Карл Вернер (род. 1928).[3][1] фон Хайденштам умер 27 июля 1966 г. и был похоронен на кладбище Окерс в Åkers styckebruk.[6]

Награды и награды

Награды фон Хайденштама:[2][1]

Список используемой литературы

  • Хьюго фон, Хайденштам; Ричерт, Йохан; Хёрнелл, П. Г. (1919). Några allmänna synpunkter rörande världstrafikens utveckling: Utdrag ur en utredning rörande Shanghais hamn [Некоторые общие наблюдения относительно глобального развития транспорта: выдержка из исследования порта Шанхай.] (на шведском языке). Стокгольм. SELIBR  2695826.
  • Гуго фон, Хайденштам (1912). Om faskinarbetens användande i stor skala vid vattenbyggnader [О широкомасштабном использовании фашинов при строительстве водных сооружений] (на шведском языке). Стокгольм. SELIBR  2695823.
  • Гуго фон, Хайденштам (1920). Om Kina just nu och svenska intressen i Kina [О Китае прямо сейчас и шведских интересах в Китае] (на шведском языке). Стокгольм. SELIBR  2695824.
  • Гуго фон, Хайденштам (1917). Om Yangtzeflodens vattenföring: bidrag till hyllningsskrift tillägnade J. Gust. Richert på sextioårsdagen den 16 мая 1917 г. [О потоке воды реки Янцзы: вклад в писательскую дань, посвященную Дж. Густу. Рихерт к шестидесятилетию 16 мая 1917 г.] (на шведском языке). Стокгольм. SELIBR  2695825.
  • Гуго фон, Хайденштам (1919). Улучшение реки Хуанг Пу (Шанхай, Китай) для океанской навигации. Копия «Сообщения» 13-го съезда Постоянной международной ассоциации навигационных конгрессов. S.l. SELIBR  2695822.

использованная литература

  1. ^ а б c d "Август Вернер Гюго". www.adelsvapen.com (на шведском языке). Адельсвапен. Получено 10 ноября 2016.
  2. ^ а б c d е ж г Харнеск, Пол, изд. (1945). Vem är vem ?. Д. 1, Стокгольмсделен [Кто есть кто?. Д. 1, Стокгольмская часть] (на шведском языке). Стокгольм: Vem är vem bokförlag. п. 302.
  3. ^ а б c d Харнеск, Пол, изд. (1962). Vem är vem? 1, Стор-Стокгольм [Кто есть кто? 1, Большой Стокгольм] (на шведском языке) (2-е изд.). Стокгольм: Vem är vem. п. 536.
  4. ^ а б c d Вессблад, Карл А., изд. (23 мая 1942 г.). "Ännu en jubilerande ingenjörsfirma" [Еще одна выдающаяся инженерная фирма]. Текниск Тидскрифт (на шведском языке). Норрчёпинг: Svenska teknologföreningen (72): 248. SELIBR  3429013.
  5. ^ Хеллинг, Оскар (22 июля 2012 г.). «Инновации через историю». Шанхайский бизнес-обзор. Получено 10 ноября 2016.
  6. ^ "Огст Вернер Хьюго фон Хайденштам" (на шведском языке). Gravar.se. Архивировано из оригинал 9 апреля 2016 г.. Получено 10 ноября 2016.
Дипломатические посты
Предшествует
Эрик Джилленстиерна		 Посланник Швеции в Иране
1936–1942		Преемник
Харальд Пузетт
Предшествует
Эрик Джилленстиерна		 Посланник Швеции в Ираке
1936–1942		Преемник
Харальд Пузетт