Hurst волосатые старые - Hurst Hairy Olds

Hurst волосатые старые так называется пара выставок забавные машины агитируется Херст Перформанс в 1966 и 1967 гг.

Разработано с помощью Дженерал Моторс инженер Джон Бельц Hurst Hairy Olds был построен как демонстрация новой на тот момент автоматической коробки передач с цепным приводом модели 1966 года. Oldsmobile Toronado а также соперник Херст Хеми под стеклом. В автомобильной прессе были сомнения в прочности такой системы; Hairy Olds был разработан, чтобы развеять эти сомнения.

Автомобиль дебютировал на встрече в г. Бейкерсфилд, Калифорния 4 марта 1966 года. Джо Шубек, Hurst Hairy Olds начинались как полностью подстриженные, а затем и обитые Oldsmobile 442 в корпус в белом (BIW) форма. Херст установил не один, а два двигателя Oldsmobile 425 дюймов ³ (7 л) и коробки передач Toronado как спереди, так и сзади; пара тормозных парашютов была установлена ​​в положениях базовых задних фонарей, а также были установлены дисковые тормоза на четыре колеса. Два двигателя означали два из практически всего в кабине, связанного с работой автомобиля, включая два переключателя с тросиком, два тахометра, два комплекта датчиков давления и температуры масла и даже две педали акселератора. Дополнительная мощность была предоставлена ​​через Cragar Оборудование -модифицированный 6-71 GMC нагнетатель на каждом двигателе, каждый сжигает смесь нитрометан и алкоголь. Вес был уменьшен за счет использования алюминиевых компонентов кузова и Оргстекло окна. В результате появился полноприводный демонстрационный драг-рейсер с мощностью 2400 лошадиных сил, который выкурил свои передние и задние колеса по всей длине гоночной трассы со временем в одиннадцатисекундном диапазоне.

Несмотря на то, что приводные цепи держались превосходно, машина не обошлась без проблем. Огромная мощность на передних колесах вызвала массивный крутящий момент, что затрудняет удержание автомобиля на прямой. Задний двигатель способствовал разгрузке передних колес, что, в свою очередь, приводило к превышению скорости переднего двигателя. Видимость была плохой из-за дыма от шин с обоих концов машины. Это связано с разбрызгиванием моторного масла из сапунов клапанной крышки из-за давления нагнетателей.

Второй Hurst Hairy Olds был построен в 1967 году, но потерпел крушение во время выставочной гонки в г. Ниагара, Нью-Йорк.

Автомобиль 1967 года стал предметом одного из самых популярных модельные комплекты 1960-х годов, версия 1/24 производства Монограмма.^[1]

Автомобиль 1966 года в настоящее время находится в R.E. Музей транспорта Олдса в Лансинг, Мичиган;^[2] Разбитый автомобиль 1967 года был отправлен обратно в Hurst Performance и разобран.

Рекомендации