Ibis GS-750 Grand Magic - Википедия - Ibis GS-750 Grand Magic

GS-750 Великая Магия
РольСамодельный самолет
национальное происхождениеКолумбия
ПроизводительИбис Самолет
Вступление2006
Положение делВ производстве (2015)
Произведено2006-настоящее время
Разработано изИбис GS-700 Магия

В Ибис GS-750 Гранд Мэджик это Колумбийский самодельный самолет, разработан и произведен Ибис Самолет из Кали, введен в эксплуатацию в 2006 году. Самолет поставляется как в сборе, так и в сборе для любительской постройки.[1][2]

Дизайн и развитие

GS-750 Grand Magic - это развитие двухместного Ибис GS-700 Магия. Он имеет подкосный высокое крыло, четырехместная закрытая кабина с дверями, фиксированная трехколесный велосипед шасси с штаны с колесами и один двигатель в конфигурация трактора.[1]

Самолет изготовлен из листа алюминий «цельнометаллическая» конструкция, с кончики крыльев и капот сделан из композитный материал. Размах крыла 9,70 м (31,8 фута) имеет NACA 650-18м профиль, крепления закрылки и имеет площадь крыла 15,71 м2 (169,1 кв. Футов). Крыло поддерживается V-образными стойками и стойки жюри. Главный шасси пружина 7075-T6 алюминий, а передняя - рычажная подвеска на резиновых шайбах и винтовых пружинах. Основные колеса включают гидравлические дисковые тормоза.[1]

Приемлемый диапазон мощности составляет от 113 до 157 кВт (от 152 до 211 л.с.), и в качестве стандартных используемых двигателей используются восьмицилиндровые двигатели мощностью 134 кВт (180 л.с.). Джабиру 5100 а с июля 2010 г. - 157 кВт (211 л.с.) Лайкоминг IO-390-X электростанция.[1]

Типичная масса пустого самолета 520 кг (1150 фунтов) и полная масса 1020 кг (2250 фунтов), что дает полезную нагрузку 500 кг (1100 фунтов). При заправленном топливе 151,4 л (33,3 галлона США; 40,0 галлона США) полезная нагрузка для пилота, пассажиров и багажа составляет 391 кг (862 фунта).[1][2]

Стандартный день, на уровне моря, без ветра, взлет с двигателем мощностью 113 кВт (152 л.с.) составляет 250 м (820 футов), а разбег при посадке составляет 300 м (984 футов).[2]

История эксплуатации

В феврале 2007 г. прототип был доставлен заказчику в г. Эквадор.[1]

Технические характеристики (GS-750 Grand Magic)

Данные из Jane's All The World's Aircraft 2012-2013 и производитель[1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: три пассажира
  • Длина: 7,20 м (23 футов 7 дюймов)
  • Размах крыльев: 9,70 м (31 фут 10 дюймов)
  • Высота: 2,18 м (7 футов 2 дюйма)
  • Площадь крыла: 15,71 м2 (169,1 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 6:1
  • Пустой вес: 520 кг (1146 фунтов)
  • Вес брутто: 1020 кг (2249 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 151,4 литра (33,3 галлона имп; 40,0 галлона США)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг О-320 четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 110 кВт (150 л.
  • Пропеллеры: 3-лопастной фиксированный шаг

Спектакль

  • Максимальная скорость: 193 км / ч (120 миль / ч, 104 узлов)
  • Крейсерская скорость: 177 км / ч (110 миль / ч, 96 узлов)
  • Скорость сваливания: 89 км / ч (55 миль / ч, 48 узлов) закрылки вниз
  • Никогда не превышайте скорость: 241 км / ч (150 миль / ч, 130 узлов)
  • Практический потолок: 3600 м (11,800 футов)
  • ограничения g: +5/-3
  • Скороподъемность: 5,08 м / с (1000 фут / мин)
  • Нагрузка на крыло: 64,9 кг / м2 (13,3 фунта / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Джексон, Пол (ред): Самолеты всего мира Джейн 2012-2013, страницы 166-167. Информационная группа Джейн, 2012. ISBN  978 0 7106 30001
  2. ^ а б c d «Гранд Мэджик GS-750». Ибис Самолет. Получено 5 мая 2015.

внешняя ссылка